题干（必填）选项A选项B选项C助理值班员擦划占线板（簿）的时机是()。得到车站得到车站发出列车助理值班员复诵：“×（次）接近，×道接车”。时得到车站得到车站得到车站助理值班员复诵：“×（次）、×道发车”。时机是得到车站得到车站{得到车站电气化区段，对于未挂接触网的线段或货区，需由电)滑行调车长竿钓鱼手推调车接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小300350500列车和单机由司机负责指挥。列车或单机在车站时，月列车调度调度所主调度所值]无线调车灯显制式信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮停车信号推进信号起动信号曲线外轨、调车场以外的线路和外闸瓦车、直径(750850950双线自动闭塞区间正方向，第一闭塞分区空闲，越出立列车调度车站值班车站调度下列车辆必须停放在固定线路上的是()。装载爆炸气体类货1自轮运转车站临时利用本务机车进行调车作业时，须经()准车站调度机务段调车站值班停留车辆距警冲标的距离()溜入车组的长度及安全不大于大于小于高速铁路车站变更调车作业计划时，下列说法错误的

调车领

重新编〈p>修改调单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须（列车调度」邻站值班！有停止基挂有超限车的列车运行在复线，多线或并行单线的直纟200250300根据货物超限部位所在的高度，超限货物按类型分别)中部超限左部超限右部超限列车到达、发出或通过后，遇有超长、超限列车等情孔后方站途径站发车站列车到达时分确定，当列车超过实际到达线有效长度日列车全部：列车头部第一次列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车200m300m400m助理值班员发现客车车辆剧烈振动，危及行车安全时，车站值班列车调度！司机车辆抱闸停车处理时，如因制动机故障一时不能排除，折角塞门截断塞门副风缸助理值班员发现制动梁脱落时，须立即通知()采取邻站本站值班！司机在接、发旅客列车的同时，接入()列车而接车线列车无线ì制动力部：通信记录在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行牛按基本闭停止基本按一切电开往()、抢修、抢救的列车，应优先办理。事故现场：区间施工区间卸路在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，区间一

路票调度命

出站信在站简略试验：挂有列尾装置的旅客列车，在途中换扌列检人员车辆乘务！车站人员自动闭塞区段，己向接车站预告，但列车不能出发时，发车站接车站前方站路票应由车站值班员或指定的()填写。助理值班！信号员扳道员半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而路票（附调度命令出站信号相对方向不能同时接车时，应先接()。军用列车特快旅客？停车后起2列车是指编成的()并挂有机车及规定的列车标志列车车组车辆调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引200m400m800m在()，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞。繁忙区段多线区段单线区段尽头式车站道岔的编号，向线路()顺序编号接发车右侧方向左侧方向直线部分v≤120km/h,有列检作业或上水作业且改建5000m5300m6000m能将邻线上的进路与本线进路隔开的道岔叫()道岔隔开对向防护《技规》规定，列车退行速度，不得超过(km/h 51015向封锁区间开行路用列车时，需经()准许并发布车站值班！车站调度！列车调度车站均须装设()闭塞设备。基本临时代替一切电话中断后，双线按时间间隔法行车时，只准发出所有方向正反方向反方向关于列车不准分部运行，下列表述错误的是(对遗留车遗留车辆司机与车在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除古单机轻型小车不挂车的凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反)出站进站接车进路对于填写的路票，车站值班员应根据《行车日志》的讠车站值班助理印站名印引导接车时，引导人员昼间显示的引导手信号为展开自绿旗高举黄旗高举绿旗在下封锁区间施工时，车站值班员应根据封锁或开通命令，〈p>揭挂揭挂或

摘下或除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外，列车调度所值]列车调度」车站值班调车速度超过规定，与停留车相撞，造成重伤2人，属A类B类C类用人单位强令劳动者违章冒险作业，发生重大伤亡事古依法追究)依法追究！依法追究生产经营单位应当对从业人员进行()教育和培训，作业标准安全生产岗位职责城市郊区居民居住区普速铁路，铁路线路安全保护区的8m10m12m驼峰色灯信号机及其复示信号机显示()一一指示一个红色一个黄色！一个黄色发车线路表示器在线群出站信号机开放后显示一个（紫色黄色白色在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将布左手右手随便货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由()车辆机务车务列尾司机控制盒、机车车载设备和相关附属设备由（车务部门电务部门机务部门通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）走1m2m4m接发列车人员应熟知站内一切()，并随时注意使F生产设备行车设备固定设备不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里()或站坐立躺卧坐卧电气化铁路区段车站()等构建物应安装牢固，状站台、跨纟候车室、风雨棚、深入推进()建设，是全路的中心工作，加强铁路职尊客爱货爱岗敬业科学发展)()的观念就是一种主人翁责任感的表现。注重质量、廉洁自律、团结协作),指的是铁路职工对自身服务对象的态度和道德热情周到尊客爱货团结协作)指的是铁路职工在从事各自的职业活动中，始终艰苦奋斗遵章守纪勤俭节约车机联控用语中，特快旅客列车T××次称为：()客车××冫客特××特××次在车机联控作业中被呼叫或回应（应答）后进行重复〈p>呼叫人〈p>被呼〈p>复诵人上线运行的机车、动车组、自轮运转特种设备等应装正列车无线ì列车无线ì铁路数字按机车车辆限界的规定，机车车辆限界的最大高度值之4300mm4500mm4700mm机型为DF4B的是()机车。电力内燃蒸汽)用于安全标志的文字、图形符号和警告标志的黑色白色红色)灭火法，即根据可燃物质燃烧需要足够的助燃隔离冷却)是指作为交通强者的机动车，对交通弱者的推碰撞碾压刮擦)是指车辆的坠落碰撞碾压坠车信息系统二类设备应提供不低于()技术支持与维5×8h5×24h7×8h非运用车登记簿为()。运统1运统3运统5动车段（所）调车工作的计划()及下达办法由铁编制编写编成装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装上机车乘务」车辆乘务随车机械)“140产品”车与电力机车最少隔离()辆。91011机械冷藏车组应尽量挂于货物列车(）。前部中部后部助理值班员复诵：“×（次）、×道发车”。时机是得到车站得到车站得到车站助理值班员擦划占线板（簿）的时机是()得到车站得到车站发出列车助理值班员复诵：“×（次）接近，×道接车”。时木得到车站得到车站得到车站接触线距钢轨顶面的高度，双层集装箱运输的线路，7650057006200电气化区段，对于未挂接触网的线段或货区，需由电)滑行调车长竿钓鱼手推调车对于需向司机发布的调度命令，列车调度员可使用（纸质调度í闭塞电话调度命令接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无()时挡车器隔开设备脱轨器双线自动闭塞区间正方向，第一闭塞分区空闲，越出立

