业务通知行车调度室、各站段：为规范调度命令的用语、传达及填写要求，体现调度命令的严肃性，现规定如下：一、收发调度命令的要求1、凡涉及行车指挥，如指挥列车运行、设备检查、维修、施工等影响行车的事项均应发布调度命令。发布调度命令要一事一令，不得发布无关的内容。有关行车调度命令一律由列车调度员发布。2、列车调度员在下达调度命令时，应将有关系的站段受令人员(按《技规》181条)全部呼出，指定一人复诵，并记名发收人员姓名及时刻。3、抄收调度命令应逐字逐句，全文抄写，不得各取所需摘抄一部分。4、发、收的调度命令必须登记在《调度命令登记簿》内。要按其规定格式将命令内容认真抄写。如有错发、错收、核对后将错误的文字划横线修改清楚重新抄写或注明“作废”，重新抄写，不准撕页。5、有关人员换班时，对有效的调度命令应交清接明，并在《交接薄》做好记录，在《调度命令登记簿》阅读时刻栏内签字。6、车站值班员向列车司机、运转车长、施工负责人等相关人员转交调度命令时，必须交书面的调度命令，不得口头传达。书写调度命令按其所需份数使用复写纸进行书写。第一页留车站存查，复印页交其他受令人员。7、调度命令登记簿按年度进行整理、保管。在封皮上注明第几册，并标记“自×年×月×日起至×年×月×日止”保管一年。二、常用行车调度命令用语(一)、封锁及开通区间1.封锁区间站至站间行线因自接令时(次列车到站)起(至时分止)，区间封锁。2.开通封锁区间根据站报告，站至站间行线完毕，区间已空闲，自接令时起区间开通。(二)、向封锁区间开行救援列车3.救援列车（救援队）出动因站至站间行线(站)发生事故，救援列车（救援队）立即出动。4.救援列车开行站至站间加开次列站时分开，按现时分办理。5.向封锁区间开行救援列车准许站开次列车，进入站至站间行线封锁区间kmm处进行事故救援，将次列车推进(返回开次列车)至站（按事故救援指挥人的指挥办理）。6.救援单机开行自接令时起，站至站间行线区间封锁。准许站利用机车开行次列车进入kmm处救援，将次列车推进（返回开次列车)至站。7.列车分部运行根据次列车因自接令时起站至站间行线区间封锁。准许站利用机车开行次列车进入封锁区间kmm处挂取遗留车辆，将次列车推进（返回开次列车)至站。(三)、临时指定列车运行速度8.线路临时限速自接令时（时分，次列车到达站)起至另有命令时(时分)止，站至站间行线kmm至kmm处限速km/h。次列车运行至站至站间行线kmm至kmm处限速km/h9.列车中挂有限速的机车、车辆次列车在站挂有站间限速km/h运行。