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第 453 条线路标志包括：公里标、半公里标，曲线标，圆曲线和缓和曲线的始终点标，桥梁标，隧道（明洞）标，坡度标，以及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段的界标。信号标志包括：警冲标，站界标，预告 ...

普速规章 | 2024-8-4 12:35

第 446 条道岔表示器的显示方式如下：1.昼间无显示；夜间为紫色灯光——表示道岔位置开通直向（如第 163 图所示）。第 163 图第 164 图2.昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌；夜间为黄色灯光——表示道岔 ...

普速规章 | 2024-8-4 12:32

第 440 条列车运行时，有关人员应遵守下列手信号的显示： 1.停车信号：要求列车停车。昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光（如第 127 图所示）。昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红 ...

普速规章 | 2024-8-4 12:30

第 439 条使用无线调车灯显制式（如第 126 图所示）的信号显示方式如下： 1.一个红灯——停车信号。2.一个绿灯——推进信号。3.绿灯闪数次后熄灭——起动信号。4.绿、红灯交替后绿灯长亮——连结信号。 5.绿、黄灯 ...

普速规章 | 2024-8-4 12:27

第 436 条移动信号显示方式如下： 1.停车信号昼间——表面有反光材料的红色方牌；夜间——柱上红色灯光（如第 118 图所示）。2.减速信号（1）表面有反光材料的黄底黑字圆牌，标明列车限制速度（如第 119 图所示）。 ...

普速规章 | 2024-8-4 12:26

第 438 条响墩爆炸声及火炬信号的火光（如第 124 图、第 125 图所示），均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不 ...

普速规章 | 2024-8-4 12:26

第 435 条机车信号机显示下列信号：1.三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机（1）一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光（如第 96 图所示）；（2）一个半绿半黄色灯光— ...

普速规章 | 2024-8-4 12:24

第 415 条进站色灯信号机显示下列信号：1.三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机（1）一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均 ...

普速规章 | 2024-8-4 12:19

第 405 条线路发生故障时的防护办法如下：1.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障地点设置停车信号。2.当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示 ...

普速规章 | 2024-8-4 12:13

第 381 条遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按以下施工特定行车办法办理：1.车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控 ...

普速规章 | 2024-8-4 12:11

第 374 条车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时，列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车。向封锁区间发出救援列车时，不 ...

普速规章 | 2024-8-4 12:10

第 366 条列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。需要防护时，列车前方由 ...

普速规章 | 2024-8-4 12:09

第 357 条在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号 ...

普速规章 | 2024-8-4 12:07

第 331 条列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。动车组列车为自走行固定编组列车。单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。旅客列车的尾部标志应使用电灯，动车组以外的 ...

普速规章 | 2024-8-4 12:06

第 324 条车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为红色许可证（附件 3）。在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车， ...

普速规章 | 2024-8-4 12:05

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