题干（必填）选项A()部件属于低温水冷却部件。气缸套()部件属于高温水冷却部件。增压器()场合不宜采用齿轮传动。小中心距传动()动作后，柴油机卸载。1ZJ()耐压绝缘强度最大。电木()是半导体整流元件。电容)是铁路的根本宗旨。方便旅客和货主)是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定正线)是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并正线()是指机油在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火氏燃点)是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线()是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线正线()主触头接通燃油泵电动机1-2RBD电路。RBC()装配分双头螺栓装配和螺母螺钉装配。机器《安全生产法》规的生产、经营、储存、运输单位以及和灭火器《安全生产法》规定，从业人员应当接受()，掌握本安全生产教育《安全生产法》规定，国务院有关部门依照本法和其他综合管理《安全生产法》规定，生产、经营、储存、使用危险品的消防器械《安全生产法》规定，生产经营单位的特种作业人员必牙培训《安全生产法》立法的目的是为了加强安全生产监督管理人身事故《铁路交通事故统计簿》简称()。安监统2《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，由2007年国务院《铁路运输企业安全天数登记簿》简称()。安监统210号轻柴油适用于有预热设备的()柴油机上使用。机车用16V240ZJB型柴油机240是指()。气缸直径16V240zJB油底壳的作用是构成曲轴箱和储存()。润滑油16V280柴油机机体总成不包括()。机体16V280柴油机设置高温水系统的作用是()。冷却柴油机16V280柴油机运转时，水温继电器动作卸载温度是()88℃16V280柴油机运转时增压器机油进口最低压力（油压保扩60kPa16V280柴油机作为国内大缸径柴油机之一，首次采用了年216V280曲轴箱两侧观察孔盖上各装有()个防爆阀。21m=1000mm=(）。1cm1英寸=()。10mm723.柴油机启动工况时，QD作为()。他励电动机B等级电表适用的温度为()。-10℃-+20℃DF11G型机车两个总风缸均安装于()与XDC箱之间。第一动轮DF11内燃机车采用()电传动方式。交-一直流DF11内燃机车柴油机装车功率为()。2680kWDF11内燃机车轴重是()吨。20DF11系列机车轴箱止挡上下高度为()。25mmDF11型机车启动滑油泵置于()。联合调节器的前方DF11型机车装用的是()型柴油机。16V240ZJDF11型内燃机车用途是()。客货两用DF4B机车轮箍厚度应大于等于()，轮箍、轮幅（平衡18mmDF4B型、DF8B型和DFI1型内燃机车上安装有()冷却反一个DF4B型机车柴油机运用中最高温度小于()。98℃DF4B型机车防缓标志轮辋与轮箍之间沿圆周等分()，二段DF4B型机车轮缘干式减磨装置减磨棒体不少于()。40mmDF4B型机车启动滑油泵置于()。联合调节器的前方DF4B型机车有()启动滑油泵一电机组。一个DF4B型机车装用的是()型柴油机。16V240ZJBDF4D内燃机车柴油机装车功率为()1940kWDF4D内燃机车制动系统采用那种空气制动机。()JZ-7型DF4D系列机车轴箱止挡上下高度为()。25mmDF4D型机车启动滑油泵置于()。联合调节器的前方DF4D型内燃机车大修里程是()万km。80±5DF7内燃机车采用()电传动方式。DF7内燃机车功率为()。1620kWDF7型机车装用的是()型柴油机。16W240ZJDF8BDF11型内燃机车所装的安全阀与)型内燃机车DF4DF8B内燃机车采用()电传动方式。交-一直流DF8B型内燃机车柴油机转速在400一1000r/min范围内，分8DF8B型内燃机车所用的温度控制阀的结构与()型内紫DF4DG420型蓄电池组，单节额定电压()。2VDG420型蓄电池组充电电压()。DG-420型蓄电池组额定工作电压不小于()。DG-420型蓄电池组额定容量()。360AhDJ动作后，为判断接地点是正端还是负端，应将DK置（运转Excel不仅具有制表功能，而且还提供了()功能。数据排序和收发电子邮件Excel是0 ffice软件中的一个重要组成部分，是一个处理电子文档HBS适合测硬度()以下的金属。350HXN3机车16极3相的副发电机具有()三相交流电枢绕：1套HX3型大功率机车是大连机车厂与()公司合作生产的法国HXN3型内燃机车采用()电传动方式。HX3型内燃机车柴油机带动发电机组，发出()。三相交流电HXN3型内燃机车柴油机装车功率为()。3660kWHXN3型内燃机车辅助电机均采用()电机。