Engineering工程铁路标准化体系建设在工程现场的应用研究(中国中铁广州局集团有限公司，广东广州51D)摘要：标准化管理的提出是顺应高速铁路建设发展的大形势需要。在工程实际应用中，对标准化的投入容易成为堆砌建设成本、提高硬件水平等误区，对标准化建设程序管理和标准化基础完善方面仍十分匮乏。本文基于标准化管理现状，提出“两纵一横”管理法，重新细化架构现场标准化管理体系，达到真正标准化管理的目的。关键词：标准化：建设；管理；研究中图分类号：F532文献标识码：A文章编号：1671-0711(2019)12（上）-0029-03铁路标准化管理建立在程序化管理框架下。基于现场问所谓两纵就是垂直管理的两条平行线，按照程序管理时题、人的管理思维习惯以及历年总结的标准化管理经验，标间和逻辑次序将工作内容予以纵向排列。第一纵就是基于点准化的管理首先需要解决做什么，其次要解决如何做，最后到线的发散管理轴。第二纵为日常检查纵向管理顺次。一横解决如何做好的问题。因此标准化根本性脉络就是首先做程是实现专业化管理的几个必备要素，是实现管理事项和检查序管理事项框架，其次做时间轴框架，最后做内容填充，将要点的基本要素。第一层级的管理框架从横纵两个指数涵盖标准化管理内容丰富并具备可实施性。了管理内容的方方面面。1标准化布局，两纵、一横的思维管理网2基于外控的两纵管理法第一层级的程序管理事项框架可归结为两纵、一横：第二层级的两个纵轴管理内容，主要有：※提高整个煤矿公司的利益，因此值得重视。3结语2.5加强对机电设备的投人力度和技术人员的培训本文从机电设备维修护理技术低以及机电技术综合管理为了确保生产过程的安全，煤炭公司已经建立了相关的不到位等两个方面对煤矿机电技术管理中存在的问题进行了管理方法和系统，但是由于机电技术人员的素质低下，对机分析，从制定安全制度、加大煤矿机电技术管理的科技投入、电设备的控制还不够。所以需要增加机电设备和人员培训的创新完普机电技术管理体系、实现煤矿机电运行的安全监控、投资，以提高技术人员的管理意识。首先，为机电技术人员加强对机电设备的投入力度和技术人员的培训、增加资金投建立培训机构。为了提高技术人员的机电技能，定期为技术入以及加强煤矿机电设备安全制度建设等几个方面对煤矿机人员提供机电知识和有关实际工作的说明。其次，可以邀请电技术管理在煤矿安全生产中的运用进行了分析。煤矿安全一些机电专家和研究人员进行讲座和演讲，公司保证员工的生产是一项系统且复杂的项目，涉及机电技术管理，施工人参与，从而促进了全体员工的专业和综合素质的发展。这样，员素质，安全管理体系等许多方面。今后，有必要更加重视不仅可以提高员工素质，而且可以提高员工的技能水平，有煤矿安全生产，积极实施相应战略，加强机电技术管理，不助于员工的机电管理。第三，为使生产更加安全，企业应更断提高煤矿安全水平，从而提高所有矿业公司的经济效益和加重视国际和我国机电技术的发展，引进机电新技术和电子社会效益。煤矿的稳步发展，增加了煤矿的深度，并促进了设备，有效地提高生产效率，确保煤矿安全生产。对安全生产的高需求。因此，有必要加强对机电技术的管理，2.6增加资金投人以确保整个机电系统更加安全合理的运行，这需要我们加强在采矿公司进行的实际工作过程中，为了确保煤矿机械研究并有条理地总结实际工作经验。和电气设备的安全运行并提高这些设备的安全性，必须增加对机电设备管理的投资。参考文献：2.7加强煤矿机电设备安全制度建设[1李艳军，杨娟娟.在煤矿安全生产中煤矿机电技术管理的应用煤矿安全生产的责任制度需要进一步完普，保证所有制分析0小.科技资讯，2019,17(07小：66+68度已实施并确保各种制度的实施。有关部门应考虑安全系统[☒姜雲雷，程茂林，曾光智.