有这样一群铁路人 他们的身影很少被旅客看见 不论是风霜雨雪还是烈日酷暑 他们日夜守护在万里铁道线上 确保旅客平安出行 他们，就是专门维护铁道线 身着黄马甲的工务人  今天，小编就带您走入 工务人的一年四季  春 初春，冰雪消融，气温回暖，中原地区的昼夜温差依然较大，线岔设备经过雨雪“洗礼”后几何尺寸容易发生变化。此时的工务人，要抢抓晴好天气，加强对线路和桥涵的巡检、探伤等作业，及时发现线路病害，为下一步整修作业提供科学依据。    工务人正在对铁路桥进行检修 春季，铁路迎来第一阶段集中修作业。工务人利用“第一阶段集中修”施工，配合大型机械，进行更换轨枕、道岔、线路清筛、打磨、捣固等综合整修作业，为线路“强筋健骨”，全方位对设备进行升级改造，保证列车运行安全畅通。  捣固车正在进行线路捣固作业  换轨施工现场，作业人员正在利用运送钢轨 为迎接夏季的到来，工务人会提前做足准备。检查线路、桥梁设备状态，及时修整边坡，保障设备安全度过即将到来的汛期。   防洪应急工程施工中 夏 夏季气温持续升高，雨水明显增多，频繁的高温和降水，会对设备状态造成多种影响。   在万里铁道线上，机器轰鸣，号声嘹亮，此时的工务人战高温、斗酷暑，通过起道、拨道、改道、捣固等作业，让轨道几何尺寸保持在安全范围内。  作业人员正在列队前进，进行线路检查作业，另一边，货运列车缓缓驶过  深夜的郑州东站，道岔捣固施工正在进行时。 烈日与高温在夏日里总是形影不离，工务人加密在高温下的线路巡视工作，重点检查线路是否有轨向、高低不良、枕木是否与道床离缝等胀轨迹象，确保能及时发现，并采取相应措施，全力保障暑运安全有序，夏粮运输平稳畅通。  列车即将驶过，作业人员下道避车。  烈日下，钢轨温度已达到近50℃。  作业人员正在对线路进行检查  作业人员顶着烈日，进行钢轨打磨作业  作业人员正在对桥梁设备进行检查 大雨如约而至，他们以雨为令，闻“汛”而动，密切监控雨势雨情，及时组织人员对线路进行雨前、雨中、雨后巡视，随时掌握线路状态，消除安全隐患，为汛期线路安全打下坚实基础。  雨中，作业人员正在下道避车  线路工正在对线路水平进行检查  秋 进入秋季，气温逐渐回落，正是检修设备的好时机。为全面了解掌握线路设备状态，减少气温变化对线路、桥隧设备造成的影响，工务人会对线路、道岔设备进行大检查大整修，秋检秋鉴就是对线路设备的全面性“体检”，能够帮助作业人员，全面科学掌握设备状态，为后续综合整修作业提供有利条件。  郑州北站，作业人员正在进行更换道岔施工  此时，是工务人进行大修施工的“黄金时间”，他们将利用“第二阶段集中修”进行大面积施工作业，配合大型机械，对线路进行更换轨枕、钢轨、道岔、线路清筛、轨距精改等作业，进一步夯实线路基础，全面提升设备质量。   线路上，清筛车正在进行清筛作业  京广线集中修现场   在低温天气到来之前，工务人员要提前开展无缝线路应力放散作业，为钢轨“舒筋骨”，防止在冬季低温下出现断轨，危及行车安全。  冬 进入冬季，气温降低，钢轨内部应力容易发生变化，线路防断工作就成了工务人的重中之重。  高铁线上，一场换轨施工正在进行中  为确保设备万无一失，工务人扎实做好设备巡检、探伤工作，对线路、道岔设备、关键薄弱处所等进行全方位检查，确保“发现一处，处置一处”。  探伤工正在进行钢轨探伤作业 雪花是冬天的常客，他们以雪为令，战风雪、斗严寒，在漫天飞雪下，时刻坚守岗位，秉持“大雪不停、清扫不停”的工作态度，全力做好除雪打冰、故障抢修等季节性工作，及时处置线路冻害，全力保障冬季电煤保供、重点物资运输安全畅通。 郑州北站编组场，作业人员正在清扫道岔位置积雪 日复一日，四季轮回 铁路工务人风雪兼程 他们，是四季更迭中 铁道线上最美的风景 图片：王玮（融媒体中心）宛文鹏（郑州桥工段） 首席编辑：赵彤昕 审核：张耀云 监制：茹董亚 |
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