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31．普速铁路列车在区间被迫停车后，放置响墩防护有何规定？J368（普）（1）已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于300m处防护；（2）一切电话中断后发出的列车（持有附件3 ...

J7规章 | 2024-8-24 16:58

26．高速铁路常态灭灯区段，进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机遇哪些情况下应转为点亮状态？J464答：区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2／CTCS-3级区段车站的进站、出站、 ...

J7规章 | 2024-8-24 16:57

16．列车开往信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区间时，线路所通过信号机故障且引导信号不能开放时，如何行车？J372答：线路所通过信号机引导信号不能开放，列车开往信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区间时，在确认 ...

J7规章 | 2024-8-24 16:56

21．动车组列车在运行途中，因不明原因降弓时，应如何处理？J396答：动车组列车在运行途中，因不明原因降弓，司机应立即切断主断路器并停车，同时查看降弓地点公里标，向列车调度员（车站值班员）报告，车站值班员报 ...

J7规章 | 2024-8-24 16:56

11．试述天气恶劣难以辨认信号的行车办法。J356答：（1）列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。（2）当无法辨认出站（ ...

J7规章 | 2024-8-24 16:55

1．试述CTCS-3级列控系统的组成。J94答：CTCS-3级列控系统由列控车载设备和地面设备组成。列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、人机界面、GSM-R无 ...

J7规章 | 2024-8-24 16:54

6．列控限速管理中，对低于45km/h的限速，动车组列车如何运行？J312答：对低于45km/h的限速，装备LKJ的动车组列车，限速命令已写入IC卡时，动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行，司机 ...

J7规章 | 2024-8-24 16:54

56．请简述引导及特定引导手信号显示方式。J440（普）答：（1）引导手信号：昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——黄色灯光高举头上左右摇动。（2）特定引导手信号：昼间为展开绿色信号旗高举头上左右 ...

J7规章 | 2024-8-24 16:53

51．根据《CRH系列动车组操作规程》，简述同向继乘时交班司机的作业程序。“操规”附件2（列车在继乘站停车后的交班作业要求。“操规”第46条）答：（1）保持列车制动状态。（2）装备LKJ的动车组转储LKJ运行数据。（ ...

J7规章 | 2024-8-24 16:52

46．根据《CRH系列动车组操作规则》，动车组在哪些情况下需进行简略制动试验？“操规”第30条答：动车组在始发前、更换动车组司机（同向换乘除外）、更换操纵端后、使用紧急制动停车后、途中解编或重联后开车前需进 ...

J7规章 | 2024-8-24 16:52

41．技规径路解释？“技规”词语释义答：“列车径路”“运行径路”是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。车站作为列车径路中一个点，其接发列车进路变更不属于变更列车 ...

J7规章 | 2024-8-24 16:51

36．请简述高速铁路出站信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光的含义。（J474条）答：出站信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车由车站或动车段（所）以站间闭塞方式出发，发车 ...

J7规章 | 2024-8-24 16:50

26．在仅运行动车组列车的线路上，列车在区间被迫停车后已请求救援时，如何防护？J414答：列车在区间被迫停车后已请求救援时，由随车机械师在救援列车开来方面，距离列车不小于300m处人工进行防护，不再放置响墩防护 ...

J7规章 | 2024-8-24 16:49

31．在故障动车组尾部救援时，司机应如何操作？J451（在故障动车组尾部救援时的操作。）答：在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按完全监控模式进入区间，在行车许可终点停车，与被救援列车联系 ...

J7规章 | 2024-8-24 16:49

16．动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时，应如何处理？J302答：动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时，司机应立即报告列车调度员（车站值班员），并按下述规定办理：（ ...

J7规章 | 2024-8-24 16:48

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