煤矿机电技术管理在煤旷安全生产中和安全管理方面的研究工作，以加强对实际发生的新情况和的运用[小.化工管理，201826：196.新问题的研究，并提供切实可行的措施。加强“一通三防”)王猛，王登科，杨勇，焦浩，鹿腾.煤矿机电技术管理在煤矿旷安工作，加强实施风管理系统，改普每个煤矿生产的安全管理全生产中的运用探索山东工业技术，2018(15)：80.状况，加强技能管理培训，增强采矿专家的技能，改普安全绩效和责任划分制度，并确保所有安全制度得到实施。举行应用小.山东工业技术，201805)65有关行业安全的讨论和竞赛，以建立安全生产文化并增强全5】朱延廷.煤矿机电技术管理在煤矿安全生产中的应用小中小体员工的安全意识。企业管理与科技（上旬刊），2016(02)：93.中国设备工程20912（上）29Research and Exploration|研探索・与管理(1)第一纵是基于各层级管理事项从总体到局部，实设计变更通知单/治商记录、分部工程施工方案、分项工程现由文件向管理实体的转换。质量技术交底卡、作业指导书、进场材料报验、进场设备、①总纲领性文件。就是标准化建设的实施办法，也可以试验检验、隐蔽工程质量验收记录、检验批质量验收记录、是体系建设标准树。依据工作内容将总体标准化内容分类，施工日志、各相关子系统功能（参数）的第三方检测报告14可依据规划项目内容涵盖组织机构、质量标准、工作目标、项内容，还有竣工阶段的工程竣工报告、工程竣工预验收报各参建方职责、过程管理、考核评价等六个方面的内容，将验表、单位工程质量验收记录、分部工程质量验收记录、工标准化建设总体轮廓向参建单位进行交底和明确。程质量验收记录、检验批质量验收记录及工程报验单、单位②规划文件。标准化建设的薄弱在于先期进场开始就没工程竣工验收记录、设计文件质量检查报告规划、消防、环有明确的规划导向，无论是建设管理者还是参建方都没做好保认可使用文件，防雷验收文件、工程竣工验收备案表等11角色定位，没有在规划上形成整体思路和建设次序。可规划项内容，共计38项内容，并对每个单项具体检查要求和检内容主要分为：管理机构规划、制度体系规划、人员管理规划、查依据。现场推进规划、检查和考核规划五个部分，形成层层推进的②程序管理专项检查。所谓程序管理主要是对质量管理规划模式，在规划文件基础上，再制定细化的标准化建设方行为方面的检查，检查对象涵盖施工方、监理方、第三方检案，用施工组织设计审批相类似的模式，进行标准化前期布测方和设计方。以上参建单位建设主体责任不同，其程序管局建设。理针对性也不同，细化的检查方案有助于梳理建设行为中一③标准化要素（含工地试验室、拌合站、钢筋加工厂、些常见病、多发病，或者一些司空见惯的行为问题，建设管制梁场等项)、施工项目部、监理站、信息化的验收。在前理程序为王，程序管理到位的项目都是一些有较高成就和影面两个引领文件基础上，标准化要素是实现了实体框架搭建响的项目，也容易取得各方面的认可。环节，通过试验室、拌合站、钢筋加工场、制梁场等关键要③安全专项检查。标准化建设中不可忽略安全管理的因素建设，将为后续的质量管理夯实极为重要的基础。其中试素，安全检查是确保标准化顺利进行的重要支持，针对安全验室管理更是所有环节的最关键一环，从试验室规划、设备管理的内容覆盖方面，主要制定的检查方案应该涵盖：营业投入，到人员培训、过程管控、相关考核都需要精细化管理，线、邻近营业线施工安全：风险源管理火工品、化学危险品其中试验室主任作为关键人员，需要将其提高到项目经理、现场消防：施工用电：桥涵施工：大型及特种设备：特种作总工、试验室主任质量管控三驾马车这样的意识上来，对应业人员执证上岗检查内容：隧道施工：事故应急救援检查内的监理单位应该设置一名专职试验管理的副总监，可以说试容：安全生产责任制：安全施工教育培训：意外伤害保险：验管理强，则质量管理强。