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机车调度员-高级理论

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题干(必填)选项A选项B选项C选项D(47798)()同志提出的“八荣八耻”,是对利毛泽东邓小平江泽民胡锦涛(47799)()是对新时期社会主义道德的精辟八荣八耻三个代表爱国爱民为人民服:(47800)为保证社会主义市场经济的健康发用马克思主:社会主义ì八荣八耻集体主义(47801)我国社会主义道德建设的原则是:()集体主义人道主义功利主义合理利己(47802)我国社会主义道德建设的核心是:()诚实守信办事公道为人民服:艰苦奋斗(47803)关于道德,准确的说法是:()。(1.0:道德就是1做事符合道德是处]道德因人(47804)铁路职工离开了(),就无法实现其耶公路设施铁路设施航空设施航海设施(47805)在职业活动中,主张个人利益高于他.极端个人:自由主义享乐主义拜金主义(47806)职业道德的基本职能是:()。(1.0分调节职能约束职能服务职能促进职能)职业道德不仅是从业人员在职业活动行业权利道德责任法律责任承诺(47808)爱岗敬业是职业道德的(),是:基础与核本质和中,前提和条责任和义(47809)()是社会主义道德的最高要求无私奉献拼搏奉献奉献祖国奉献社会)关于职业道德正确的说法是:()。职业道德?职业道德职业道德职业道德!)下面关于职业道德的说法中,正确的是职业道德职业道德职业道德职业道德)伟大的共产主义战士()的座右铭:雷锋王杰欧阳海刘英俊)职业道德修养是一个()的过程。自我完善自我提高实践学习)职业道德修养是一种()的思想斗:指令性开自觉开展强制开展人为开展)职业道德修养是一种状态,它是指从社会意识工作愿望服务态度道德品质)下面关于职业道德修养说法正确的是:职业道德职业道德职业道德职业道德(47817)职业道德修养的学习主要是为获取形职业道德职业道德:职业道德)职业道德(47818)职业道德建设的核心是:()。服务群众爱岗敬业办事公道奉献社会(47819)职业道德就是同人们的职业活动紧密企业利益个人利益职业权益职业特点(47820)道德品质通常也称为品德或品性,它道德标准道德内涵道德原则5道德行为(47821)()是公民道德建设的原则,是社会:马列主义邓小平理i集体主义和谐社会(47822)我国社会主义道德建设的原则是:(人道主义功利主义合理利已:集体主义(47823)从我国历史和国情出发,社会主义耶人道主义爱国主义社会主义集体主义(47824)“人民铁路为人民”是铁路职业道德基本原理基本制度规范准则基本原则(47825)人民铁路为人民,是贯穿全部铁路耶主题开拓概况和总纟总纲和精宗旨和精(47826)()是人民铁路的光荣传统,是推动艰苦奋斗、注重质量,尊客爱货,团结协作、(47827)职工形象包括职工的思想素质、文化精神风貌外在面貌外在气质时代风貌(47828)尊客爱货、热情周到作为铁路职业道垄断性服务性独特性复杂性(47829)每个铁路职工都要用“()”的宗旨为人民服:三个代表科学发展)人民铁路(47830)安全正点、平稳操纵是()职工的职:工务部门车务部门机务部门电务部门(47831)企业文化建设的目的,一是(),二:促进企业促进服务提高经济改善工作(47832)团结协作、顾全大局是坚持()的具社会主义自由主义个人主义集体主义(47833)坚持服从大局,必须正确处理好()1集体利益长远利益社会效益社会需要(47834)()是铁路工作永恒的主题。人民铁路标准化作经济效益」安全第一(47835)()是铁路企业良好形象的道德载体,产品质量服务态度经济实力廉洁自律(47836)铁路()是人和物的位移,铁路运输:运输种类运输方式运输产品运输品种(47837)铁路运输生产的直接结果是实现()1人物人或物服务(47838)保护铁路运输设施的完善,是保证锷必要条件充分条件基本条件重要条件(47839)团结协作、顾全大局是铁路运输生产特性特长特征特点(47840)对于铁路运输来讲,保证安全主要是人身客车作业行车注重质量,讲究信誉的具体要求是:树立质:纪律规章规程规范(47842)铁路是中国()最集中的产业之一,农民阶级工人阶级知识分子军人(47843)对于一个企业的员工来说,企业的·职业规范职业良知职业纪律上级命令(47844)下面关于职业技能的说法中,正确的掌握一定掌握一定掌握一定掌握一定(47845)根据《劳动法》规定,用人单位应当职业资格理论辅导岗前教育职业培训(47846)根据《劳动法》规定,国家确定职业职业资格讠学历文凭培训证书技能分类(47847)《劳动法》的首要原则是:()。