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晋升司机|J9专业题库
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2025年晋升司机J9专业完整版01
2025年晋升司机J9专业完整版01
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参考人数
10005
人气
20041
包含试题
188
题
考试总分
188
分
及格分
160
分
考试时长
90
分钟
做题模式
考试
练习
考试说明
所需费用
800学习积分
/
原价 ¥ 0.00
/
每次付费可考次数不限
/
不限购
/
开通会员免费考
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考试介绍
试题预览
试卷评价
考试说明
本考试暂无特别说明,请在规定时间内完成答题
试卷组成
随机抽 188 题 ( 共188分 )
考试时间
2024-12-21 20:12 ~ 2029-12-21 00:00
单选题
站台检测( )时,车门集控功能仍可正常实现。
单选题
制动管的减压速率达到某一数值范围时,制动机必须发生制动作用的性能,称为制动机的( )。
单选题
时速160公里动车集中型电力动车组车体两端司机室下方装有排障器,小排障器能进行上下调节,以保证其距轨面高度为( )。
单选题
司机室显示单元2:用于显示动力车和尾车( )制动系统相关信息、可对制动系统部分参数进行设置。
单选题
司机通过操纵主断路器扳键开关,可以实现对主断路器的控制。主断路器扳键开关设有“合”、“( )”和“分”三个位置。
单选题
停放制动手动缓解后,如果需要重新实施停放制动,必须使系统总风压力达到( )KPA以上,方可实施停放制动。
多选题
时速160公里动力集中型电力动车组动力车主传动系统的构成?
判断题
CAB-A型机车制动控制系统的空气制动阀具有响应列车管压力变化提供制动缸后备压力控制等功能。
判断题
动力车某一受电弓故障后,通过隔离相应受电弓,可使用另一主断路器维持运行
判断题
动力车受电弓无法升起的原因包括受电弓风压不足、受电弓气路泄露、对应主断路器故障等。
暂无任何记录
admin
学如逆水行舟,不进则退
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