2025年铁道概论题库及答案一、填空题（共20题）1.我国《铁路线路设计规范》中将铁路等级划分为高速铁路、城际铁路、客货共线铁路和（专用铁路及铁路专用线)四类。2.标准轨距是(1435毫米)，我国干线铁路普遍采用此标准，部分地方铁路或工矿铁路可能采用窄轨或宽轨。3.轨道的组成包括钢轨、轨枕、联结零件、道床、(道岔)和防爬设备六大基本部分。4.无缝线路通过（焊接）技术将钢轨连接成长轨条，减少了钢轨接头数量，显著提高了轨道平顺性。5.机车按牵引动力分类可分为蒸汽机车、（内燃机车)和电力机车三大类，其中电力机车是当前干线铁路的主力机型。6.动车组按动力配置方式分为动力集中式和（动力分散式)，我国CRH、复兴号系列多采用后者以提升加速性能。7.铁路信号系统的基本颜色中，红色表示（禁止通行)，黄色表示注意或减速运行，绿色表示按规定速度运行。8.自动闭塞系统通过（轨道电路）将区间划分为若干闭塞分区，列车占用分区后自动显示信号，实现区间通过能力的提升。9.铁路运输组织的核心目标是（安全、正点、高效、经济)，需协调列车运行图编制、调度指挥、客货运输组织等环节。10.高铁接触网的额定电压为(25千伏)，通过受电与接触线的滑动接触向电力机车/动车组供电。11.铁路限界分为（建筑限界）和机车车辆限界，前者规定了建筑物不得侵入的空间范围，后者规定了机车车辆允许的最大轮廓尺寸。12.列车制动方式中，（空气制动）是利用压缩空气推动制动缸动作，是目前铁路最广泛使用的制动方式。13.铁路车站按技术作业性质分为中间站、（区段站)和编组站，其中编组站承担大量列车解编和车辆技术作业。14.客票系统的核心功能包括席位管理、（票价计算)、票额分配和电子客票服务，2025年将全面实现“一票通行”跨线换乘。15.铁路线路纵断面由平道和坡道组成，坡道的坡度用（千分率）表示，即坡道高度与水平距离的比值。16.轨道加强设备包括防爬器、（轨距杆）和轨撑，用于增强轨道结构的稳定性，防止钢轨纵向爬行和横向位移。17.机车车辆的走行部主要指（转向架），其作用是承受载荷、传递牵引力和制动力，并引导车辆沿轨道运行。18.铁路通信系统包括调度通信、（数据通信）和应急通信，2025年将全面推广5G-R(5G铁路专用通信)技术。19.货物运输的基本作业流程包括受理与承运、(装车与卸车)、途中作业和到达交付，需严格执行货物运单与实际货物的核对。20.铁路安全管理的“双预防”机制指（风险分级管控)和隐患排查治理，通过动态评估风险源并制定防控措施确保运输安全。二、单项选择题（共20题）