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高速铁路动车组-CRH380B型动车组车钩缓冲装置

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CRH380B型动车组车钩缓冲装置CRH380B型动车组前端车钩为10型自动车钩,中间车钩为半永久车钩;CRH380BL型动车组前端车钩为10型半自动车钩,中间车钩为半永久车钩;同时还配置用于连接转化的过渡车钩。一、CRH380B型动车组前端车钩CRH380B型动车组的前端车钩用于重联、回送及救援,采用可伸缩的1O型自动伸缩车钩,车钩位于司机室前端头罩内,如图440所示。电气连接器位于车钩左右两侧,均设保护端盖保护,避免处于解编位置时被污染,保护端盖能自动打开和关闭。每侧设一个保护接地电阻器。车钩中心轴上下方设风管连接器。对中装置使车钩保持在车辆的纵轴中心线,防止车辆运行时车钩出现不必要的摆动。同时车钩头部的前表面和电气车钩都装备有加热器。当外界温度低于大约5C时,加热器启动,防止在低温下影响连挂。图4-40CRH380B型动车组前端车钩
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