客流高峰期运输组织方案为了保证客流高峰期旅客运输安全、有序的进行，提高我站旅客运输工作的管理和服务水平，体现以人为本的客运理念，确保我站各项工作的顺利开展，特制客流高峰期运输组织方案：一、车辆的安全管理各参营公司及参营驾乘人员应做好车辆的节前检查保养，保证车辆的安全性能。进站应班车辆必须服从车站安检员的检查，严禁带病车或未经安检的车辆投入营运，严禁车辆“三超”行驶，确保营运安全。二、车辆的调度1、客流高峰期所有营运车辆尽量提前进站进行安检、报班，防止出现人为因素的断车；乘务员必须保证通讯畅通；同时每日休班车及各公司机动运力必须停放在车站内，在行管部门的统一安排下有组织性的加班，听从调度员指挥。严禁无班打野，若出现无结算单或到团结西路安全检查签单点不停车不接受检查的将按私自加班处理。2、客流高峰期，城厢站营运车辆在保证城厢站旅客运输并征得城厢站调度员同意的情况下，允许到中心站加班，由中心站调度室安排，否则按脱班予以重处。三、班次的调整(一)、成都108线（注：此班次调整规定限黄金周期间执行)1、5:30早班客车必须准时发班。2、旅客增多后，当班调度员应加大发班密度，各班次第一趟次依次往前提。高峰期断车后，班车谁先到，谁先走（含手续齐全的机动运力)。所有从成都返回车辆必须到客运站应班，如发现中途调头，一律予以重处。3、客流高峰期过后，旅客流量恢复正常时，由当班调度逐步规范到正常班次。4、当班次恢复正常后，正班车来，正班车走，正班车不在，后车依次向前提。加班车按先到先走的原则发车。5、所有加班车辆排班时，必须在加班签到册上签到，听从车站调度员指挥，不服从调度者按脱班进行处罚，加班车辆应停放在车站待班区内，不得随意离开。排班后，如遇收班时间，无论旅客多少，必须发车。否则除按脱班进行处罚外，并取消该车所有的加班资格。7、各应班车辆必须听从车站调度指挥，严禁在调度室吵闹，否则不予以安排加班，并且按扰乱办公秩序予以处罚。8、各公司驻站调度应积极配合车站做好本公司运力调配协调工作，安排好运力。9、春运及春节黄金周脱班费按全程满员予以计算。(二)、成都高线从7：30首趟次起至客流高峰期，可增大发班密度，若客流量在11：00前恢复正常，则上午在11：00收班，下午准时在13：30发班。当班调度员可根据客流量适当增加班次和延长收班时间。四、其他线路其它线路班车进站应班必须听从调度指挥，确保车站内旅客的乘车需要，调度员可根据情况安排加班，严禁班车站外私自加班。否则，车站有权安排其它车辆加班，并对私自加班的车辆予以处罚。3