电机车电器一、填空1.电器散热(de)形式有和三种2.触头材料可分为和三大类.3.触头(de)磨损包括和4.电空传动装置主要由和组成.5.在电力机车电器上采用(de)传动装置主要有和6.转换开关反向鼓有位和位两个工作位置，牵引制动鼓有位和位两个工作位置.7.在CZ5-22-10/22型接触器中，常开主触头数为，常闭主触头数为，常开联锁触头数为，常闭联锁触头数为一·8.灭弧罩根据其缝(de)数量可分为和两种.9.电力机车(de)总开关和总保护电器是10.电磁传动装置是一种将能转换成能(de)装置.11.TFK1B一110型电空阀为式电空阀，其额定电压为，12.13.气缸式传动装置主要由和等组成.14.气缸式传动装置可分为和两种.15.继电器由三个部分组成.16.继电器(de)返回系数是和(de)比值17.在SS系列电力机车上使用(de)机械式继电器有18.主司机控制器和调车控制器从结构来看都属于控制器.19.电空阀按工作原理分有20.CZT-20B型直流接触器有个常开主触头，个常闭主触头.21.TSG3-630/25型单臂受电弓使用(de)是滑板，其原始厚度为磨损至22.缓冲阀由和两部分组成23.受电弓上升过程与下降过程(de)静态特性曲线不重合(de)原因是在受电弓活动关节存在着24.为了减小摩擦力，在受电弓(de)各较接部分均装有25型单臂受电弓(de)静态接触压力为25型单臂受电弓(de)最大升弓高度1A25型空气断路器低压部分主要包括和等部件.二、判断1.受电弓在其工作高度范围内受电弓(de)静态接触压力基本不变.()2.CZ5-22-10/22型接触器有两个常开联锁触头.()3.触头(de)磨损主要取决于电磨损.()4.司机控制器(e)换向手柄在“0”位时，调速手轮可以任意动作.()5.TKH4型转换开关可以在带电状态下转换.()6.加大触头压力可使接触电阻减小.()7.主断路器隔离开关自身不带灭弧装置，它只能在主触头分断完成后才能进行分断操作.()8.油流继电器(de)左右方向可以互换.()9.接触电阻随外加压力(de)增大而增大.()10.司机控制器(d)调速手轮在“牵引”区域时，换向手柄被锁在“前”位或“后”位.()11.高压连接器可以在带电状态下进行分断操作.()12.EVS630/1一110DC型真空接触器由交流电源控制.()13.电流互感器是按照接近短路状态设计(de),使用中不能开路.()型高压电流互感器属保护级电流互感器.()15.TCK7G型电空接触器不带吹弧线圈.()三、名词解释1.触头开距2.动作时间3.释放时间四、简答1.触头(de)参数主要有哪些2.常用(de)灭弧装置有哪些3.转换开关(de)作用是什么4.什么是受电弓(de)静态接触压力5.简述高压连接器接合状态下(de)电流路径.6.7.如何调节时间继电器(de)延时时间8.在SS系列电力机车上使用(de)机械式继电器有哪些10型风速继电器(de)作用是什么