保障劳动:物质帮助报酬权限休息休假(47848)《劳动法》中()是劳动权的核心。择业权和就业权和休息休假劳动保护(47849)根据《铁路法》规定,在铁路平交道无人看守有人看守慢行标志标志(47850)()应持证上岗。特种作业,新人厂人复岗人员转岗员工(47851)“安全第一、预防为主”是我国()1劳动保护安全管理职业安全安全生产(47852)第一次明确规定了从业人员安全生产《劳动法》《安全生)《工会法》《宪法》(47853)《安全生产法》的空间效力范围是中我国的领:我国大陆我国大陆我国的领(47854)《安全生产法》规定负有安全生产监公开化、制度化、氵公开化、氵全面化、(47855)为了加强安全生产监督管理,防止利《安全生j《矿山安:《道路交《消防法》(47856)《安全生产法》适用于(我国境内我国境内在中华人我国境内(47857)《安全生产法》立法的目的是为了加人身事故火灾、交ì重大、特,生产安全(47858)保障人民群众()安全,是制定《安:生命生产生命和财;财产(47859)《安全生产法》中所指的危险品包扫水枪支弹药手持电动:易燃易爆(47860)《安全生产法》规定,生产经营单位安全宣传安全宣教安全警示防护用品(47861)《安全生产法》规定,特种作业人员培训许可安全操作资格(47862)铁路线路分为正线、站线、段管线、支线岔线调车线专用线(47863)轨距是钢轨头部踏面下()范围内两)14mm15 mm16 mm17 mm(47864)铁路线路直线轨距标准规定为()。1453mm1435mm1345mm1353mm(47865)()是指连接车站并贯穿或直股伸入:正线站线段管线特别用途(47866)()是指到发线、调车线、牵出线、:正线站线段管线特别用途(47867)()是指机务、车辆、工务、电务、1正线站线段管线特别用途(47868)()是指在区间或站内接轨,通向路1正线站线岔线特别用途(47869)客运专线铁路区间最小曲线半径,线2000m2100m2200m2300m(47870)客运专线铁路区间最小曲线半径,线3800m4000m4200m4400m(47871)客运专线铁路区间最小曲线半径,线3800m4100m4400m4500m(47872)客运专线铁路区间最小曲线半径,线6000m7000m8000m9000m(47873)用于侧向通过列车,速度80km/h以.9号12号18号30号(47874)用于侧向通过列车,速度50km/h以.9号12号18号30号(47875)用于侧向通过列车,速度不超过5019号12号18号30号(47876)用于侧向接发停车旅客列车的单开道9号12号18号30号(47877)用于侧向接发停车货物列车并位于正9号12号18号30号(47878)岔线、段管线与正线、到发线接轨时安全线避难线牵出线调车线(47879)在进站信号机外制动距离内进站方向安全线避难线牵出线调车线(47880)安全线向车挡方向不应采用下坡道,80m70m60m50m(47881)为防止在长大下坡道上失去控制的列安全线避难线牵出线调车线(47882)信号机按类型分为色灯信号机、臂彬手信号机车信号调车信号驼峰信号(47883)双线自动闭塞区间反方向进站信号机预告信号预告标限速标志鸣笛标(47884)()应设在闭塞分区或所间区间的分:进站信号出站信号通过信号进路信号(47885)在自动闭塞区段内,当货物列车在谈进路表示发车表示容许信号引导信号(47886)在进站信号机前方第一架通过信号机进路表示:发车表示容许信号引导信号(47887)在三显示自动闭塞区段的进站信号机一条两条三条四条(47888)在四显示自动闭塞区段的进站信号村一条两条三条四条(47889)在四显示自动闭塞区段的进站信号村一条两条三条四条(47890)出站信号机有两个及其以上的运行方进路表示发车表示:容许信号引导信号(47891)发车进路兼出站信号机,根据需要可进路表示发车表示容许信号引导信号(47892)双线自动闭塞区段,有反方向运行条进路表示发车表示调车表示;引导信号(47893)铁路信号机应采用色灯信号机,色灯进站信号不办理通通过信号接车进路进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖50m60m80m100m(47895)如因调车作业或制动距离的需要,进200m300m400m500m(47896)有人看守道口应装设()。