1、J2-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时，柱塞开通中均管→·列车管的()答案：×2、J2-7型制动机列车管过充压力的消除是通过过充风缸上的排气孔实现的。()答案：×3、J2-7型制动机自阀调整阀部的作用是控制均衡风缸的压力。()答案：√4、J2-7型制动机单阀阔整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解(）答案：√5、J2-7型制动机自阀的重联柱塞阀作用之一是连通或切断均衡风缸与中均管的联系。()答案：√6、J2-7型制动机分配阀的功用是根据列车管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。()答案：√7、J2-7型制动机分配阀工作风缸的过充压力是随列车管的过充压力一起消除的。()答案：√8、中继阀的作用是控制作用风红的充排气。()答案：X9、机车单独缓解时，J2-7型空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。()答案：×10、自阀调整阀的功用是直接控制列车管的充、排气。()答案：×11、中继阀的功用是根据列车管的压力变化，直接控制制动缸的压力变化。()答案：×12、列车制动后单独缓解机车，当松开单阀手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。()答案：×13、设置变向阀的作用之一是用于转换自阀和单阀对作用阀的控制。()答案：√14、J2-7型空气制动机，设有过充位，不会发生过量供给的弊病。()答案：√15、LKJ2000型列车运行监控记录装置，在运行过程中按压[向前]键，调整向前误差。()答案：×16、LKJ2000型列车运行监控记录装置，在运行过程中按压[向后]键，调整滞后误差。()答案：×17、LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以绿色曲线方式显示当前机车运行速()答案：√18、气缸总容积与燃烧室容积之比称压缩比。()答案：√19、若柴油机停放较长时间未用，在启机前应打开示功阀进行甩车，以排除气缸内积存的油和()答案：√20、四冲程柴油机的一个工作循环中，进气、压缩和排气三个过程都不做功，而且消耗功，只()答案：√21、柴油机极限调速器是一种保护装置，当柴油机转速超过规定值时起作用。()答案：√22、四冲程柴油机的一个工作循环是在曲轴旋转两周的情况下完成，活塞每个冲程是在曲轴旋()答案：×23、二人抬扛时，应同肩同步、同起同落，所用绳索、抬具扎系牢固，防止滑落。()答案：√24、各种机械设备除按规定校验外，工作前还应对机械设备、工具等严格检查和试车。()答案：√25、露天场所天气不良危及人身安全时，登高作业应注意安全。()答案：×26、各种机械设备、工具及检查测量用具等的质量状态必须严格按照规定期限进行检查、修理()答案：√27、严禁私拉电线、接火或安灯，用铁丝栓拉电线时，应注意安全。()答案：X28、在任何情况下，不得在机车、车辆、机械设备等下面休息、乘凉、避雨。()答案：√29、特殊情况下，对爆炸品、有燃烧危险的物品，需动火时，要做好防护。()答案：×30、检查机车电器部分时，允许手触各电器触指或带负荷检查处理故障或接触高压带电部件。()答案：×31、在进行机械间检查时，必须呼唤，司机同意后方可进行，检查时禁止接触机械间各旋转运()答案：√32、DK-1型电空制动机具有充风快，排风快的特点，()答案：√33、电力、内燃机车可用明火照明从事检查、修理工作。()答案：×34、当接触网的绝缘不良时，在支柱支撑结构及其金属结构上、在回流线与钢轨的结点上都可()答案：√35、严禁向接触网上搭挂绳索等物，一且发现接触网上挂有线头等物不准接触。()答案：√36、单机按列车办理。()答案：×37、在铁路支线上，一般由连接干线的车站开往支线的方向为下行。()答案：√38、货物周转量等于货物发送吨与运送距离的乘积。()答案：√39、车站按技术作业分为技术站和中间站。()答案：√40、动车组指定有列车车次时，按列车办理。()答案：41、当指定有列车车次的重型轨道车时，按列车办理。()答案：√42、普通快车的列车车次为1001~一8998。()答案：×43、凡填制货票，以运用车运送到达铁道部管辖的铁路营业线、临时营业线上车站的卸车均统()答案：√44、运用车保有量与工作量成正比。()答案：√45、运用车保有量与货车周转时间成反比。()答案：×46、运用车等于空车与管内工作车、移交车之和。()答案：√47、货车周转时间也叫中时。()答案：×48、在一定时期内，段、铁路局或全路每装车一辆平均所装载的货物吨数称为货车静载重。()答案：×49、上行车次编为偶数，下行车次编为奇数。()答案：√50、货物周转量等于货物发送吨数与运送时间的乘积。()答案：×51、从全路看，货车周转时间就是运用货车从第一次装车完了时起到卸车完了时止的全部时间()答案：×52、对一个铁路局来说，货车周转时间等于运用车与装车数之比。()答案：×53、在列车运行坐标图上，横轴代表距离。()答案：×54、在列车运行坐标图上，斜线表示列车的运行。()答案：√55、在列车运行坐标图上，斜线和横轴所构成的夹角越大，表示列车运行速度愈高。()答案：√56、在列车运行坐标图上，将纵轴根据区间运行时分，按一定比例用横线加以划分，称为站名()答案：√57、列车运行线表示方法中，蓝单线加蓝图表示行包专列。()答案：×58、列车运行线表示方法中，临时旅客列车用红单线加红双杠表示。()答案：√59、按区间正线数目的不同，列车运行图可分为单线运行图和双线运行图。()答案：×60、在单线区段采取连发运行图时，在连发的一组列车之间不能铺画对向列车。()答案：√61、同一运行图可以有几个不同的名称。()答案：√62、车站间隔时间是车站为办理两个列车到达、出发和通过作业所需要的间隔时间。()答案：×63、在列车运行坐标图上，纵轴代表列车的运行。()答案：×64、列车运行线表示方法中，红单线加红方框表示回送客车底。()答案：√65、列车运行线表示方法中，红色断线加红方框表示军用列车。()答案：×66、列车运行线表示方法中，重型轨道用黑单线加黑双杠。()答案：√67、为单双线区段编制的运行图称为双线运行图。()答案：X68、在双线运行图中，列车的越行必须在车站上进行。()答案：√69、特别用途线是指安全线和避难线。()答案：√70、轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。()答案：√71、信号装置一般分为信号机、手信号和信号表示器三类。()答案：×72、信号机按类型分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示()答案：×73、信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。()答案：√74、自动闭塞区段，设在隧道内的通过信号机可采用矮型色灯信号机。()答案：√75、不办理通过列车到发线上的发车进路信号机可采用矮型色灯信号机。()答案：√76、自动闭塞区段的接近信号机可采用矮型色灯信号机。()答案：×77、遮断信号机可采用矮型色灯信号机。()答案：×78、铁路信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。()答案：√79、在车站的正线和到发线上，应装设出站信号机。()答案：√80、出站信号机应设在每一发车线的道岔内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。