![]() 提起火车头的外观 首先就会想到它的“眼睛” “硬朗”的远光灯 配上两侧的近光灯和标志灯 像极了一个脸颊红扑扑的孩童 那么你知道火车头的灯 都有什么讲究吗? ![]() 火车头共有三种灯,分别是远光灯、近光灯、标志灯。当火车运行时,机车乘务员会根据实时路况与天气变化,灵活切换,确保前方线路瞭望条件良好。 ![]() 远光灯 远光灯也称为头灯,通常为强光,位于机车前后顶端。在夜间或恶劣天气以及其他瞭望不良情况时开启,方便瞭望。 ![]() 近光灯 近光灯,俗称白灯,夜间与白天都开启,安装在机车前后两端中部两侧,也被称为“眼灯”。用于机车前方照明,辅助司机更清晰瞭望前方路况,同时对附近行人及机车车辆起到警示作用。 ![]() 标志灯 标志灯,也叫红灯,用于显示机车运行方向及状态等,当列车长时间停留或机车出入库时开启,显示机车位置,起到警示防护作用。 ![]() 每次乘坐火车时 你是否疑惑过车头那盏总亮着的灯? 白天开灯是浪费电吗? 这些灯光下是否藏着“灯语”? ![]() 1 车灯不只是“手电筒”,更是“信号发射器” 你以为车灯只是为了照亮轨道? 错!火车头的灯光是 重要的“视觉信号系统” 与鸣笛声配合使用 在鸣笛声传到人耳前 灯光已提前提醒前方人员注意安全 尤其在站台、隧道口等区域 ![]() 不同灯光模式 可向其他列车传递运行状态 例如会车时切换近光 避免干扰对向司机视线 ![]() 列车通过时 开启远灯光还能起到互检的作用 如发现对向列车车辆有异常时 能够第一时间发现并报告 ![]() 2 白天开灯的秘密:安全“双保险” 为什么白天也要开灯? 当遇到雨雪、大雾、隧道内光线昏暗 近光灯能辅助司机观察轨道障碍物 类似汽车开雾灯 ![]() 开灯还可以 提醒铁路工作人员、站台乘客 保持安全距离 尤其当列车进出站时 灯光+鸣笛是“双重预警” ![]() 3 车灯颜色暗藏玄机 除了亮度 灯光的颜色和位置也有讲究 ![]() 白色灯光:正常行驶时车头亮白灯,尾部则用红白双色灯(红色向后警示,白色向前照明)。 ![]() 红色灯光:若列车反向行驶或推进运行,车头会显示红灯,提示其他车辆避让。 ![]() 还想了解火车什么灯 快在评论区留言吧 |
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