(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110270179A(43)申请公布日2019.09.24(21)申请号201910506427.1(22)申请日2019.06.12(71)申请人中车西安车辆有限公司地址710086陕西省西安市三桥建章路(72)发明人何皋杜昊邹树丰郭小锋侯军拜雪玲张英华刘春雷刘世芳王爽粱沁宜张彤阳(74)专利代理机构西安智邦专利商标代理有限公司61211代理人屠沛(51)Int.c1.B01D47/062006.01)B61K13/002006.01)权利要求书2页说明书9页附图7页(54)发明名称一种铁路用抑尘装置(57)摘要本发明提供了一种铁路用抑尘装置，解决目前国内外均无专用的铁路用抑尘装置，使得在进行铁路线路大修清筛作业时污染周围环境的问题。其包括支撑框架、罐体以及操作间；支撑框架包括两个矩形端框、以及将两个矩形端框对应顶点连接的两个上粱和两个下粱：罐体和操作间均位于支撑框架内，并沿支撑框架长度方向并排设置，采用中问方框隔开；中间方框与两个矩形端105框平行设置，其包括中间上横粱、中间下横粱以及两个辅助立柱：中间下横粱和两个下粱采用工字钢；罐体的两端通过裙座固定安装在中间方框与其中一个矩形端框上：操作间内设置有上水单元、洒水单元、控制单元以及供电单元。权利要求书CN110270179A1/2页1.一种铁路用抑尘装置，其特征在于：包括支撑框架(1)、罐体(2)以及操作间(4)：所述支撑框架(1)包括两个矩形端框(101)、以及将两个矩形端框(101)对应顶点连接的两个上梁(102)和两个下梁(105)：其中，两个下梁(105)采用工字钢；所述罐体(2)和操作间(4)均位于支撑框架(1)内，并沿支撑框架(1)长度方向并排设置，两者之间采用中间方框(104)隔开：所述中间方框(104)与两个矩形端框(101)平行设置，其包括中间上横梁(107)、中间下横梁以及两个辅助立柱(106)：其中，中间下横梁采用工字钢；所述罐体(2)的两端通过裙座(3)固定安装在中间方框(104)与其中一个矩形端框(101)上；所述操作间(4)内设置有上水单元（⑤）、洒水单元（⑧）、控制单元以及供电单元；所述上水单元（⑤）和洒水单元（⑧）分别用于对罐体(2)进行上水和洒水；所述控制单元用于控制上水单元（⑤）以及洒水单元（⑧）工作：所述供电单元用于给控制单元、上水单元（⑤）以及洒水单元（⑧）供电。2.根据权利要求1所述的一种铁路用抑尘装置，其特征在于：每个矩形端框(101)的各个顶点均焊接有集装箱专用角件(108)；每个矩形端框(101)与上梁(102)及下梁(105)之间、每个矩形端框(101)相邻的两条边框之间、操作间(4)侧辅助立柱(106)与上梁(102)及下梁(105)之间、辅助立柱(106)与中间上横梁(107)及中间下横梁之间均设置有斜撑(103)：所述辅助立柱(106)的外侧焊接有护板(109)。3.根据权利要求1所述的一种铁路用抑尘装置，其特征在于：所述罐体(2)包括简体(201)和封装在简体(201)两端的封头(202)，所述简体(201)的上方开设有人孔(14)以及至少一个进气孔(15)：所述进气孔(15)的孔口朝下设置；所述简体(201)内靠近操作间(4)的底部设置有聚液窝(203)，所述简体(201)内还设置有抽水管和压力液位传感器(10)：所述压力液位传感器(10)可将液位信息传输至控制单元：所述抽水管的一端伸至聚液窝(203)底部，另一端与外界连所述矩形端框(101)为方形端框。4.根据权利要求1所述的一种铁路用抑尘装置，其特征在于：操作间(4)中，沿支撑框架(1)的宽度方向，所述上水单元(5)位于中部，所述洒水单元(8)和供电单元分别位于上水单元(5)的两侧：其中，上水单元(5)包括第一管道(506)、第二管道(507)、控水球阀(504)以及离心水泵(505);所述第一管道(506)的一端和第二管道(507)的一端通过一根上水管道(503)连通：所述第一管道(506)的另一端与第二管道(507)的另一端连通后，通过柔性接头(814)与所述罐体(2)连通；所述第一管道(506)和第二管道(507)上均设置有控水球阀(504)：所述离心水泵(505)位于第一管道(506)上。5.根据权利要求4所述的一种铁路用抑尘装置，其特征在于：所述洒水单元(8)包括自吸泵(803)、电机(804)、出水管以及喷洒组件(820)：权利要求书CN110270179A2/2页所述自吸泵(803)的入口依次通过柔性接头(814)及止水蝶阀(802)与抽水管连通，出口与所述出水管的一端连通：出水管的出口通过三通管(811)与两个喷洒组件(820)相连：所述电机(804)驱动自吸泵(803)工作：所述出水管上设置有电控球阀(805)；每个喷洒组件(820)包括依次连通的洒水管道(813)、变径弯头(809)以及长条形喷嘴(810);长条形喷嘴(810)有多个，均伸出操作间(4)的矩形端框(101)，且相邻长条形喷嘴(810)喷洒时可在地面上形成连续的有效喷洒区域：所述洒水单元(8)的最大洒水宽度不小于4n。6.根据权利要求5所述的一种铁路用抑尘装置，其特征在于：所述洒水管道(813)的入口端通过回转接头(807)与三通管(811)的一个出口连通，且回转接头(807)外部还套装有助力弹簧(806)：所述洒水管道(813)外壁上侧设置有搭扣(812)，在喷洒组件(820)收回时，将其固定在操作间(4)内；所述洒水管道(813)外壁下侧设置有固定组件(808)，在喷洒组件(820)工作时，将其固定在固定座上。7.根据权利要求6所述的一种铁路用抑尘装置，其特征在于：所述供电单元包括柴油发动机(6)、油箱、发电机(7)以及蓄电池；所述柴油发动机(6)、发电机(7)以及蓄电池通过支撑架安装在操作间(4)内；所述油箱置于支撑架下方，其上设置有加油口和油位显示窗口。8.根据权利要求7所述的一种铁路用抑尘装置，其特征在于：所述操作间(4)包括卷帘门(401)、蒙板(402)以及竖梁(403)：所述竖梁(403)为四根，分居矩形端框(101)两侧，与上梁(102)和下梁(105)相连，且与辅助立柱(106)平行设置；所述卷帘门(401)包括一个端门以及两个侧门：端门设置在矩形端框(101)处；侧门设置在操作间(4)两侧，并安装在每侧两根竖梁(403)之间：所述蒙板(402)外包在操作间(4)的外周，并焊接在矩形端框(101)和中间方框(104)9.根据权利要求8所述的一种铁路用抑尘装置，其特征在于：罐体侧的矩形端框(101)上设置有端梯(12)；操作间侧的矩形端框(101)上设置有扶手(17)：所述支撑框架(1)顶部设置有行走走台(13)。10.根据权利要求9所述的一种铁路用抑尘装置，其特征在于：还包括与控制单元相适配的遥控器(16)：所述电机(804)采用变频电机(804)，且控制单元内集成有变频器。