题干（必填）选项A选项B选项C凡承担的客货运量和车流组织任务涉及整个铁路网的枢路网性铁5区域性铁5地方性铁5按线路分类，()属于站线。货物线段管线特别用途尽头式车站的股道编号，当站舍位于线路一侧时，从靠站舍正线到发线()是组成铁路线路的两个基本环节。区间和分！客运和货中间站和时峰下线路采用三开道岔时，辙叉号数不得小于()。7号8号9号峰下线路采用对称道岔时，辙叉号数不得小于()号：68位于避难线上的道岔，一般采用()道岔。普通单开对称交分在采用18号单开道岔时，侧向通过道岔的允许速度为(80100120编组站、区段站用于侧向接发停车货物列车并位于正线91218线路长度可以分为线路全长和()。线路有效线路实际线路标准调车线上的单开道岔辙叉号数不得小于(9号12号18号)简称通车的成渝铁路是我国自行设计、自行施工，1952年7月1958年5月1961年7月我国铁路建设标准共划分为4个等级，()是指在路网I级铁路II级铁路III级铁路线路编号规定用罗马数字表示的线路为()。站线正线岔线单线车站正线进站道岔，定位为由车站两端向()开正线到发线不同线路接触网导线最大驰度距钢轨顶面的高度不超过()。6500mm6200mm5770mm客货共线铁路站内相邻两线只有一条通行超限货物列车，5000mm5300mm5500mm客货共线铁路，区段站的站修线与相邻一条线线间最小i8000mm6500mm5300mm新建电气化铁路接触线的高度在区间和中间小站不小于5700mm5330mm6200m计算到发线容车数，按有效长度减去()长度和30机车车辆40m切建筑物、设备、在任何情况下不得()铁路的建彭侵入超出靠近进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6%的下坡道换算坡度平均坡度实际坡度列车在站停留超过()时应进行简略试验。20min30min40min编组站的到达车场主要用于接入()列车。到达解体自编始发无调中转连接车站并贯穿货直股伸入车站的线路称为()。正线站线到发线常用的固定信号机主要有()、色灯信号机和机车信臂板信号绝对信号容许信号道岔表示器在夜间显示()灯光，表示道岔位置通向]紫色黄色蓝色站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔50100150调车表示器向调车区方向显示一个()，准许机车车白色灯光月白色灯：黄色灯光出站信号机的定位显示为()红色灯光绿色灯光黄色灯光集中联锁车站的进站信号机，当机车、车辆第一轮对越自动关闭自动灭灯不灭灯新设尚未开始使用或应撒除尚未撒掉的信号机，均应装无效标停用标警示标三显示自动闭塞出站信号机显示()灯光，准许列车一个绿色一个红色一个绿色股道号码信号：()昼间一一两臂左右平伸一道二道三道股道号码信号：()夜间一一白色灯光左右摇动。一道二道三道进站色灯信号机的引导信号显示一个红色及一个月白色20km/h15km/h25km/h三显示自动闭塞区段出站信号机显示一个()灯光，三黄色红色绿色四显示自动闭塞区段出站信号机显示一个()灯光，黄色红色绿色()信号：夜间一一红色灯光。停车减速引导()信号：昼间展开的红色信号旗。停车减速引导铁路信号按人体感官可分为()和视觉信号。听觉信号手信号固定信号铁路信号按人体感官可分为听觉信号和(视觉信号手信号固定信号)色灯信号机显示绿色灯光，表示进站信号机开放接近预告通过移动停车信号昼间为表面有反光材料的()方牌。红色黑色白色移动减速防护地段终端信号为表明有反光材料的()绿色红色白色移动防护信号牌距离停留车辆的防护距离不小于()201525要求列车停车的手信号，夜间为(A)灯光。红色绿色白色出站信号机应设在每一发车线的内方或对向道岔尖轨尖适当不少于2m不少于3.进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明：停车信号注意信号进行信号进站信号机，均以显示()为定位。停车信号注意信号进行信号利用口笛指示机车向显示人反方向移动时，鸣示方式为一长声一长一短)一短一长)餐车的编码是()A、CAB、ZPC、YW换长是为了编组列车时提及工作的方便，将车辆全长换111213()属于特种用途车。检衡车粮食车家畜车()属于通用货车。平车家畜车粮食车()属于专用货车。集装箱车棚车部属车辆中，棚车的基本代码是()A、PB、CC、N)属于专用货车。家畜车棚车车辆设计容积与标记载重的比值，称为()。比容系数自重系数每延米载货车换长为1.2，则全长是13.2m14.2m13m部属车辆中，集装箱车的基本代码是()。A、XB、CC、N钩头、钩身和钩尾三部分组成了()。钩体车钩钩头配件牵引运行的列车中，某一车辆的截断塞门被关闭，当列：被关闭截被关闭截全部车辆车辆的换长等于车辆全长除以()，结果保留小数一1111.314.3人力制动机一般都装设在()位端。二前摘解车辆时，车钩应在()状态，以便使两连挂的车开锁闭锁全开正常情况下截断塞门手把应放在与支管()的位置。平行垂直45°角货车一般由车底架及车体、()、车钩缓冲装置、制转向架构架车底架)负责审批班计划，并部署重点任务和关键事项：站长值班站长车站调度！()是保证实现班计划的行动计划。阶段计划调车计划运输方案L1次中的“L”读()。临直来小运转列车车次范围是()45001-4935001-340001-4移动通信系统的干扰可以分为()和各种电器件的干天电干扰机械干扰电子干扰()方式是指通信双方使用同一个频率，但各方收发设双向同频！双向异频！双向异频移动通信设备的功率，单位是()，A、dBmB、dBmV C、dBuV目前在移动通信中，调制方式主要有()和数字调制模拟调制数字调制SK调制移动通信按信号形式可分为()和数字网。