大安北最后一台蒸汽机—体育先锋号前进型6809号
2025-3-12 21:16 来自 秋风扫落叶 发布@ 热点问答
前进型6809号蒸汽机车,曾配属原沈阳铁路局大安北机务段,组建于1986年,担当通让线大安北至让胡路间货运列车牵引任务,为局级“体育先锋号”机车,是一支由段12名篮球队员组成的青年包车组。机组人员把“顽强拼搏、勇于进取、团结一致、永创佳绩”的体育精神深深地融入到运输生产当中,心系安全,遵章守纪,安全行车15年,安全走行160万公里,多次被评为“先进集体”、“标杆班组”等荣誉称号。
6809体育先锋号机车是大安北机务段最后一台蒸汽机车。大安北机务段最后一次蒸汽机牵引任务是2001年11月11号从让胡路(大庆西)到大安北。,值乘司机是程龙江。
一个封存的基地,全部安北的历史。沈局安段—一段尘封的过往,一个永不磨灭的记忆!小时候的我听着蒸汽机的汽笛声,调度员的喇叭声酣然入睡。长大以后的我虽无缘铁路工作却有着“路外人”对铁路的那一份特殊的记忆!
6809体育先锋号机车是大安北机务段最后一台蒸汽机车。大安北机务段最后一次蒸汽机牵引任务是2001年11月11号从让胡路(大庆西)到大安北。,值乘司机是程龙江。
一个封存的基地,全部安北的历史。沈局安段—一段尘封的过往,一个永不磨灭的记忆!小时候的我听着蒸汽机的汽笛声,调度员的喇叭声酣然入睡。长大以后的我虽无缘铁路工作却有着“路外人”对铁路的那一份特殊的记忆!
滨洲线上g网了你听过火车司机与车站值班员的通话吗?记忆里,对
2025-3-12 21:09 来自 玉玲 发布@ 热点问答
滨洲线上g网了
你听过火车司机与车站值班员的通话吗?记忆里,对讲机里传来的那个声音是不是非常嘈杂?没错,过去普速机车一直使用的450M无线机车和车站电台是模拟通信,抗干扰能力较弱,传输距离也有限。随着滨洲铁路电气化改造工程全线开通运营,滨洲线上的机车通信将彻底告别这一现象。
2017年12月末,滨洲铁路电气化改造结束,配套通信工程也相继竣工,目前检测车正在进行最后阶段全线G网(铁路移动专网)信号场强、网络小区切换、网络通话质量测试。待模拟通信将全部升级为数字通信,通信抗干扰能力将大大变强,并不再受距离限制,那跨越就像从对讲机到手机一样。
这消息听来真是让人兴奋,不过滨洲线的铁路专用网络建好了,接下来机车上的无线设备也要进行相应的升级才能完全投入使用。这对于哈尔滨通信段哈南通信车间无线作业工队可是个严峻的考验。
在保持日常检车工作量的同时,他们要为管内48台HXD3型电力机车的无线设备加装G网语音和数据模块,司机操作界面和无线设备中的GPS模块也要配套升级更换,确保全线G网开通时,运用中的机车全部投入使用。
GSM-R网络除了承载语音业务外,还关系到高铁列控系统信息的传递,这项升级工作需
你听过火车司机与车站值班员的通话吗?记忆里,对讲机里传来的那个声音是不是非常嘈杂?没错,过去普速机车一直使用的450M无线机车和车站电台是模拟通信,抗干扰能力较弱,传输距离也有限。随着滨洲铁路电气化改造工程全线开通运营,滨洲线上的机车通信将彻底告别这一现象。
2017年12月末,滨洲铁路电气化改造结束,配套通信工程也相继竣工,目前检测车正在进行最后阶段全线G网(铁路移动专网)信号场强、网络小区切换、网络通话质量测试。待模拟通信将全部升级为数字通信,通信抗干扰能力将大大变强,并不再受距离限制,那跨越就像从对讲机到手机一样。
这消息听来真是让人兴奋,不过滨洲线的铁路专用网络建好了,接下来机车上的无线设备也要进行相应的升级才能完全投入使用。这对于哈尔滨通信段哈南通信车间无线作业工队可是个严峻的考验。
在保持日常检车工作量的同时,他们要为管内48台HXD3型电力机车的无线设备加装G网语音和数据模块,司机操作界面和无线设备中的GPS模块也要配套升级更换,确保全线G网开通时,运用中的机车全部投入使用。
GSM-R网络除了承载语音业务外,还关系到高铁列控系统信息的传递,这项升级工作需
师傅们,拔头折角塞门忘关了,直接摘管了严重吗
2025-3-12 20:49 来自 人在囧途 发布@ 热点问答
今天早上干了一宿,终到拔头了,迷迷糊糊的下去拔头,折角塞门忘关了,直接摘管。然后啪的一下管弹开了,才意识到塞门忘关了。但是已经晚了,管都摘开了。回去当什么事都没发生,但是还是有点慌,会不会有啥影响然后查出来?
