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HXD1B机车介绍会计学1HXD1B机车研发历程南车株洲电力机车有限公司与铁道部在2007年8月18日正式签订了大功率交流传动9600kW六轴货运电力机车项目购销合同,“合同编号:07HT10500000126”,共计500台。作为该项目的大部件供应商,西门子公司与南车株洲电力机车有限公司已在2007年7月底签订相关合同。从项目合同谈判起,公司六轴车项目设计组早已开始前期调研、初步设计等技术储备工作,自合同生效后,六轴车项目设计组制定了周密的设计进度计划,并严格按照此计划开展工作,经历了3个月的方案设计、3个月的技术设计和4个月的工作图设计。截止2008年8月8日,大功率交流传动9600kW六轴货运电力机车设计工作已按计划完成。2008年12月22日,IXD1B电力机车在南车株洲电力机车有限公司顺利落车。2009年5月24日,HXD1B机车完成了型式试验所有项目。HXD1B机车技术参数用途及使用环境条件·用途:铁路干线用牵引货物列车,当牵引重量为5000吨时,在平直道的最高运营速度为120km/h。机车在下列条件下,能按机车额定功率正常工作。海拔高度:不超过2500m在海拔高于1400m、环境温度接近+40℃、连续在最大功率状态下运行时可能出现功率限制。环境温度(遮荫处)-40℃~+40℃月平均最大相对湿度(该月月平均最低温度不低于25℃)95%环境条件:能承受风、雨、雪、盐雾、煤尘和偶有沙尘暴。