列车调〈p》车站值

车站调调车作业推上驼峰解散车辆时的速度和装有加、减速丁技规行规站细当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示（十、五、：停留车位减速停留车辆距警冲标的距离()溜入车组的长度及安全不大于大于小于利用本务机车进行调车作业，()可以担任（代替连结员制动员取得调车高速铁路车站越出站界调车时，下列说法错误的是()〈p>必须区〈p>单线区

由列车降雾、暴风雨雪时，禁止()调车。越出站界跟踪出站岔线列车到达、发出或通过后，遇有超长、超限列车等情后方站途径站发车站根据货物超限部位所在的高度，超限货物按类型分别)中部超限左部超限右部超限测量超限货物以()为单位。米毫米厘米挂有超限车的列车运行在复线，多线或并行单线的直纟250300350列车分部运行时，原列车机车返回区间挂取遗留车辆的路票调度命令出站信号列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车)200300400接发列车时，接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光列车长车辆乘务！司机装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制，圭货车统计行规站细在站简略试验：挂有列尾装置的旅客列车，始发前、韦列检人员车辆乘务车站人员轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，为消除线路古按列车不按列车按轻型车车发车站办理闭塞手续后，列车不能出发时，应将事由发车站接车站前方站使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票（附调度命令出站信号开往()、抢修、抢救的列车，应优先办理。事故现场区间施工区间卸路在信号机常态点灯的CTC$-2级自动闭塞区段，区间一路票调度命令出站信号在接、发旅客列车的同时，接入()的列车而接车列车无线ì列车运行引通信记录列车软管有分离情况时，须进行()。全部试验试验简略试验半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而路票（附调度命令出站信号补机原则上应挂于本务机车的前位或次位，在特殊区铁路总公铁路局车务段装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一2mm4mm5mm进站及接车进路色灯信号机，均应设()信号。引导预告复示)是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用岔线站线段管线直线部分120km/h4000mm

4200mm

4400mm设置在出发场靠正线一侧的直通车场，主要用于接发（通过无调中转自编始发在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开口头电话书面对于填写的路票，车站值班员应根据《行车日志》的讠车站值班助理印站名印《技规》规定，列车退行，未得到后方站（线路所）预告信号进站信号进路信号《技规》规定，当列车调度电话不通时，应由接到救j列车调度！车站值班车站调度半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而路票调度命令出站信号在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除古单机轻型小车不挂车的！凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反)出站进站接车进路当列车调度电话不通时，救援列车以()作为进入路票红色许可讠车站值班《技规》规定，列车在区间被迫停车不能继续运行，育列车调度车站调度邻站值班除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外，列车)调度所值]列车调度！车站值班当基本闭塞法不能使用时，应根据()采用电话闭列车调度！车站值班列车调度用人单位强令劳动者违章冒险作业，发生重大伤亡事古依法追究)依法追究依法追究！京广线发生货物列车颠覆，脱轨32辆并中断行车28，特别重大重大较大禁止在铁路线路两侧()以内或者铁路防护林地内放十米二十米三十米城市市区高速铁路，铁路线路安全保护区的范围，从铁81012利用口笛显示发车信号时，鸣示方式为()。一长一短j一长二短j一短一长道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼直向侧向正线调车手信号的指挥机车向显示人反方向稍行移动的信上下小动上下大动左右小动货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由()车辆机务车务列车在运行途中仅进行加减补机作业时，货车列尾装呈车站值班助理值班列检人员电气化铁路区段车站()等构建物应安装牢固，状站台、跨纟候车室、风雨棚、顺线路行走时，应走两线路中间，并注意邻线的(机车、车机车车辆严禁在运行中的机车、车辆前面(抢越抢路走过距牵引供电设备()范围内不得出现漏水、悬挂冰1m2m4m铁路职业道德的表现形式是非常特殊的，它既是道德自规章公约操作规范),指的是铁路职工对自身服务对象的态度和道德热情周到尊客爱货团结协作