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动态检车员必知必会题库D600-1
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参考人数10000
人气20000

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600题

考试总分

600分

及格分

500分

考试时长

不限时长

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考试说明
所需费用 600学习积分 / 原价 ¥ 2000.00 / 每次付费可考次数不限 / 不限购 / 开通会员免费考
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考试说明
本考试暂无特别说明，请在规定时间内完成答题
试卷组成
随机抽 600 题 ( 共600分 )
考试时间
2025-01-26 19:25 ~ 2027-01-26 00:00
  • 判断题
    （ ）动车组风挡处于车辆两端，是列车的软连接部分，它使车辆之间可以相对运动，并使乘客可以安全舒适地在车辆之间自由走动，风挡还可保护乘客、内装及部分扯断连接装置不受雨、雪和风的破坏。
  • 判断题
    距牵引供电设备带电部分超过4m的燃着物体，使用沙土灭火时牵引供电设备可不停电。
  • 判断题
    客，货车车辆维修记录簿（车统-81），必须要有检查及处理者的签名。
  • 判断题
    客车206G转向架基础制动装置拉杆分上拉杆和下拉杆两类。
  • 判断题
    客车制动梁支柱裂损，多发生在支柱椭圆孔两端边缘处，方套弯角及圆销孔处。
  • 判断题
    根据铁总运〔2015〕301号文要求，为保障检修质量，适应天窗修和故障应急抢修的需要，设备检修部门应配备必要的设备设施。
  • 判断题
    运辆管理电〔2017〕168号：各铁路局要高度重视车辆监测设备故障的应急处置管理工作，根据规则要求，组织相关专业修订完善监测设备故障应急预案。
  • 判断题
    运辆管理函〔2015〕25号： 2014年12月16日，总公司运输局车辆部在北京召开了车辆设备管理工作研讨会，会议对2014年设备管理工作进行总结，通报了各项重点工作完成情况，分析了当前设备管理存在的突出问题。
  • 判断题
    USB接口只能连接U盘。
  • 判断题
    按照铁总运〔2015〕301号文件规定，在TEDS设备巡检时检修分线箱时候不需要确认激光器功能是否正常。

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