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铁路工务竖曲线培训课件

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铁路工务竖曲线培训课件设置竖曲线的要求铁路线路所包含的坡度除平坡外,有上坡、下坡。所谓坡度,即铁路线路的高程变化率,用千分率表示,就是每1ooo水平距离高程上升或下降的数值,通常用符号“+、-、0”依次表示上坡、下坡或平坡。在进行纵断面设计时,相邻两坡段的交点叫变坡点。两变坡点之间的水平距离叫坡段长度。I、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3%和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于4%时,需用竖曲线连接。竖曲线的形状主要分为圆曲线型和抛物线型两种。旅客列车设计行车速度为2ookm/h以上路段,最小坡段长度不宜小于6oom,困难条件下最小坡段长度不应小于4oom,且最小坡段长度不得连续使用2个以上。旅客列车设计行车速度为16okm/h的路段,最小坡段长度不宜小于4oo,且最小坡段长度不宜连续使用2个以上。竖曲线不得与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置,也不得设在明桥面和正线道岔内。1.缓和曲线外轨由于有超高顺坡存在,在缓和曲线上再设置,两者相重叠时,不但改变了它们在立面上的形状,且
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