题干（必填）选项A自阀在过充位，列车管可获得比规定压力高()的20一30KPa自阀手柄置最小减压位，减压50kPa,制动缸压力为(105自阀手柄在制动区时，减压量不正确是因为调整阀凸大自阀施行常用制动时，列车管内的压力空气是从(分配阀主阀空心阀杆昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动为()信号。减速重型轨道车基本条件：在标定功率时的机械效率，发75制动减压时不起制动作用的主要是减压阀制动缸内壁设漏气沟是为了防止因()的轻微泄漏逞减压阀直流电路有功功率的表达式是(P=U2R直流电机的工作原理实质上是(楞次定理展开黄色信号旗高举头上左右摇动是发车信号展开的绿色信号旗上、下摇动表示(减速增压型发动机与非增压型发动机相比，功率可提高(20%一30%在易燃易爆场所作业不能穿()。尼龙工作服在尽头线上调车时，速度不得超过10km/h:距线路终端10米在接触网区域作业时，离接触网1~2米内，必须申请拉4米用于储油、散热、分离油中空气和杂质的装置称为（液压缸以下()不应属于“三品”有毒物品以下()不属于“地铁行车安全防护器具”0铁鞋（止轮器）液压传动是依靠()来传递运动的。压力的变化液力耦合器是由两个()，彼此相对的叶轮组成。直径不同液力传动轨道车的结构特点代号用()表示。D液力变矩器其工作介质为(机油新出厂内燃机车轮径一般为()mm。800我国电网的频率是()，习惯称“工频”60HZ为防止螺栓脱落，机车上将螺栓紧固后，使用开口销无30°铁鞋有以下情况时禁止使用，描述错误的是()。支座裂纹、裂损铁鞋应成对使用，工程车单机时在()轴、2,3工程车途中故障不能继续运行时，司机无法排除故障，行调司同机控制器的换向手柄有()。0位司机接到行调救援列车已发出的通知，应立即在救援歹30使用完万用表之后，应将转换开关置于()位置。电阻档润滑脂要有较宽的()范围。工作内燃机车总风缸压力为(120psi内燃机车制动时，初次减压量一般为(00.5kPa内燃机车在区间运行中，应对柴油机间()检查内燃机车手动换挡选择开关必须在()档位时，才1档位内燃机车具有轴温显示及报警功能，当轴温超过环境60℃内燃机车共()不带弹簧的单元制动器和四个带弹：1个内燃机车工程车辆的前后端安装有13号)车钩。下作用内燃机车的调速手柄共有)位置。三个内燃调车机起动前应以()的力检查发动机、空丹1020N迷雾天气试车线调试限速(20列车制动时，机车制动缸压力不得低于(50 Kpa列车制动管泄漏，每分钟不超过()kPa。10两组重型轨道车联挂运行时，()必须相同。功率大小两臂高举头上，拢起的手信号旗杆成水平末端相接是·减速空压机皮带张紧力应是()。20-30N空调系统中把制冷剂蒸气变成高温高压气体的部件是冷凝器空车位制动缸压力试验保压过程中，用肥皂水检查各军40s开行工程列车时，信号楼值班员开放出车辆段信号前必行调警报信号(二短一长声禁止将各类火种带入物资材料库房内，库房周围(10米进行调车作业的机车，必须配备铁鞋()只，红氨1尽头线调车距线路终端要保持()米安全距离，：10检查空压机皮带、发电机皮带的松紧度，以20一50N的.10一20机车在施行制动时，机车制动缸压力不得少于50KPa,20机车鸣笛一长声代表(推进厚薄规是用来检验(工件两点之间的间隙过充压力应在()秒后自动消除，不引起轨道车自烈60轨道探伤车的车内照明、检修照明和对讲机的电源是列车重联直流控制电源轨道车液力传动箱工作油温应在()℃范围之内。