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普速铁路工务安全规则2023

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中国国家铁路集团有限公司普速铁路工务安全规则铁工电〔2023)54号自2023年5月1日起施行中国铁道出版社2023年·北京《普速铁路工务安全规则》(铁总运〔2014)272号)颁布实施以来,为保障工务安全生产发挥了重要作用。8年来,铁路运输、生产组织、维修体制、工务设备、技防手段等发生了较大变化,中国国家铁路集团有限公司也相继出台、修订了多项规章和办法,特别是《国铁集团铁路营业线施工管理办法》(铁调(2021)160号)的发布,进一步规范了施工组织、施工作业、安全防护等管理,与原《普速铁路工务安全规则》内容有较大差别。为适应新的形势,满足工务安全管理需要,中国国家铁路集团有限公司在总结普速铁路工务安全生产管理经验的基础上,组织修订了本规则。本规则共分七章和四个附录,规定了行车安全,养路机械、专用车辆及工程机械安全,人身安全,工务设备安全,外部环境安全等工务安全相关要求。在执行本规则过程中,希望各单位结合工作实践,认真总结经验、积累资料,如有补充和完善之处,请及时将意见和有关资料反馈中国国家铁路集团有限公司工电部(北京市海淀区复兴路10号,邮政编码:100844),供今后修订时参考。本规则技术总负责人:曾宪海、杨厚昌。本规则主要起草人:赵志刚、郭战伟、徐其瑞、杨梦蛟、张晓阳、李明、于洋、赵英超、靳连才、张新义、张铭达、贾桂良、梁冰、王小涛、尹续智。本规则主要审查人:曾宪海、杨厚昌、吴细水、曹玉、杨忠吉、吕关仁、杨桉、韦友春、涂序辉、杨云、马慧君、张翠兵、李彦军、罗国伟、康庆涛、唐文龙、林宏、谭丙磊、2刘战、孟繁国、王永富、谢海明、彭宏山、宋国亮、徐伟昌、李琤、徐进、朱春信、陈守义、李宇初、彭志浩、全巍、徐海军、张庆满。
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