交流HXN3型内燃机车功率为()02700kW±75HX3型内燃机车装用的是()型柴油机。16V240ZJHXN5型大功率机车是戚墅堰机车厂与()公司合作生户法国HXN5型内燃机车采用()电传动方式。HXN5型内燃机车柴油机带动发电机组，发出(三相交流电HXN5型内燃机车上的()检测供电和电动机电路的接虬主电路系统HXN5型内燃机车用途是()e客货两用HXN5型内燃机车轴式是()。C0-C0HXN5型内燃机车轴重是()吨。20HXN5型内燃机车装有集中控制网络(CCA),是一个基于计算机JZ-7型空气制动机，管座上装有()管。7根JZ-7型空气制动机常用限压阀处于限压状态时，切断了制动管JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时，8sJZ-7型空气制动机的中继阀由双阀口式中继阀、()、管路塞门JZ-7型空气制动机分配阀保持阀的调整压力为()。180~240kPaJZ-7型空气制动机分配阀的工作风缸充气限压阀，控制制动管JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变什工作风缸JZ-7型空气制动机分配阀附有()风缸。3个JZ-7型空气制动机分配阀副阀在初制动时，可使列车管后5~15kPaJZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时，转换盖彬沟通一次缓解逆止回阀与JZ-7型空气制动机风源系统的调压器是将()内的空=列车管JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力空气，列车管JZ-7型空气制动机机车分配阀能产生局减作用，主要由·副阀部JZ-7型空气制动机具有()的特点。阶段制动JZ-7型空气制动机设置均衡风缸的目的是不论()如何制动机型号JZ-7型空气制动机系统中与作用阀管座相连接的是()总风缸管JZ-7型空气制动机中继阀管座上接有()管。3根JZ-7型空气制动机中继阀自锁的条件是()。均衡风缸管一中均管JZ-7型空气制动机自阀的客货转换阀是控制()通路的均衡风缸管JZ-7型空气制动机自阀过充后回运转位，制动管的过充ǖ中继阀的排风口JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时，均衡风缸的减压星170kPaJZ-7型空气制动机自阀手柄()时，总风遮断阀的遮渊运转位和过充位JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，总风缸的制动管JZ-7型空气制动机自阀制动位，总风缸压力空气经()缓解柱塞阀JZ-7型空气制动机作用阀的供气阀上方通()。作用管JZ-7型空气制动机作用风缸的压力空气来自()。制动管JZ-7型制动机中的分配阀属于()的结构形式。二压力LKJ2000型列车运行监控记录装置，在速度为()时，：零LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以：2000mLKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以：2000mNM-360电解液密度()(25℃)1.00g/mLNM系列密封式蓄电池“NM一XXX”，M表示()。密封式NM系列密封式蓄电池“NM一XXX”,N表示()。酸性蓄电池NM系列密封式蓄电池“NM一XXX”,XXX表示()10h率额定容量NPT5型空气压缩机散热器上的低压安全阀开启压力()400kPaQB-2型单元制动器的闸瓦间隙调整机构，最大调整量可过2mmRy是表面粗糙度评定参数中()的符号。轮廓算术平均偏差TDCS由调度指挥中心和()组成。分中心TQFR-3000型同步牵引发电机测量磁极绕组电阻，换算到0.15~0.20TQFR-3000型同步牵引发电机的磁极线圈全部串联，15℃10.245TQF℉-3000型同步牵引发电机电枢绕组两个相带构成一条：8条TQFR-3000型同步牵引发电机刷盒内装有型号为()电D172TQFR-3000型同步牵引发电机用电磁感应加热器拆下轴承130℃TQFR-3000型同步牵引发电机中修电刷禁用高度()。25mmTQFR-3000型同步牵引发电机中修时轴承外圈与端盖轴承：0~0.10mmTQFR-3000型同步牵引发电机轴承组装时，用加热器将轴：5minXDC各单节跨线防护油()层涂抹均匀完整。锂基脂X射线检查金属的最大厚度一般为(50mmYC、YRC吸合，但空压机不工作的原因可能是)4RD、5RD烧损2D109B电机电刷在刷盒中的间隙沿电刷厚度方向为()0.2mmZD109B电机集电环及换向器磨耗深度，小修、辅修机车不0.2mmZD109B电机绝缘电阻在冷态时，不低于()。0.25MZD109B电机励磁绕组为()2。0.008607ZD109B电机云母槽下刻深度，小修、辅修机车不小于(0.2mmZD109C型牵引电动机的冷却采用()。强迫通风