铁路线路引言铁路线路是为了进行铁路运输所修建的固定路线，是铁路固定基础设施的主体，它直接承受机车车辆轮对传来的压力。为了保证列车能按规定的最高速度安全、平稳和不间断地运行，铁路线路必须时刻保持完好状态。一、铁路线路设计铁路线路设计是一项涉及面广、技术性强、关系到全局的总体性工作，其主要特，点之一是分阶段进行的。根据基建程序要求，铁路线路建设划分为三个阶段。(1)前期工作阶段。主要进行预可行性研究、可行性研究和初步设计工作。◆(2)基本建设阶段。主要进行施工图设计、工程施工、设备安装、验交投产。(3)投资效果反馈，也就是后评估阶段。在铁路运营一段时间后，由建设单位会同有关部门，对该铁路建设项目的立项决策、设计决策、设计质量、技术经济指标、投资和经济效益、运营等进行后评估，以总结经验，提高决策水平。二、铁路等级和技术标准(一)铁路等级铁路（线路）等级是铁路的基本标准。设计铁路时，首先要确定铁路等级。铁路的技术标准和装备类型都要根据铁路等级去选定。◆我国现行《铁路线路设计规范》(GB50090一2006)规定，新建和改建铁路（或区段）的等级应根据其在铁路网中的作用、性质、旅客列车设计行车速度和客货运量来确定，如表3-1所示。表3-1铁路等级等级铁路在路网中的作用近期年客货运量注：(1)近期指交付运营后第在铁路网中起骨干作用.20Mt10年。在铁路网中起联铬、辅助作用的铁路<20M但.10M（2)年客货运量为重车方向的货运量与由客车对数折算等级铁路在路网中的作用近期年客货运量的货运量之和。每天1对的旅客Ⅲ为某一地区或企业服务<10M但.5M列车按1.0Mt（百万吨)货运量为某一地区或企业服务<5Mt折算。