另外拌合站、钢筋加工场、制梁建设稳定等14项内容细化检查内容。场由其独立性，应该以工厂化和集成化的标准产出合格产品，④标准化要素专项检查。主要就是前面所讲的对标准要这个就是质量输出环节的重要支持。素例如标准化试验室、拌合站、钢筋加工厂、制梁场的专题④架子队建设及管理。实体建设框架搭建完毕后，需要检查，同时还需要利用好达标考核、创优考核这2个年度考进行人员队伍的框架搭建，也就是架子队建设。在现今工种核利器，将所有考核内容细化，形成照单抓药的检查要点。和工序越来越明细的今天，如何实现专业劳动人员输出和引针对试验室的检查组织成立技术检查小组，让专业的人管专入，如何变成人员的“装配式”可能是今后探索的一个路径。业的事，懂试验、懂信息化、懂第三方检测的人组成一个专以工班为基础班组，如钢筋工班、模板工班组在系列劳务公业小组，在实体质量检查之外聚集一些有专业才能的人，让司就可以引入，其进场、培训、考核、输出都在劳务公司体专业的去抓要素管理环节。尽量将所有工作细化和优化，并系内完成，而施工单位主要精力应该在架子队管理岗如何调制定详细的检查方案，将标准化内容变成指引性说明书式内配和组合各个“装配式”的工班组，如何有效的形成质量管容，让参与检查人员都变成标准化管理专家。理链，这些才是未来管理的出路和格局。3基于管理内控的一横管理法⑤首件评估工作。首件评估的目的就是为了立标打样，一横落脚点是内控，就是如何提升自身素质或者说自我就是给后续同类工作提供一个示范段或示范点，首件评估首制度改革，达到标准化管控的目的。先要做到的就是工序全覆盖，其次是对各首件的工作程序和(1)人员培育和专业化人才储备。人的因素永远是最管理要求子以细化，形成类似工艺性试验的模式内容。重要的，培养人才、选拔人才，建立系统化的培育机制立于(2)第二纵为日常检查纵向管理顺次，检查整治才是最核心位置。通过专业分工和日常针对性培训：以及对专业标准化管理的落实手段，对问题全面排查，并及时整顿需要化人才的发现和技术交流是解决人才后备不足的基本手段。网格化的细致安排，摸索总结日常检查有7个大的专题。在人员培育上首先应该实现体系的上通和下达，所谓上通是①内业资料专项检查。日常检查内业检查可以按照施工说建设管理机构层级从部门设置上，就应该将技术人员和工前期、施工过程阶段、竣工阶段3个大类。涵盖内容主要有程管理部门分离，也就是成立技术部和工程管理部职能分化，施工前期的承包人资质证书、分包单位资质资料、主要进场技术部承担人才培育，具备科研经费和教育经费，具备举行人员资料、单位工程施工组织设计施工方案、施工现场质量和联系培训机构并组织日常培训的工作职能：而所谓下达就管理检查记录、单位工程座标定位测量记录仪器、设备标定是对应的施工单位、监理单位、设计单位应有对应技术部的证书、施工日记、施工小结、图纸会审、开工报告、培训、部门，有相应的费用和人员构成，能够在上级主管部门指导有效技术文件清单等13项内容以及施工过程阶段的分部（子下开展工作，能够形成一整套的选拔和培训专业技术人才的分部)工程质量验收记录、分部工程开工报告、图纸会审记录、制度，搭建平台，这样的人才培育机制才有生根发芽的可能※30中国设备工程2019.12（上）Engineering工程刍议城轨车辆维保信息化管理系统的设计与实现刘晋安(长春市轨道交通集团有限公司永春检修分部，吉林长春130000)摘要：目前随着我国综合国力的不断上升，城市轨道交通已经进入集中、快速、规范化的发展时期。随着城市轨道交通的逐渐完善，为了城市轨道交通的安全运营，轨道交通企业持续健康的发展，车辆维保信息化管理系统的设计也提上了日程，本文介绍了城轨车辆维修的主要工作范围，阐述了车辆维保管理的概念及内容，提出城轨车辆维保管理信息化系统设计与实现，为城轨车更好的运营提供理论基础。