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2026晋升司机J6交流专业完整版10
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参考人数10000
人气20001

包含试题

100

考试总分

100

及格分

80

考试时长

60分钟

做题模式

考试
练习

考试说明
所需费用 600学习积分 / 原价 ¥ 0.00 / 每次付费可考次数不限 / 不限购 / 开通会员免费考
考试说明
本考试暂无特别说明,请在规定时间内完成答题
试卷组成
随机抽 100 题 ( 共100分 )
考试时间
2025-12-07 22:36 ~ 2029-12-07 00:00
  • 单选题
    103型车辆制动机采用间接作用方式,( )的容量大,势必延长列车初充风时间。
  • 单选题
    当把三极管接入电路中时,基极电流的微小变化将引起集电极电流及发射极电流( )的变化。
  • 单选题
    电力、电传动内燃机车无动力托运时,制动缸活塞行程应调整到标准的( )。
  • 判断题
    HXD1D型电力机车通过分相绝缘器后,主断路器标识仍显示“断开、无缓解”状态的原因有:主断路器扳键开关在“分”位。
  • 判断题
    HXD3C 型电力机车电气屏柜和各种辅助机组分功能斜对称布置在中间走廊的两侧。
  • 判断题
    HXD2 型电力机车采用的是低位推挽式单牵引杆结构的牵引方式。
  • 判断题
    和谐型电力机车制动机采用了一体化的空气制动系统,具有空电制动功能。
  • 判断题
    和谐型电力机车采用了真空的空气干燥器,有利于压力空气的干燥,减少制动系统阀件的故障率。
  • 判断题
    和谐型电力机车弹停装置动作,如要缓解弹停装置,必须在走行部的弹停风缸上进行手动缓解。
  • 判断题
    CCB Ⅱ制动机 FLT 制动管流量传感器产生与经过充风节流孔 C1 的总风压力成比例的电压信号,并传送给微处理器 IPM。IPM 通过比较 MRT 和 FLT 的电压信号,计算出制动管的充风流速,并在显示屏显示。

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学如逆水行舟,不进则退
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