授车与车辆Auto&Vehicles文章编号：1009-8119(2018)03(2)-0040-02000000000000000000000000000000铁路散装水泥罐车阀件风压试验台研制叶小明(无锡地铁集团有限公司运营分公司，无锡214171)50000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000摘要根据对铁路散装水泥罐车球阀、碟阀的维修工艺委求及铁路散装水泥罐车各类阀件的综合性能参数，从简单化和实用化的设计原则出发，设计并制适出铁珞敬装水泥罐车风件风压试险台，已投入生产使用。针对上海铁路局杭州北车辆段提倡修旧利废，要求对铁路散装(5)试验使用空气介质.闲时参与此阀件风压试验台研制工作，目此设备已使用多年，取3试验台系统设计得较好的应用效果。了检验阀件是否能达到使用技术行标、满足使用要求，在阀件悔复组装后进行气②性试验的设鱼。本文通过分析检修工艺要求、阀件3.1试验平台设计1检修工艺要求以及风压表、操控面板等组成，如园1所示：1.1检修工艺表1铁路散装水泥望车阀件检修工艺工步图1试验平台设计外观图图2试验平台连接件2初步检测洗对积有污物、结有水泥快的阀体进行洗安装两只风压表，左边为进风压力表，右边为保压风压力表。试验45设计安装一手动0型换向阀的手柄，高度位置需符合人体科学，操6组装作方便，7进行风压试立，保压时间内不得81.2工艺技术要求图3阀体安装座图4阀体安装座3.2试验风路设计能修对名规名阀体空内进行充风，达到一定压力时，能完成定压保2设计要求力表显示为进风压力，2号显示为工作压力，该系统通过一手动0型4研制后设备使用说明(2)在试压台平台上设置一法兰盘连接件(3)试验不同规格阀件通过更换法兰盘与试验台法兰盘螺纹连Auto&Vehicles授车与车辆文章编号：1009-8119(2018)03(2)-0041-01000000000000000000000基于现有数据对城轨车辆可靠性的分析和研究孟庆元邢建宁刘子敬(中车集团大连机车车辆有限公司，大连116000)0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000摘要本文基于公司现有产品的故倖数据，利用可靠性分析方法，对车辆的可靠性进行分析，从而为车辆的设计、制造改进莫定基础。随苦城市规模的扩大，交通状况变得十分拥挤，各国的城轨车在2014年5月至2015年12月期间、产品C在2014年8月至2016年辆得到了钉所未有的飞速发展，但在车辆的使用中，故堂和不断年●产品B的早期故漳期约为2年，偶然故潭期的时长约为1.5年●产品C的早期故第期的为1年，偶然故第期的时长约为1.5年1分析对象2.2早期故障期整车的可靠性分析1.1故障定义率-15次/百万公里：(2)碎修、列检故障：车辆运营中由司机发现的车辆故掌及垃=10次/百万公里：1,2基本理论及假设】2,3偶然故障期整车的可靠性分析(公式1)其中：山为所有运营列车在正线上运行总距离：●产品B的碎修、列检故潭率=8次/百万公里，服务故障率1.3产品结构树=3次/百万公里：根据城轨车辆产品合同的一般要求，将整车分为车体部分、电气部分、转向架部分、网经部分、制动部分。2可靠性评估及分析2.1故障率分布趋势3结论宰率均满足城轨车辆采购方的可靠性要求。151 Ghamgeen lzat RashedAsso R.Majeeds.J.Cheng.Determination of Data for Reliability Analysis of a0.5Transmission System in Sulaimani-Erbil Network.2李良5.可宝性工程万手册.中国人民大学出版社.2012产版社.2009.图1故障率一时间分布图由图1可知，产品A在2012年4月至2014年12月期间、产品B析中的应用进展.火力与指挥控制.2015,40(1).当2号风压表现实为500