关键词：轨道交通：车辆维保：信息化：管理系统中图分类号：F832.51文献标识码：A文章编号：1671-0711(2019)12（上）-0031-02随着我国居民生活水平的提高，城市轨道交通逐步完普，辆的质量与运营，根据以上的条件制定适当的维修程序。当建成以后整个轨道交通系统必须时刻运转，时刻运行代表着车辆的维修计划通过以后车辆维修部门应该严格按照维修计不允许有失误、意外的发生，不间断的运行代表着除了对设划进行工作，组织维修程序，并且按照维修的规范将检验完备的要求要严格以外，还要有完普的维保系统以及专业素质毕的维修车交还给车辆运营单位。除此之外，在每天的运营较强的专业人员进行有序的维护管理，目前各个城市轨道交结束以后，车辆维保部门要对使用的车辆，根据维专业的规通行业都面临着这样的问题。首先，维保工作市轨道交通正范，对车辆进行常规检查与维护工作。在检查、维护工作结常运行重要的组成成分，是安全运营的基础。要想建立安全束后，将恢复到良好运营程度车由维修部门交给列车运营调可靠的对到交通运营系统，需要从基础做起，采取可靠安全度，次日将维修过后且状态良好的列车当作运营车辆来使用。的管理模式。城市轨道交通作为一种服务居民的便捷出行方如果检查维修过程中发现损毁或者出现故障的车辆，维修部式是城市交通的主要部分，其必须保证运营不间断以及对安门需要进行进一步的维修工作，将故障车辆调整成为维修状全问题有所保障，所以，轨道交通必须秉持着的安全运行理态，进行临时的维修管理。如果正在运营的列车发生了故障，念充分满足现代居民的要求，适应社会节奏，跟上时代的发当司机有能力处理故障时，经过司机的简单处理列车如果可展，根据城市的不同特点，结合实际对车辆进行维保工作以以恢复正常的工作就可以继续运行，尽量避免救援工作的实保证轨道交通的正常运行：施：如果司机无法对突发的故障进行完美的解决，就需要司1城轨车辆维修的主要工作范围机尽快将车辆停靠在停车线或者折返线等安全区域，呼叫车按照车辆最初的使用计划，城轨车辆的维保需要根据车辆维修部门的工作人员，对故障车辆进行维修，保证轨道交辆制定专门的维修计划，具体来说，应该将城轨车辆自身的通其他车辆的正常运行。如果发生的损毁较为严重则需要维条件与系统的维修联系在一起进行考虑，同时还需要保障车修人员将车辆转变成为临时修理的状态，在此状态下进行接现场经验提高两大部分。理论水平方面主要是积极参加上级(2)降低三大专业手段准入门槛。质量管理除日常检培训机构组织的专题技术和管理培训或者个人利用业余时间查外，最主要的3个专业化管理手段分别为：试验、检测、参见的职业技能培训，另外在工程实践中，提倡内部互相授信息化。以往只有少数专业人员才能掌握相关技术。实践过课的模式，比选并邀请施工单位优秀项目总工、专家、高校程中总结经验就是通过组织专业人员集中研讨，对专业化内教师集中授课，提高理论知识薄弱项。对现场经验方面主要容进行分解再造。例如对于试验工作，可组织各施工、监理是进行项目交流，总结监督检查等技术水平高单位发现的典单位试验技术骨干编制标准化试验室管理手册，形成说明书型案例，增强现场经验，同时通过日常检查问题的反馈和处式的管理说明文件。针对信息化管理，可组织人员到信息化理增强管理人员的专业能力增长。研发单位了解信息化技术发展进程，联系施工现场实际，积总之，标准化建设首先应该知道标准化框架，形成标准极引进信息化技术为现场质量管控服务。化程序，统一标准化内容，降低标准化门栏，提高标准化思维，(3)专业化能力增长。专业能力增长分为理论水平提高、打造标准化队伍，利用标准化武器，为铁路建设标准化服务。中国设备工程201912（上）31