()答案：×81、自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩或电气化线路过分相的处所，并尽()答案：√82、在有人看守的道口应装设防护信号机。()答案：X83、遮断信号机应装设预告信号机。()答案：√84、半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，应装设预告信号机。()答案：√85、进站及接车进路色灯信号机，均应装设引导信号。()答案：√86、非集中操纵的接发车进路上的道岔，应装设道岔表示器。()答案：√87、集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设道岔表示器。()答案：×88、联锁设备分为集中联锁和非集中联锁。()答案：√89、区间内正线上的道岔，须与有关信号机或闭塞设备联锁。()答案：√90、闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞。()答案：×91、机车信号分为连续式和接近连续式。()答案：√92、机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。()答案：√93、机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。()答案：√94、列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司机()答案：×95、最高运行速度超过160km/h的列车，应采用列车超速防护系统。()答案：√96、机车分为电力机车、内燃机车和动车组。()答案：×97、电化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登“的标识。()答案：√98、检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定。()答案：√99、机车定期检修的修程分为大修、中修、定修和辅修。()答案：×100、使用接地开关DK及故障开关GK,均无法消除DJ动作时，属主电路瞬间接地。()答案：×101、牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，机车的牵引、走行、制动系统、安全保护()答案：√102、动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组。()答案：√103、动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组、动力分散式动车组和动力重联动车组。()答案：×104、在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装找的货物之上作业。()答案：√105、列车运行图是铁路行车组织工作的基础。()答案：√106、行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、人人负责的原则。()答案：×107、遇封锁、开通区间，应向司机发布调度命令。()答案：×108、特快行邮列车属于旅客列车。()答案：×109、列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。()答案：√110、双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。()答案：√111、单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由运转车长负责，开车前应确认附挂辆数和通()答案：×112、单机挂车时，不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。()答案：√113、关门车在列车中连续连挂不得超过两辆。()答案：√114、列车最后两辆不得为关门车。()答案：×115、列车最后第二、三辆不得连续关门。()答案：√116、列车中车辆的联挂，由调车作业人员负责。()答案：√117、列车中制动软管连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责：无列检作业的，由机车乘()答案：×118、调车作业由车站值班员单一指挥。()答案：×119、调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号：机车乘务人员要认真确认信号并回示。()答案：√120、在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责。()答案：√121、在调车作业中推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。()答案：√122、非集中区调车作业时，要认真执行车机联控制度。()答案：×123、乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路禁止溜放。()答案：√124、超过3.5%坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放。()答案：×125、停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆及无人看守道口的线路禁止溜放。()答案：√126、停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体车辆的线路禁止溜放。()答案：√127、调车组不足2人时，禁止溜放作业。()答案：×128、有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。()答案：√129、行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。()答案：×130、当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。()答案：√131、双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车“章。()答案：√132、车站行车室内一切电话中断，双线按时间间隔法行车时，只准发出反方向的列车。()答案：×133、列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。()答案：√134、列车司机在列车运行中，机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须()答案：√135、列车司机在列车运行中，遇机车信号发生故障时，列车应在前方站停车报告。()答案：×136、列车司机在列车运行中，遇列车运行监控记录装置发生故障时，列车应在前方站停车报告()答案：×137、列车司机在列车运行中，遇列尾装置发生故障时，列车应在前方站停车报告。()答案：×138、在列车运行中，列车司机应负责货运票据的交接和保管。()答案：√139、列车通过减速地点标时，运行限制速度为标明的速度，未标明时为30kmh。()答案：×140、列车在发车前，司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后，方()答案：√141、装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可()答案：√