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2025晋升司机J6直流专业完整版22
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参考人数10008
人气20023

包含试题

200题

考试总分

200分

及格分

160分

考试时长

120分钟

做题模式

考试
练习

考试说明
所需费用 免费考试 / 原价 ¥ 0.00 / 每位考生可考次数不限 / 开通会员免费考
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考试说明
本考试暂无特别说明，请在规定时间内完成答题
试卷组成
随机抽 200 题 ( 共200分 )
考试时间
2025-01-07 17:55 ~ 2027-01-07 00:00
  • 判断题
    直流电力机车在I级磁场削弱控制支路中的17KM、47KM常闭及18KM、48KM常开联锁的关联环节保证磁场削弱只能顺序进行，防止了跳级的发生。
  • 判断题
    直流电力机车在高压试验前应再次对机车进行检查。
  • 判断题
    直流电力机车上的辅助设备除辅助压缩机用直流电动机拖动外，其余都采用三相同步感应电动机。
  • 判断题
    SS4改型电力机车有四级磁场削弱。
  • 判断题
    DK-1型电空制动机空气制动阀手把只有在重联位方能装入或取出。
  • 判断题
    列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。( )
  • 判断题
    SS4改型电力机车，主断路器合闸电路中，539KT的作用是避免主断路器合闸线圈长时间通电而烧损。
  • 判断题
    SS9型电力机车低速动车试验时，各牵引电机隔离开关、空载试验转换开关10QP和60QP置运行位，以小于30km/h低速动车，观察所用的电压表、电流表指示正常。
  • 判断题
    直流电力机车的主电路、辅助电路和控制电路三部分电路通过电－磁、电－空、电-电相互连接起来，对机车进行控制。
  • 判断题
    DK-1型电空制动机电空位操作时，电空制动控制器在运转位，制动管、均衡风缸、总风缸压力应“三针一致”。

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