铁路装卸搬运管理制度一、目的铁路委为了强化外装卸工作的管理，提升装卸效率，质量优良地完成运输装卸任务，特制订本制度。凡铁路委外装卸组织与其承办单位，铁路各有关部门均应严格遵守本办法。二、在铁路车站内的货物、行包装卸〔包括装卸汽车、马车、船舶和搬运，下同)的组织管理工作应由铁路装卸部门负责。铁路装卸能力不够时，可委托路外单位承当装卸作业〔筒称委外装卸，下同)·三、委外装卸队指受铁路委托承当站内装卸作业的路外装卸组织，委外装卸是铁路装卸的辅助形式〔参加委外装卸的人员筒称委外人员，下同)。四、车站组织委外装卸时，须提出计划，递交分局装却管理部门审定，并报地方人民政府批准后，由车站与委外装卸的承办单位签订合同。合同期限是一至五年。合同中应包括承包内容、责任范围以及双方认为必须要规定的其他事项。合同一经签订，双方应严格履行。凡未签订合同的单位和人员，不能在车站进行装卸作业。铁路会发给签订合同的委外人员“委外装卸证”〔格式由各铁路局制订)，并定期进行安全考核，对新增人员进行安全教育。五、委外装卸人员的基本条件主要是政治表现好，有一定文化，身体健康，能胜任装卸工作。地方专业装卸搬运队伍〔指县以上交通部门所直接领导的专业装卸搬运组织，下同)人员的基本条件按照当地劳作部门有关规定办理。六、委外装卸队应成立队委会，设队长、财务等管理人员，依据作业必须要划分装卸班组，建立各项管理制度，以适应铁路运输的发展。七、铁路部门应强化对委外装卸的领导。各级装卸管理部门应健全机构，执行专业管理，按委外装卸人数的多少指定专职或兼职人员，负责委外装卸日常的管理工作。铁路负责委外装卸的专管机构及专职管理人员，要掌握委外装卸动态，总结交流工作，推广先进经验，并行使装卸质量监督检查使命，常常检查委外装卸安全生产设施、技术状态及作业状况，对违反国家或铁路安全生产规定的有权批评、教育，对违章违纪行为有权制止，予以处理。八、有委外装卸的车站应由铁路及委外装卸〔承办单位)的有关人员组成委外装卸管理委员会〔简称管委会，下同)，执行民主管理。管委会的主要工作有以下几点：1.落实执行国家的政策、法令和上级有关指示，对委外人员进行职业道德教育，做到文明生产2.指导委外队建立必要的管理办法，检查安全生产和规章制度执行状况，确保生产任务的完成。3.定期组织业务、技术培训和劳作比赛，决定奖惩事宜，不断总结经验。4.审核生产费使用计划，添置必要的生产工具，改善委外人员的生产、活动条件，关怀他们的收益分配〔地方专业装卸搬运队伍自行负责)。5.建立定期的会议制度，按时向上级装卸管理部门汇报工作。九、铁路对在车站从事货物、行包装卸的委外装卸组织执行“五统一”管理。所谓的五统一有以下五点：1.统一管理委外人员由铁路装卸部门统一管理，须服从铁路的调配与指挥，遵守铁路规章和车站有关规定.。2.统一派班委外人员由铁路装卸部门统一派班。3.统一费率委外人员应按铁路现行费率执行，不得增加收费项目和提升收费标准。4.统一收费委外装卸作业费，由铁路按规定的费率以专用收据〔格式由各局自定)核收，任何装卸组织不得以任何方式自行收费或与货主结算。5.统一清算铁路以非现金结算的方式向委外装卸队或其承办单位清算。铁路装卸部门对违反“五统一”的组织和个人，铁路装卸部门有权进行批评教育，停止其作业，按章处理，直至解除合同。十、铁路从委外装卸收入总额中提取5一1O%的管理费。提取管理费的具体标准和分级管理办法由各局制订。管理费的使用范围如下：I.铁路为委外装卸队添置专用工具、筒易机械和安全防护设备。2.铁路为委外装卸修建生产房屋和生活设施。3.铁路表彰先进、劳作比赛等活动、奖励费用。4.铁路添置有关文件、表报、票据和资料。5.铁路组织的安全技术教育、会议经费，与会人员的误工补助及差旅费等。