初中没有考上要选择兰州高铁专业学校的什么专业好
2025-3-12 20:16 来自 龙凤呈祥 发布@ 热点问答
初中没有考上要选择兰州高铁专业学校的什么专业好
兰州高铁专业学校的火爆专业有很多种,但是随着甘肃近几年的铁路行业的飞速发展,在铁路专业这块需求的人员在近几年也会有一个大的飞跃,而兰州高铁专业学校本身的发展就比较久,办学时间也比较长,办学资质各方面都比较好。其中这个兰州高铁专业学校的铁路类有以下三个专业方向可以供大家选择,主要有铁路客运服务、铁路工程测量、电力机车运用与维修等这三个专业,每个专业的招生要求、课程学习内容、后期的就业方向以及取得的资格证都是不同的。这些不同种类的高铁类的专业的具体相关专业的分类和要求如下:
一、铁路客运服务
1. 课程设置:
铁道概论、铁路运输服务礼仪、高铁动车乘务实务、铁路旅客运输组织、城市轨道交通应急处理、铁路客运规章、铁路客运英语、安检理论与实务、安检实务、旅客运输心理学等。
2. 就业方向:
各铁路分公司客远段:高铁乘务员、列车乘务员、售票员、站务员、值班员、安金全员等。
二、铁路工程测量
1. 课程设置:
高速铁路概论、工程制图、工程力学、测量学、地形测量、线路工程测量学、工程材料、CAD制竖、道路与桥隧工程、铁路路基、铁路线路与站场等。
2. 就
兰州高铁专业学校的火爆专业有很多种,但是随着甘肃近几年的铁路行业的飞速发展,在铁路专业这块需求的人员在近几年也会有一个大的飞跃,而兰州高铁专业学校本身的发展就比较久,办学时间也比较长,办学资质各方面都比较好。其中这个兰州高铁专业学校的铁路类有以下三个专业方向可以供大家选择,主要有铁路客运服务、铁路工程测量、电力机车运用与维修等这三个专业,每个专业的招生要求、课程学习内容、后期的就业方向以及取得的资格证都是不同的。这些不同种类的高铁类的专业的具体相关专业的分类和要求如下:
一、铁路客运服务
1. 课程设置:
铁道概论、铁路运输服务礼仪、高铁动车乘务实务、铁路旅客运输组织、城市轨道交通应急处理、铁路客运规章、铁路客运英语、安检理论与实务、安检实务、旅客运输心理学等。
2. 就业方向:
各铁路分公司客远段:高铁乘务员、列车乘务员、售票员、站务员、值班员、安金全员等。
二、铁路工程测量
1. 课程设置:
高速铁路概论、工程制图、工程力学、测量学、地形测量、线路工程测量学、工程材料、CAD制竖、道路与桥隧工程、铁路路基、铁路线路与站场等。
2. 就
兰州铁路学校什么专业好?看看铁路行业!
2025-3-12 17:35 来自 诗涵玉兰 发布@ 热点问答
兰州铁路学校什么专业好?看看铁路行业!
找好学校,选好专业,找好工作,有好的前途,兰州铁路学校这些专业都是高端的,毕业工作是有保障的。
铁路学校什么专业好的?哪个专业是铁路上的好专业?
