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机务晋升

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J7应考专业必知必会JD16-20题
J7应考专业必知必会JD16-20题
16．简述CRH380B型动车组受电弓切除的操作程序。答：该操作只允许在主断断开，受电弓降弓的状态下进行。通过HMI确认主断断开，受电弓降下。通过HMI边框上的方向箭头选中需要切除的受电弓。通过HMI下方数字软键选择切 ...

   | 2024-8-6 21:30

J7应考专业必知必会JD11-15题
J7应考专业必知必会JD11-15题
CRH2A型动车组辅助供电系统的电压类型包括：非稳压单相ACl00V、稳压单相ACl00V、稳压单相AC220V系统、稳压三相AC400V系统、稳压DCl00V系统。

   | 2024-8-6 21:28

J7应考专业必知必会JD6-10题
J7应考专业必知必会JD6-10题
6．CRH2A型动车组车体与转向架间的连接装置有哪些？答：CRH2A型动车组车体与转向架间的连接装置包括空气弹簧、高度调整（节）系统、横向弹性侧挡、横向油压减振器、牵引拉杆、抗蛇行油压减振器等。7．简述CRH380B型 ...

   | 2024-8-6 21:27

J7应考专业必知必会JD-1-5题
J7应考专业必知必会JD-1-5题
1．简述高度调整（节）阀的工作原理（作用）。答：为了保持车体距轨面的高度不变，在车体与转向架间装有高度调节阀，调节空气弹簧橡胶囊中的压缩空气（充气、放气或保持压力），使车辆地板面不受车内乘客的多少和分 ...

   | 2024-8-6 21:25

J5应考专业必知必会WD21-25题
J5应考专业必知必会WD21-25题
21.自阀手把由运转位直接移到取柄位后，即换端操纵时有何危害(JZ-7型 )?答：(1)直接移至取柄位时，中继阀立即自锁，制动管压力不会发生变化，机车也就不会 产生制动作用，换端过程中机车容易溜走而发生事故。(2)因中 ...

   | 2024-8-5 05:07

J5应考专业必知必会WD16-20题
J5应考专业必知必会WD16-20题
16.紧急制动时制动管内压力空气已由自阀放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还 要开启(JZ-7型)?答：紧急制动若只有自阀放风阀开启，当双机或多机重联，本务机车施行紧急制动时， 重联机车制动管内压力空气需全部 ...

   | 2024-8-5 05:05

J5应考专业必知必会WD11-15题
J5应考专业必知必会WD11-15题
11.牵引发电机电流互感器副边断路有何危害?答：当牵引发电机电流表或过流继电器LJ 线圈回路中有断路处所时，便相当于电流互感 器副边开路。副边电流为零，原边绕组电流所产生的磁势将全部作用于铁芯，一方面使铁芯 ...

   | 2024-8-5 05:03

J5应考专业必知必会WD6-10题
J5应考专业必知必会WD6-10题
6.试述电阻制动的控制原理?答：换向手柄置于前制位或后制位时，工况开关转换至制动位。当主手柄提至1位，LLC、 1～6C、ZC、LC 及BF、KLF 均得电，此时已将牵引电动机改接成发电机状态，由于励磁机 无励磁电流，使改 ...

   | 2024-8-5 05:01

J5应考专业必知必会WD1-5题
J5应考专业必知必会WD1-5题
1.运行中机车功率不足，属于柴油机系统的原因有哪些?答：(1)空气滤清器太脏，柴油机进气压力降低。(2)活塞环、气缸磨损到限，造成压缩压 力不足。(3)增压器故障，空气增压压力不足。(4)喷油泵故障或齿条拉杆犯卡，使 ...

   | 2024-8-5 04:59

J5应考专业必知必会JD56-58题
J5应考专业必知必会JD56-58题
56.运行中，电磁联锁DLS跳开的原因有哪些?答：(1)主机油泵故障或机油管严重泄漏、破损，使机油压力低于98 kPa。(2)由于柴油机故障，引起差示压力计CS 动作，4ZJ 吸合，4ZJ常闭触头断开，使DLS 断电。 此时1XD 亮。(3 ...

   | 2024-8-5 04:57

J5应考专业必知必会JD51-55题
J5应考专业必知必会JD51-55题
51.抱轴瓦发热的原因有哪些?答：(1)抱轴瓦润滑间隙太小，或两侧间隙太大，产生偏斜。(2)抱轴瓦的接触面不足或抱 轴瓦本身有缺陷。(3)抱轴油盒内油量不足或油变质、太脏。(4)抱轴油盒内毡片毛线吸油性能 差，或毛毡不 ...

   | 2024-8-5 04:55

J5应考专业必知必会JD46-50题
J5应考专业必知必会JD46-50题
46.简述交一直流传动内燃机车工作原理。答：燃料在气缸内燃烧，所产生的高温高压气体在气缸内膨胀，推动活塞往复运动，连 杆带动曲轴旋转对外做功，燃料的热能转化为机械能→发电机→整流装置→平波电抗器后→ 直流( ...

   | 2024-8-5 04:54

J5应考专业必知必会JD41-45题
J5应考专业必知必会JD41-45题
41.副阀部充气排风口排风不止是何原因(JZ-7型)?答：自阀手把前两位排风不止时，为副阀柱塞或阀套端部第一道O 形圈密封不良，将制 动管压力空气漏入局减室所致，自阀手把后五位，充气阀呈作用位时其排风口排风不止、 ...

   | 2024-8-5 04:52

J5应考专业必知必会JD36-40题
J5应考专业必知必会JD36-40题
36.列车制动机为一次缓解型，在牵引时应注意什么?答： (1)双端的客货车转换手柄必须置于货车位；(2)分配阀转换盖板置于一次缓解 位； (3)非操纵端两制动手柄均应取出，各塞门位置应正确。37.均衡风缸泄漏时有何现象( ...

   | 2024-8-5 04:50

J5应考专业必知必会JD31-35题
J5应考专业必知必会JD31-35题
31.简述JZ-7型空气制动机自阀运转位的作用和各阀通路?答：制动管初充气或再充气时，为使制动管恢复并保持规定压力以利列车全部缓解，以 及列车运行中均使用自阀运转位。此时各阀通路与过充位基本相同，只有缓解柱塞 ...

   | 2024-8-5 04:48

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