设为首页 收藏本站
考试
资源
服务
频道
铁道职培|铁道行业职教培训考试平台 › 首页 ›机务晋升
订阅

机务晋升

下级分类:  普速规章|J7规章|J5专业|J6专业|J7专业|J9专业
J9应考专业必知必会JD66-70题
J9应考专业必知必会JD66-70题
66.简述无人警惕静态测试功能。答：无人警惕应具有静态测试功能，在司机室显示屏上设置“无人警惕测试”按钮。当动 力车处于静态时，将方向手柄置“前”或“后”位，按测试按钮后，系统将进入测试模式。操作端司机室 ...

   | 2024-8-6 22:49

J9应考专业必知必会JD61-65题
J9应考专业必知必会JD61-65题
61.辅助压缩机组的控制模式是什么?答：辅助压缩机组控制模式①自动控制。初次升弓或升弓运行过程中，当辅助风缸压 力值低于480KPA时，辅助压缩机自动投入工作；当辅助风缸压力达到735KPA时 , 辅 助 压缩机自动停止工 ...

   | 2024-8-6 22:47

J9应考专业必知必会JD56-60题
J9应考专业必知必会JD56-60题
56.简述网侧电路中接触网电流自受电弓受流至返回变电所过程。《CR200J3 型原理 与操作》P37答：接触网电流通过受电弓PG1 进入动力车，经25kV 高压电缆进人高压柜，与 TV1 相连并和主断路器的主触点QF1 相连，然后与 ...

   | 2024-8-6 22:46

J9应考专业必知必会JD51-55题
J9应考专业必知必会JD51-55题
51.动力车制动控制系统重联功能特点有哪些?答：动力车制动控制系统具备重联功能，在设置为重联模式后：自动制动手柄 仅紧急制动位有效；单独制动手柄在任何位置均失去控制功能；通过列车管 响应主控端司机室制动手柄 ...

   | 2024-8-6 22:45

J9应考专业必知必会JD46-50题
J9应考专业必知必会JD46-50题
46.简述单独制动与再生制动联合的作用。答：自动制动阀施加常用制动，动力车优先施加再生制动，此时通过施加单独制动，空 气制动可以激活，当制动缸压力达到90kPa时，切除再生制动；当单独制动施加， 制动缸压力达到 ...

   | 2024-8-6 22:44

J9应考专业必知必会JD41-45题
J9应考专业必知必会JD41-45题
41.试述动力车辅助控制单元的组成及作用。答：动力车辅助控制单元可以改善动力车的运行条件，确保行车安全。辅助控 制单元包括停放制动控制模块、升弓控制模块、撒砂控制模块、踏面 清扫控制模块、轮缘润滑控制模块 ...

   | 2024-8-6 22:42

J9应考专业必知必会JD36-40题
J9应考专业必知必会JD36-40题
36.简述在转矩模式和速度模式下的操作原理。答：司机室操纵台设置“牵引模式”切换按钮，使动力车可在转矩模式与速度模式之间进 行切换。在转矩模式下，将司机控制器调速手柄推向牵引区域，动力车进入牵引工 况，调 ...

   | 2024-8-6 22:41

J9应考专业必知必会JD31-35题
J9应考专业必知必会JD31-35题
31.简述监控装置惩罚制动的触发法式及操作要求。答：如果监控系统要求惩罚制动，系统将实施惩罚制动，均衡风缸根据需要以 常用速度实施减压80kPa或者130kPa 。对惩罚制动指令消失后，可以缓解惩罚制动。 须将自动制 ...

   | 2024-8-6 22:40

J9应考专业必知必会JD26-30题
J9应考专业必知必会JD26-30题
拖车连挂只可在列车低速运行中进行，其中拖车保持静止，做好防溜操作，动力 车与之连挂 ... ... ... ...

   | 2024-8-6 22:37

J9应考专业必知必会JD21-25题
J9应考专业必知必会JD21-25题
21.简述时速160公里动力集中型电力动车组制动控制系统的安全保护作用。答：(1)总风压力低于500kPa, 动车组将将产生惩罚制动；(2)动力车停放制动施加，动车组速度高于5km/h时，动车组将产生惩罚制动；(3)拖车的制动安 ...

   | 2024-8-6 22:35

J9应考专业必知必会JD16-20题
J9应考专业必知必会JD16-20题
16.简述动力车快速降弓控制电路(ADD)?答：当动力车受电弓出现风压泄露问题时，需要立即降弓。为了保证在降弓前， 主断路器先断开，动力车控制系统采集了受电弓风管压力开关KP45的信号。当压 力开关动作时，动力车控 ...

   | 2024-8-6 22:35

J9应考专业必知必会JD11-15题
J9应考专业必知必会JD11-15题
11.简述动力车逻辑控制和保护电路?答：动力车的逻辑控制和保护电路主要是将各辅助电动机的自动开关、各控制电器用自 动开关、辅助变流器库内试验开关、各接触器状态、主断路器状态、各操作开关状 态、空气管路系统压 ...

   | 2024-8-6 22:33

J9应考专业必知必会JD6-10题
J9应考专业必知必会JD6-10题
6.简述时速160公里动力集中型电力动车组动力车受电弓的隔离方法?答：某一受电弓故障后，通过隔离相应主断路器来隔离受电弓，可使用另一架受电弓维 持运行。车顶只留有受电弓及其支持绝缘子、车顶避雷器、母线支持绝 ...

   | 2024-8-6 22:23

J9应考专业必知必会JD1-5题
J9应考专业必知必会JD1-5题
1.简述时速160公里动力集中型电力动车组网络控制系统的组成及功能?答：时速160公里动力集中型电力动车组网络控制系统采用符合IEC61375 标准的列车 通讯网络。列车级为WTB, 实现互联互通互控；车辆级为MVB+ETH, 互为 ...

   | 2024-8-6 22:21

J7应考专业必知必会WD16-21题
J7应考专业必知必会WD16-21题
16．CTCS-3级列控系统RBC两套设备均故障时，系统如何实现控车？答：RBC采用双套冗余设备。当两套设备均故障后，受其控制的列车将中断与RBC之间的通信连接，通信超时后，由于列车不能从RBC收到任何消息，将实施制动。 ...

   | 2024-8-6 22:01

12345678910... 15下一页

相关分类

  • 关注微信服务号

  • 扫描下载APP

手机版|美路科技旗下网站|铁道职培 ( 鲁ICP备18021794号-3|鲁公网安备37130202372799 )

GMT+8, 2026-1-22 15:10 , Processed in 0.079321 second(s), 28 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2026 Discuz! Team.

  • QQ： 871889019

    客服电话

    183-9671-7087

    电子邮件

    mlkj@aliyun.com

    在线时间：9:00-21:00

  • 返回顶部