铁路车站调度员一体化理论考试学习手册一、应知应会知识点1.不得附挂机械冷藏车溜放其他车辆推峰除外。2.在计算股道容车数时，所有小数部分都应舍去。3.调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，速度不得超过15km/h。4.在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员的准许。5.变更计划主要是指变更股道、辆数、作业方法及取送作业区域或线路。6.违反车流径路，将车辆编入异方向的列车，属于违反列车编组计划。7.列车中的关门车可以连续连挂二辆，但列车最后第二、三辆不得连续关门。8.线路两旁堆放货物距钢轨底部内侧距离不得少于1m。9.阶段计划是保证实现班计划的具体作业计划。10.列车编组计划是全路的车流组织计划。11.车站按技术作业可分为编组站、区段站、中间站。12.编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经列车调度员准许。13.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留30m的附加制动距离确定。14.缺少车门的车辆禁止编入列车（检修回送车除外）。15.装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列1车回送时，不得超过10辆，其后编挂的其他车辆不得超过1辆。16.回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位。20%。及以上坡度的区段，禁止办理机车专列回送。17.单机挂车时不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。18.电气化区段，接触网未停电的线路上，对棚车、敞车类的车辆禁止手推调车。19.编入列车的关门车数不得超过现车总数的6%,超过时按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。20.单机挂车时列车调度员应严格掌握，不得影响机车固定交路和乘务员劳动时间。21.无动力回送机车时，其重量和长度须计入列车总重和换长。22.扣修和出厂、段的车辆应建立定时去送制度，必须纳入车站日班计划。23.平面调车变更股道时，必须停车传达。24.驼峰解散车辆变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知司机。25.开行超长列车涉及相邻调度区段或相邻局时，应取得对方调度员的同意。26.旅客、全列机械冷藏车列车及推进运行的列车，均不得超长。27.装载货物车辆编组调车隔离要求按《技规》规定执行（其中ㄙ1、△4>△5>△7>△8距小运转及调车机车须隔离4辆；△2、△3>△6距小运转及调车机车须隔离2辆)。28.装载恶臭货物的车辆，禁止编入旅客列车。229.对标△A、△B、△W标记的车辆，应及时编组挂运，及时取送，不得积压，并严格执行上级指示和要求。30.靠近“140”产品车前后的隔离车，禁止编入装载高出车帮易窜动货物的车辆。31.△W一一表示特殊运输中的装载特种装备、特种材料、精密仪器和尖端保密产品的车辆。32.在停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体车辆的线路上禁止溜放作业。33.一辆敞车曾经挤道岔，经检查确认后，可以编入列车。34.跨装汽车的平车，无跨装特殊装置，禁止编入列车。35.旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。36.车站的调车工作，由车站调度员（未设车站调度员的由调车区长，未设调车区长的由车站值班员)统一领导。37.调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划。由于设备原因，亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站，交接办法在《站细》内规定。38.机车（调车机车除外）、铁路救援起重机、客车、动车组、大型养路机械、凹型车、落下孔车、钳夹车及其他涂有禁止上驼峰标记的车辆禁止通过驼峰。39.插有扣修、倒装色票的车辆禁止编入列车。40.对标有△K标记的货车，应加快办理各项作业，及时编组、及时挂运、及时取送，做好途中上水等工作。41.禁止标有ㄙ3>△4>△5>△7>△8隔离标记的车辆与3