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2025年晋升司机J9专业完整版11
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参考人数10002
人气20017

包含试题

196题

考试总分

196分

及格分

178分

考试时长

90分钟

做题模式

考试
练习

考试说明
所需费用 免费考试 / 原价 ¥ 0.00 / 每位考生可考次数不限 / 开通会员免费考
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考试说明
本考试暂无特别说明，请在规定时间内完成答题
试卷组成
随机抽 196 题 ( 共196分 )
考试时间
2024-12-21 20:26 ~ 2029-12-21 00:00
  • 单选题
    动力车均衡风缸的减压速度从600kPa降至430kPa的时间为（ ）。
  • 单选题
    LKJ-2000监控装置在机车出库时，司机必须按压[调车]键，进入调车状态，此时限速窗口显示（ ）km/h。
  • 单选题
    LKJ-2000监控装置在正常监控状态下，可用【↓】【↑】方向键调整屏幕亮度，共有（ ）个亮度等级。
  • 多选题
    时速160公里动力集中动车组动力车的牵引电机具有以下特点（ ）。
  • 多选题
    时速160公里动力集中动车组动力车通风系统主要作用是对动力车上需要进行强迫冷却的电气设备实施（ ），以使他们的工作温升不超过（ ），保证电气设备正常、（ ）。
  • 判断题
    动力制动时，列车中所有动力车的动力制动都投入，如果是重连牵引，本务动力车的动力制动力请求发送到被重联动车组。
  • 判断题
    动力车设有两个低压电源柜（含DC110V电源装置PSU和蓄电池组）以提供动力车所需的DC110V控制电源，同时向蓄电池组充电。
  • 判断题
    动车升弓指令投入后，若升弓风缸压力低于600KP时，压力开关动作发出指令，辅助压缩机自动投入工作，当升弓风缸压力高于735KP时，压力开关动作发出指令，辅助压缩机自动停止工作，同时干燥风缸中的干燥空气将干燥器中的水和油污排出。
  • 判断题
    动车组始发前、换端后、更换司机时，司机通过查看车顶确认受电弓状态，随车机械师确认拖车、控制车供电状态。
  • 判断题
    动车组始发前、换端后、更换司机时，司机通过车载信息监控装置确认受电弓状态，确认拖车、控制车供电状态。

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