预告信号接近信号复示信号遮断信号(47897)遮断信号机距防护地点不少于()。50m60m80m100m(47898)发车指示信号或发车信号辨认困难,进路表示发车表示调车表示引导信号(47899)设有线群出站信号机时,应在线群每进路表示发车表示调车表示发车线路(47900)进站信号机因受地形、地物影响,达预告信号接近信号复示信号遮断信号(47901)出站信号机因受地形、地物影响,这预告信号接近信号复示信号遮断信号(47902)进站信号机在正常情况下的显示距离800m900m1000m1100m(47903)高柱出站、高柱进路信号机,在正常800m900m1000m1100m(47904)预告、驼峰、驼峰辅助信号机,在正800m600m500m400m(47905)调车信号机在正常情况下的显示距度400m300m200m100m(47906)矮型出站、矮型进路信号机,在正常400m300m200m100m(47907)容许、引导信号及各种表示器,在正400m300m200m100m(47908)复示信号机在正常情况下的显示距离400m300m200m100m(47909)通过信号机在正常情况下的显示距房800m900m1000m1100m(47910)接近信号机在正常情况下的显示距离800m900m1000m1100m(47911)遮断信号机在正常情况下的显示距离800m900m1000m1100m(47912)编组站、区段站和电源可靠的其他车集中联锁非集中联继电联锁色灯电锁:(47913)站内正线及()上的道岔,均须与有:到发线牵出线侧线安全线(47914)各种联锁设备(驼峰除外)应保证当违开放不能开放无显示显示黄灯(47915)各种联锁设备(驼峰除外)应保证当信开放不能开放无显示显示黄灯(47916)各种联锁设备(驼峰除外)应保证当正正线信号侧线信号通过信号停车信号(47917)各种联锁设备(驼峰除外)应保证主体开放不能开放无显示显示黄灯(47918)区间内()上的道岔,未开通正线时:侧线正线岔线安全线(47919)()设备应保证当进路建立后,该进:集中联锁非集中联闭塞色灯电锁(47920)()设备应保证当道岔区段有车占用集中联锁非集中联闭塞色灯电锁(47921)()设备应保证当列车进路向占用线:闭塞非集中联集中联锁色灯电锁:(47922)()设备应保证能监督是否挤岔,并~闭塞非集中联集中联锁色灯电锁(47923)在作业繁忙的调车区域,根据需要可闭塞非集中联联锁调车区集在单线区段,闭塞设备应采用半自动闭塞或自动闭塞电话闭塞自动站间电气路签(47925)在双线区段,闭塞设备应采用()。自动闭塞电话闭塞自动站间电气路签(47926)在列车运行速度超过()的双线区段,180km/h160km/h140km/h120km/h采用速差式自动闭塞的区段,列车紧急制动一个两个三个四个(47928)自动闭塞区段应装设()机车信号。连续式接近连续:点式持续式(47929)半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装连续式接近连续:点式持续式(47930)机车信号作为行车凭证时,由车载信地面信号机车信号设备信号通过信号(47931)列车超速防护系统由车载和()设备地面信号机车信号设备信号通过信号(47932)最高运行速度不超过160km/h的列车地面信号机车信号设备信号通过信号(47933)机车信号、列车超速防护装置和列车交流控制直流控制直流辅助蓄电池(47934)机务段内停放机车和整备作业的线1%(47935)机车实行()春季鉴定秋季鉴定季度鉴定年度鉴定(47936)机车制动缸采用单元制动器的制动闸3~6mm4~8mm4~10mm6~8mm(47937)车钩中心水平线距钢轨顶面高度为(810890800875815890815~895(47938)机车轮对内侧距离为(),误差不得j1453mm1435mm1335mm1353mm(47939)机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过16mm18mm19mm20mm(47940)机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过(0.7mm0.8 mm 0.9 mm 1 mm
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