常用行车调度命令承德车务段二0一一年二月常用行车调度命令用语一、封锁及开通区间1.封锁区间站至站间行线因，自接令时（次列车到站）起（至时分止），区间封锁。2.开通封锁区间根据站报告，站至站间行线完毕，区间已空闲，自接令时起区间开通。二、向封锁区间开行救援列车3.救援列车（救援队）出动因站至站间行线（站）发生事故，援列车（救援队）立即出动。4.救援列车开行站至站间加开次列车，站时分开，按现时分办理。5.向封锁区间开行救援列车准许站开次列车，进入站至站间行线封锁区间kmm处进行事故救援，将次列车推进（返回开次列车）至站（按事故救援指挥人的指挥办理）。6.救援单机开行自接令时起，站至站间行线区间封锁。准许站利用机车开行次列车进入kmm处救援，将次列车推进（返回开次列车）至站。7.列车分部运行根据站报告，次列车因，自接令时起站至站间行线区间封锁。准许站利用机车开行次列车进入封锁区间kmm处挂取遗留车辆，将次列车推进（返回开次列车至站）。三、临时变更行车闭塞法或恢复原行车闭塞法8.停用基本闭塞法，改电话闭塞法因，自接令时（次列车到站）起，站至站间行线停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。9.恢复原行车闭塞法自接令时（次列车到站）起，站至站间行线，恢复基本闭塞法行车。四、半自动闭塞区段使用故障按钮或自动闭塞区间使用总辅助按钮10.半自动闭塞区段使用故障按钮根据站请求，现查明站至站间行线区间空闲，准许站使用故障按钮办理闭塞机复原。11.自动闭塞区间使用总辅助按钮根据站请求，现查明站至站间行线区间空闲，准许站使用总辅助按钮改变闭塞方向。五、列车挂有装载超限超重货物的车辆12.次列车挂有超限超重货物辆，站至站间运行条件如下：(1)限速km/h;(2)行经300m及其以下半径曲线，限速km/h;