80100轨道车的制动倍率一般在()左右。10左右光电传感器中使用的半导体器件是利用了半导体的（光敏性工程车正线救援电客车作业，当救援机车总风缸的压大500工程车为单机时，出车辆段凭出车辆段调车信号白灯利车长封锁区域工程车运行作业时由()负责指挥。行车调度发生D类事故苗头由()负责调查处理。安全生产委员会发动机在怠速时明显为“当、当”的响声，和连杆轴活塞环发动机是将某一种形式的能量转变为()的机器。电能发动机启动后以下步骤哪个是正确的(直接到“运转”位发动机即将启动前将“发动机模式开关”置于什么位置“0”位置：发动机机油、变扭器液压油滤芯第一次()小时妻100发动机工作时，一个活塞冲程相当于曲轴旋转()。120°发动机柴油滤芯、油水分离器滤芯()更换。每季度调车作业连挂车辆前，机车、车辆接近被连挂车辆5m车长调车作业接近被连挂车辆三、一车时速度()110,8,6调车作业，牵引运行时司机必须环视进行后部瞭望，3调车信号中月蓝色色信号代表()。可以越过电话闭塞的闭塞区间采用(一区间导致安全风险发生的因素()个三个当作业平台上有人时，作业车移动速度不得超过(3km/h当温度升高时，半导体的电阻率将(缓慢上升当工程车燃油容量在总容量()间，当值司机向.20%-25%当发动机达到一定功率时，功率不再与()成正比地转速当柴油机的喷油提前角太小时，排气冒(无色单阀手把置于运转位时制动缸压力由300kPa降至35kPa小于3s传动轴弯曲变形后，应()后重新平衡。冷压校正车轴轴承箱采有无导框、弹性轴箱拉杆定位：它是用韩刚性车辆连挂作业，司机确认试拉信号后试拉，调动重车起3车辆连挂司机确认连挂信号后以低于()公里的过3车辆连挂接近连挂车辆时应一度停车，停车距离为(3车辆段/停车场调车作业牵引运行时，速度不得超过(20车钩中心线高度（距轨面）()。800mm±10mm超长货物是指货物的长度超出平板车的长度，运输时需一柴油机运转中，()会引起增压器喘振。气阀间隙过大柴油机功率是柴油机的()指标。经济性能变矩器结构上同于耦合器，只是在循环圆中增加了一个泵轮绑扎导线时，平行的两根导线，应敷设在两绝缘子的（内侧半导体和电解液的电阻，通常都是随温度的升高而（增大PC-40平板车构造速度()，满足最高100km/h回送：80km/hPC-30表示()的轨道平车。功率为30WM12内螺纹的12所指的是()。内径JZ-7制动系统中分配阀主阀部是()机构的阀。B持续在“怠速”位JZ-7制动系统中分配阀紧急部由()及紧急风缸的开中均管JZ-7制动系统中分配阀副阀部控制()风缸充排风工作JZ-7制动系统中对各管路做有编号，其中8号管代表（单独作用阀JZ-7制动系统中对各管路做有编号，其中7号管代表(总风管JZ-7制动系统中对各管路做有编号，其中6号管代表(均衡风缸管JZ-7制动系统中对各管路做有编号，其中11号管代表均衡风缸管JZ-7制动系统中对各管路做有编号，其中10号管代表均衡风缸管JZ-7制动机自动制动阀用来操纵()的制动和缓解机车JZ-7制动机制动缸压力上升量是列车管减压量的1.5JZ-7制动机单阀的控制过程是(单阀→制动缸JZ-7制动机单独制动阀用来操纵机车制动与缓解的制到2个DGY-470型内燃机车怠速时机油压力不低于()kpa 75DGY470发动机排气量为()。7LCAT发动机水温一般是()。88℃CAT直列6缸发动机的点火顺序()。1-2-3-4-5-6《安全生产法》是综合规范安全生产法律制度的法律，所有工作未撤除防溜措施动车属于()事件。A级