中铁二十四局萧南铁路电气化项目部信号施工技术作业指导书为了规范和统一信号施工作业标准，提高工程施工质量，除按与电务段签订的《施工标准协议》及《铁路信号施工规范》(10206-99)、《铁路信号工程施工质量验收标准》TB10419-2003)的有关施工工艺要求施工外，对沪杭线施工提出以下施工作业要点。一、通则1、信号工程必须按照批准的设计文件、书面信号交底和有关通知要求进行施工。2、项目部技术主管应核对设计文件，发现问题及时与设计院及项目部工程部联系解决，如需变更按萧甬指的变更设计处理办法执行。3、信号工程应按规定对主要设备和器材的电气、机械性能进行测试，并作好记录。4、所有侧面KZ电源配线为红色线、KF电源配线的颜色为黑色线。配线时需用粗细合适的塑料套管，套管用打号机打号，套管上应正确标注有效的相应端子号，端子号书写字迹应清晰、工整，并能永久保留。5、信号设备应作标记化处理，所有标记的内容应清晰、明了、准确，同一地点的标记化铭牌或者书写的文字应规范、整齐、统一。标记化铭牌应固定于相应设备或者器材附近相对固定的物体上，不宜直接固定于所属的设备或者器材上，避免因设备或者器材的更换导致铭牌丢失。6、取销信号熔丝，改用南非开关（断路器）。7、施工中的安全工作，应遵循铁道部和上海铁路局现行的有关施1中铁二十四局萧南铁路电气化项目部工安全规则、产品技术文件的安全规定及公司有关施工安全的要求。8、信号工程应积极开展文明施工，对重点、难点工程开展QC攻关。9、ZPW-2000型自闭施工工艺另行提供。10、本指导书解释权属中铁二十四局沪杭电化项目部工程部。二、信号机1、高柱信号机应考虑预留200mm的下沉量，梯子安装第一个卡箍距杆顶400mm,然后挨次固定下面各卡箍和支架，安装好后，正面看应与机柱中心平行，侧面看各支架应水平，梯子不弯曲，拧紧各部螺栓，埋好梯子基础。2、矮柱信号机安装，基础顶面距钢轨顶面250~300mm,机构中心距所属路线中心2029mm,基础安装垂直，不倾斜。3、信号机显示均应使其达到最远，并达到规定的显示距离。多机构的信号机安装方向要一致，两个同时点灯的灯光显示距离基本一致。4、当电源屏输出信号点灯电源电压为220V~时，信号机灯泡的端子电压为10.6~11.2V。信号机灯泡采用主副丝转换按钮，并增加辅助连线。5、高柱信号机安装电话端子，双机构信号机电话端子应装在第二位机构外侧。〔铝合金五灯位（含表示器）的应装于中间灯位上)三、轨道电路1、站内正线采用双接续线，钢轨塞钉用9.9mm钻头，由外侧向内侧在轨腰中部垂直打孔，孔距9401100mm,摆布均匀，分别为502中铁二十四局萧甬铁路电气化项目部mm、100mm。接续线平直无隆起现象，保证使接续线低于轨面10一15mm,还应用1.6mm镀锌铁线对其绑扎，共绑三处，每处绕二圈后并扭成五个麻花状收口，简称“三、二、五”绑扎法。2、道岔跳线，需更换为42mm,的钢铰线，固定方法按既有办法。3、塞钉孔打好后应及时打入塞钉头，以防锈蚀。打入塞钉前应先用冲头由外向里冲一下，塞钉深度以露出轨腰1~4mm为宜，无卷边、无弯曲，并涂白漆封闭，涂漆面为以塞钉头圆心为圆心半径为15mm的圆形，涂漆前应先除锈，涂漆层应有足够的厚度，外形整洁、美观，封闭有效。4、钢轨绝缘安装，轨缝应大于10mm进行安装，钢轨、槽型绝缘、鱼尾板应吻合，管垫齐全无损伤，其中槽型绝缘采用三段式。43kg轨用22×160mm螺拴，50kg、60kg轨用24×170mm螺拴，螺拴交织挨次安装。异型钢轨接头处不得安装钢轨绝缘，平交道路面上不得安装，应装在路面两侧适当位。5、变压器连接线（包括电缆盒）引入箱子的钮扣绝缘片两边应垫内径7mm外径20mm的镀镍铜垫片，以防止压坏绝缘。6、25HZ轨道电路在空暇时，轨道继电器交流电压为：带扼流变压器的无岔区段单受为15~36.5V；带扼流变压器的道岔区段单受为15.1~23.4V;带扼流变压器的一送二受区段为15.5~20.2V；带扼流变压器的一送三受区段为16.3~19.8V;无扼流变压器的无岔区段单受为15~49.9V之间；无扼流变压器的道岔区段单受为15~40.6V;无扼流变压器的一送二受区段为15.1~22.8V:无扼流3