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晋升司机|J7专业题库
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2025年晋升司机J7专业完整版01
2025年晋升司机J7专业完整版01
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参考人数
10009
人气
20039
包含试题
174
题
考试总分
174
分
及格分
160
分
考试时长
90
分钟
做题模式
考试
练习
考试说明
所需费用
免费考试
/
原价 ¥ 0.00
/
每位考生可考次数不限
/
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考试介绍
试题预览
试卷评价
考试说明
本考试暂无特别说明,请在规定时间内完成答题
试卷组成
随机抽 174 题 ( 共174分 )
考试时间
2024-12-21 23:31 ~ 2029-12-21 00:00
单选题
CRH2A动车组操作( )可解除恒速运行状态。
单选题
CRH2A动车组大复位是指:在停车状态下,断开VCB、降下受电弓,将制动手柄置于( )位,30s后重新投入制动手柄。
单选题
CRH2A动车组电源切换操作时,在远程控制切除页面选择要进行MTr切除的单元,按( )键,再按【设定】键。。
单选题
CRH2A动车组电源由接触网通过受电弓获得,通过( )与牵引变压器的21次侧绕组连接。
单选题
CRH2A动车组电制动为( ),而空气制动部分采用电气指令微机控制的直通式电空制动系统。
判断题
CRH2A动车组DC100V系统可由102、103线两条线供电。通常是由103线供电,未闭合蓄电池情况下,司机通过操作应急灯切换开关,在将电源由103线切换到102线的同时,即可向广播装置,应急灯等最低限度所需的设备供电。
判断题
CRH2A动车组MON屏“供电分类”页面ACK2接触器显示 ,表示其为闭合状态,由一台牵引变压器向故障单元进行单相AC400V扩展供电。
判断题
CRH2A动车组牵引变压器3次侧绕组为辅助电源装置和空调与换气装置供电。
判断题
CRH2A动车组正常时只有一台受电弓升弓受流,而整列动车组有两台牵引变压器同时工作,因此需要使用高压电缆和高压电缆连接器 。
判断题
CRH2A动车组制动控制以1M1T 为控制单元,单元内再生制动优先,空气延迟补充。
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学如逆水行舟,不进则退
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