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轨距是指钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离，现在全世界有多种不同的轨距，分为普轨、宽轨、窄轨。我们都知道，我国直线标准轨距为1435mm。但你知道，为什么要选择1435mm这个尺寸作为标准轨距吗 ...

工务 | 2024-8-1 15:51

道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。道岔的基本形式有三种：即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接 ...

工务 | 2024-8-1 15:50

列车的形成离不开调车，除了列车在车站到、发、通过及在区间内的运行之外，凡是机车车辆在站线或其他线路上进行的一切有目的的移动，统称为调车。因为调车是铁路行车组织核心工作之一，今天我们来了解一下铁路的调车 ...

车务 | 2024-8-1 15:48

列车运行图是一种用于铁路运输组织工作的专业化列车时刻表，是铁路运输企业实现列车安全、正点运行和经济有效地组织铁路运输工作的列车运行生产计划，是运输组织工作的中心环节。列车运行图长什么样呢？简而言之，就 ...

车务 | 2024-8-1 15:47

自2016年9月21日治超新政颁布以来，公路货运的治超政策变得愈加的严格和规范，但是铁路超限货物是怎么运输的呢？那么今天就科普一下几个关于铁路货运超限超重的基本知识点吧~超限货物运输定义铁路货物在装车后，车辆 ...

车务 | 2024-8-1 15:47

铁路“偏载”与“偏重”这个词可以算是一对孪生兄弟，很多在现场工作的朋友都听过这两个词，但这两个词有什么区别呢？今天我们就来简单讲讲铁路货物偏载和偏重的那些事。01偏载与偏重的概念偏载和偏重这对兄弟其实是 ...

车务 | 2024-8-1 15:46

本期内容摘要：铁路编组站驼峰及其设备名词解释、驼峰的组成、驼峰的分类。01驼峰设备名词解释铁路编组站供解体和编组货物列车用的调车线路设备。由于它的纵断面形状似骆驼的峰背而得名。驼峰线路的配套设备有：调车 ...

车务 | 2024-8-1 15:45

曲线作为线路的一个薄弱环节，因其曲线半经大小的不同，及列车运行速度的不同，这也加剧了曲线的变化，造成曲线病害产生多，不易消除整治，增加了列车的晃动，要提高线路的质量首先要找到线路所产生的病害原因，才能 ...

工务 | 2024-8-1 15:45

道岔是一种使电客车等车辆能从一股道转入另一股道的线路连接设备。铁路道岔的基本形式有三种，即：连接设备、交叉设备、连接设备和交叉设备的组合，在我国铁路部门，习惯上将这些铁路设备统称为道岔。铁路道岔号是主 ...

工务 | 2024-8-1 15:43

铁路桥梁是铁路跨越河流、湖泊、海峡、山谷或其他障碍物，以及为实现铁路线路与铁路线路或道路的立体交叉而修建的构筑物。俗话说得好，“逢山开路，遇水架桥”，高速列车能够跑起来，离不开路，也离不开桥。今天我们 ...

工务 | 2024-8-1 15:42

一说到在铁路工作大家想到的是？列车员吧售票员还有火车司机嗯，，，，好像没有了其实在铁路系统中的工种有20多种，大多数都不被人们所知关于铁路工务段，你知道多少？工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路 ...

工务 | 2024-8-1 15:40

众所周知，安全就是铁路人的饭碗，铁路部门永远把安全放在第一位，“劳动安全”也是我们当前最不容忽视的问题。下面小编用一组安全漫画将铁路工务现场工作曾出现的违章行为来为大家敲响“安全”的警钟、打好预防针。 ...

工务 | 2024-8-1 15:40

俗话说：一张运行图，火车行万里。近年来我们时常会听到一个词——“一日一图”。所谓“一日一图”，是根据不同时间客流需求的大小，每天实施不同的运行图，适时增减列车开行数量，对客流较大、能力相对紧张的方向， ...

车务 | 2024-8-1 15:39

有细心的小伙伴发现，如今乘坐高铁列车，原来车轮通过钢轨接头时产生的“咯噔噔......咯噔噔......”的声音听不到了。这是因为高铁列车都是在无缝线路上运行，钢轨无缝自然也就没有了声音。那无缝钢轨又是怎样焊成的 ...

工务 | 2024-8-1 15:38

高速铁路的主要特征就是快速高效，尤其是高铁标杆车，对于点对点旅程时间5.5小时以内的出行，高铁与航空相比已具有比较优势。很多小伙伴常听人提到的“标杆车”到底是什么意思？今天我们来看看它的具体含义。“标杆 ...

机务 | 2024-8-1 15:37

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