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2025晋升司机J6直流专业完整版17
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参考人数10005
人气20018

包含试题

200题

考试总分

200分

及格分

160分

考试时长

120分钟

做题模式

考试
练习

考试说明
所需费用 800学习积分 / 原价 ¥ 0.00 / 每次付费可考次数不限 / 不限购 / 开通会员免费考
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考试说明
本考试暂无特别说明，请在规定时间内完成答题
试卷组成
随机抽 200 题 ( 共200分 )
考试时间
2025-01-07 18:48 ~ 2029-01-07 00:00
  • 判断题
    直流电力机车基础制动采用的是独立作用式制动器，在检查中应逐个检查制动器的制动、缓解状态。
  • 判断题
    空气制动阀转空气位操作时，应将调压阀55的输出压力调整为列车管定压。
  • 判断题
    电动放风阀活塞下方是辅助风缸的压力空气。
  • 判断题
    紧急阀的作用是在列车制动管压力快速下降时动作，加速列车制动管的排风，同时接通列车分离保护电路，使列车紧急制动的作用更可靠。
  • 判断题
    SS7E型机车制动机采用了逻辑控制装置DKL，取代了原有DK-1型机车制动机上的中间继电器、阻流二极管、压敏电阻，使原有的制动机有触点逻辑改为软件逻辑控制。
  • 判断题
    DK-1型机车电空制动机的综合作用，是指在电空制动控制器与空气制动阀各手把位置变化条件下，制动机所属主要部件 的相互关系和作用规律。
  • 判断题
    SS4改型机车电子时间继电器454KT的延时时间约为30s。
  • 判断题
    直流电力机车网侧出现短路时，通过网侧电流互感器7TA及原边过流继电器101KC，使主断路器4QF动作。
  • 判断题
    SS7E型电力机车主变压器二次侧牵引绕组a1—b1—x1、a3—x3向Ⅰ端主整流器U11、U12提供交流电源，经整流并调压后向前半台车的3台牵引电动机M1～M3的电枢绕组供电。
  • 判断题
    直流电力机车中使用电阻制动时，如机车制动缸压力达到100Kpa及以上时，励磁接触器失电，切除电阻制动。

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