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晋升司机|J7专业题库
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2025年晋升司机J7专业完整版05
2025年晋升司机J7专业完整版05
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参考人数
10017
人气
20070
包含试题
168
题
考试总分
168
分
及格分
150
分
考试时长
90
分钟
做题模式
考试
练习
考试说明
所需费用
免费考试
/
原价 ¥ 0.00
/
每位考生可考次数不限
/
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考试介绍
试题预览
试卷评价
考试说明
本考试暂无特别说明，请在规定时间内完成答题
试卷组成
随机抽 168 题 ( 共168分 )
考试时间
2024-12-21 23:36 ~ 2029-12-21 00:00
单选题
动车组列车使用列控车载设备控车时，当列车运行速度 （ ）干预速度时，列控车载设备人机界面（DMI）B1区列车速度指针显示为红色。
单选题
列控车载设备人机界面（DMI）显示的起模点是顶棚速度监控区和（ ）监控区的交界点。
单选题
司机操作（ ）发出制动指令传给车辆信息中央装置，通过列车通信网络传给各辆车的信息终端装置，再传绘制动控制单元（BCU ）。
多选题
列控车载设备( )时，在停车状态下司机按规定操作转入目视行车模式。
多选题
列控车载设备DMI显示器允许查询的数据包括（ ）以及各种文本信息等。
判断题
CRH380B动车组停放制动使用各拖车轴上的空气压力进行制动。
判断题
CTCS-3级列控系统无线闭塞中心通过GSM-R无线通信系统将将行车许可、线路参数、位置信息、临时限速传输给所管辖列车的车载设备。
判断题
列控车载设备正式投入工作后，工作在CTCS-2级时，如果CTC控制联锁办理了发车进路，车载设备可以通过RBC得到发车的行车许可（MA）。
判断题
在CTCS-3级区段车站允许调车范围内，无需RBC授权，车载设备可直接操作转入调车模式。
判断题
在牵引重量、线路坡度相同的情况下，运行速度越高，牵引功率和能耗大幅度减少。
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admin
学如逆水行舟，不进则退
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