模拟网专用网公用网移动通信按信号形式可分为模拟网和(A)。数字网专用网公用网()享有与男子平等的就业权利。妇女残疾人乙肝病毒()是劳动者与用人单位确立劳动关系、明确双方权劳动合同劳动协议劳动法规经劳动合同当事人协商一致，劳动合同可以()。解除消除不签国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时、平均每周：四十小时四十四小四十六小劳动者连续工作()以上的，享受带薪年休假。一年二年()应当遵循按劳分配原则，实行同工同酬。工资收入生产奖金计件工资()应当依法建立和完善规章制度，保障劳动之享有：用人单位国家组织事业单位)有权依法参加事故调查，向有关部门提出处理意工会监察部门劳动管理根据生产安全事故造成的人员或者直接经济损失，特别1304050根据生产安全事故造成的人员或者直接经济损失，一般345()有爱护铁路设施的义务。公民人民企业员工国家鼓励铁路()研究，提高铁路科学技术水平。科学技术技术装备信息技术由于()原因造成的货物、包裹、行李损失的铁路运地震列车晚点铁路交通！国家铁路、地方铁路参加国际联运，必须经()批准：国务院国资委铁路总公在铁路弯道内侧、()和人行过道附近，不得修建妨？平交道口桥梁隧道()是指由国务院铁路主管部门管理的铁路。国家铁路地方铁路专用铁路铁路运输企业应当采取措施，防止对铁路沿线环境的（污染破坏改变铁路监管部门、()等单位应当按照国家有关规定制铁路运输：铁路客运？铁路车务国务院有关部门依照法律和国务院规定的职责，负责（铁路安全铁路管理铁路建设铁路线路两侧()设立铁路线路安全保护区。应当必须允许铁路运输企业应当按照国务院铁路行业监督管理部门的封闭设施防护设施护栏铁路运输企业应当按照国务院铁路行业监督管理部门的警示标志安全标志安全设备()在铁路线路保护区内烧荒、放羊牧畜、种植意向禁止可以允许()向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他)禁止不准可以()在铁路线路安全保护区内存放易燃易爆物品。禁止不准可以在铁路线路安全保护区内建造建筑物应当征得()同铁路运输：铁路车务铁路管理在铁路线路安全保护区内施工作业，铁路运输部门应当氵安全监督施工管理安全管理在铁路线路安全保护区及其临近区域设置的建筑物，不彳铁路建筑铁路线路线路路堤在铁路线路两侧建造危险物品的仓库，应当符合国家标}安全防护安全距离距离道口移动栏杆、警示灯等安全防护设施由()设置、铁路运输：车务部门工务部门禁止在地下光（电）缆两侧各()的范围内建造、搭建；1米2米4米禁止在地下光（电）缆两侧各()的范围内挖沙、取土1米2米4米铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路1015铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路815禁止在铁路电力线路杆塔、拉线周围()范围内取土，20米40米50米列尾装置在使用前，须按规定进行检测，()方可投，合格后达标后检测后铁路职工必须严格遵守和执行《铁路技术管理规程》的职务职场单位铁路行车有关人员，在任职期间，要()进行身体检杳定期每年经常铁路行车有关人员，在任职期间，应按规定周期参加任！适应性培ì资格培训技能培训铁路行车有关人员，在()、提职、改职前，必须经过任职顶岗转岗半自动闭塞区段货物列车()挂列尾装置。须应宜列尾主机风管与车辆软管的连接，有列检作业的列车，【列检人员机务人员列尾作业！列尾主机风管与车辆软管的()，无列检作业的列车，连接安装摘解列尾装置故障（丢失）的货物列车继续运行的调度命令，车站值班！列车调度！车站调度！列尾装置故障（丢失）的货物列车继续运行的调度命令，司机列车调度！车站调度！某站发生事故造成1亿元以上直接经济损失的，属于铁路特别重大重大较大京广线客运列车脱轨19辆并终端铁路行车50小时，属于1特别重大重大较大京广线货运列车脱轨62辆并中断行车55小时，属于铁路：特别重大重大较大调车车列在平交道口与三轮车相撞，造成2人死亡，属于A类B类C类某编组站调车作业发生冲突，造成直接经济损失600万元A类B类某站调车作业发生冲突，造成客运列车脱轨1辆，属于铁A类B类C类货运列车脱轨()为一般C类事故。1辆2辆3辆为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，24站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面(2.53.03.5距牵引供电设备带电部分超过()M的燃着物体，使234行人持有长大、飘动等物件通过电气化平交道口时，不彳234顺着线路行走时，应走(),并注意临线的机车、：两线路中道心钢轨)线路行走时，应走两线路中间，并注意临线的机顺着横过沿着)在道心、枕木头上行走。严禁可以允许严禁在()、枕木头上行走道心钢轨道岔横越线路时，应()，注意左右机车、车辆的动态一站、二站立快速通过横越线路时，应一站、二看、三通过，注意()、车左右机车警冲标前后列车横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、：有无障碍有无危险线路横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆（暂不移动停轮缓慢移动横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不较远处前面后面