推进车辆连挂时，司机不回示应立即显示停车信号

山鸟归

各位备考的司机，调车作业连挂车辆时，调车指挥人必须显示“十、五、三车”距离信号。没有这个信号不准挂车，司机看到信号后必须回示。如果司机不回示，调车指挥人应立即显示停车信号。这组信号是连挂作业的“安全标尺”，距离判断错一点，轻则重钩冲撞，重则挤坏车钩甚至造成车辆脱轨。今天咱们就把十、五、三车距离信号彻底讲透，题目全部源自本站渠道最新权威题库。

📌 十、五、三车分别代表多远？

十车：约110米。五车：约55米。三车：约33米。这三个距离是根据调车作业的实际制动需要计算出来的安全参照点。十车是开始控制速度的起点，五车是进一步降速的节点，三车是准备精准连挂的最后距离。

🔔 显示方式怎么区分？

昼间统一用展开的绿色信号旗单臂平伸，通过下压次数来区分：十车信号连续下压三次；五车信号连续下压两次；三车信号下压一次。夜间统一用绿色灯光，配合同样的下压动作。下压次数从“十”到“三”依次递减：三、二、一。距离越远，下压次数越多。

⚠️ 司机不回示的后果

推进车辆连挂时，调车指挥人必须显示十、五、三车距离信号。没有这个信号不准挂车。司机看到信号后必须回示，如果司机不回示，调车指挥人应立即显示停车信号。这一条每年考试都会出判断题，“不回示立即停车”是标准答案。

📡 补充考点：停留车位置信号

当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。停留车位置信号夜间为白色灯光左右小摇动。这是辅助信号，和十、五、三车配合使用。

考题自测（源自本站渠道最新权威题库）

一、单选题

1. 显示联系手信号中的十、五、三车距离信号中的“三车”（约33米）信号时，昼间为展开的绿色信号旗单臂平伸下压（   ）次。
A. 一
B. 两
C. 三
D. 四

2. 显示联系手信号中的十、五、三车距离信号中的“五车”（约55米）信号时，昼间为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压（   ）次。
A. 一
B. 两
C. 三
D. 四

3. 显示联系手信号中的十、五、三车距离信号中的“十车”（约110米）信号时，昼间为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压（   ）次。
A. 一
B. 两
C. 三
D. 四

二、判断题

1. 显示联系手信号中的十、五、三车距离信号时，昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸，在距离停留车十车时连续下压三次。

2. 推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有这个信号不准挂车，司机不回示应立即显示停车信号。

3. 当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

4. 显示联系手信号中的十、五、三车距离信号时，夜间用红色灯光配合下压动作。

✅ 自测题答案

一、单选题答案
1. A。三车下压一次。
2. B。五车下压两次。
3. C。十车下压三次。

二、判断题答案
1. 对。
2. 对。司机不回示，调车指挥人应立即显示停车信号，这是铁规。
3. 对。
4. 错。正确应为：夜间用“绿色灯光”，不是红色灯光。

📢 记住这个口诀：十车三压百一米，五车两压五十五；三车一压三十三，不回示就停车令。

这套十、五、三车距离信号的考点，考前多过两遍，考场上碰到连挂作业的题绝对秒选。觉得有用，评论区扣个“连挂信号搞定”！

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专业提示：
“十、五、三车”信号是连挂作业的“安全标尺”，司机不回示即视为信号中断。此时，调车指挥人必须果断显示停车信号——这不是“惩罚”，而是对生命与设备的精准守护。记住：不回示=不确认=不安全。宁可多停一秒，绝不冒险一钩。