内燃机车运用与检修、铁道车辆运用与检修、铁道信号、工程测量、城市轨道交通车辆运用与检修、铁道运输管理、城市轨道交通信号、机电技术应用、城市轨道交通运营管理、电气化铁道供电、城市轨道交通供电。
以上所有专业都是铁路专业的热门专业。
这些专业与就业、高工资、健全的保障机制相连接,属于朝阳产业,永不停歇。
为大家简单介绍三个城市轨道方向的专业
城市轨道交通车辆运用与检修
主要学习城市轨道交通车辆、车辆检修工和车辆运用与管理。培养具有城市轨道交通车辆驾驶、城市车辆轨道检修的应用型中等专业人才。
就业方向:城市轨道从事电力机车司机、电动列车电气钳工、电力列车机械钳工、车辆钳工等工作。
城市轨道交通运营管理
主要学习城市轨道交通运营组织、城市轨道交通概论和城市轨道交通运营安全等知识和技能。培养具有城市轨道交通客运服务、车站管理的应用型中等专业人才。就业方向:面向城市轨道
找好学校,选好专业,找好工作,有好的前途,兰州铁路学校这些专业都是高端的,毕业工作是有保障的。
铁路学校什么专业好的?哪个专业是铁路上的好专业?
内燃机车运用与检修、铁道车辆运用与检修、铁道信号、工程测量、城市轨道交通车辆运用与检修、铁道运输管理、城市轨道交通信号、机电技术应用、城市轨道交通运营管理、电气化铁道供电、城市轨道交通供电。
以上所有专业都是铁路专业的热门专业。
这些专业与就业、高工资、健全的保障机制相连接,属于朝阳产业,永不停歇。
为大家简单介绍三个城市轨道方向的专业
城市轨道交通车辆运用与检修
主要学习城市轨道交通车辆、车辆检修工和车辆运用与管理。培养具有城市轨道交通车辆驾驶、城市车辆轨道检修的应用型中等专业人才。
就业方向:城市轨道从事电力机车司机、电动列车电气钳工、电力列车机械钳工、车辆钳工等工作。
城市轨道交通运营管理
主要学习城市轨道交通运营组织、城市轨道交通概论和城市轨道交通运营安全等知识和技能。培养具有城市轨道交通客运服务、车站管理的应用型中等专业人才。就业方向:面向城市轨道
铁路系统的俄语
2025-3-12 16:54 来自 顺其自然 发布@ 热点问答
铁道部
министерство ж.д
铁路总公司
ОАО “КЖД” (Китайская железная дорога)
铁路分局
отделение ж.д
车站
стация
机务段
локомотивное депо
工务段
дистация пути
装卸所
погрузочно-разгрузочная контора
车辆段
вагонное депо
客运段
депо пассажирской перевозки
房产局
управление недвижимости
小站
участок
交接所
контора передачи
口岸站
пограничная станция
中铁建(中铁建工集团)
ОАО “КЖД” по строительному объекту
中铁一局、二局
ОАО “КЖД” по строительному объекту -первое бюро. второе бюро
铁旅(铁路旅行社)
туристическое агентство ЖД
铁路公安处
полиция ЖД
海关
таможня
边检
пограничная
министерство ж.д
铁路总公司
ОАО “КЖД” (Китайская железная дорога)
铁路分局
отделение ж.д
车站
стация
机务段
локомотивное депо
工务段
дистация пути
装卸所
погрузочно-разгрузочная контора
车辆段
вагонное депо
客运段
депо пассажирской перевозки
房产局
управление недвижимости
小站
участок
交接所
контора передачи
口岸站
пограничная станция
中铁建(中铁建工集团)
ОАО “КЖД” по строительному объекту
中铁一局、二局
ОАО “КЖД” по строительному объекту -первое бюро. второе бюро
铁旅(铁路旅行社)
туристическое агентство ЖД
铁路公安处
полиция ЖД
海关
таможня
边检
пограничная
国之重器,我国首列智能驾驶重载列车开行
2025-3-12 16:45 来自 海蔚 发布@ 热点问答
国之重器,我国首列智能驾驶重载列车开行
你能想象一辆重载万吨的列车自动驾驶吗?
据报道,近日我国首列智能驾驶“3+0”万吨重载列车在神朔铁路神木北站开行,首列车7033由108节车厢组成,整车长度1530米,装载煤炭超万吨。这是中国重载货运铁路技术发展史上的新突破,标志着我国已经掌握了智能货运重载列车控制领域的核心科技,标志着我国重载铁路发展迈入了新的阶段。
神朔铁路是我国西煤东运的大通道,是向东部输送血液的动脉,为国家I级电气化重载铁路。作为一条重载铁路,神朔线最小转弯半径只有400米,最大坡度为12‰,可以说是坡陡弯急,全线桥梁、隧道、涵渠众多,这些对重载列车安全、平稳运行造成很大挑战,设备损耗严重,需聘用大量的司乘人员,人工成本极高。
为了解决困难,保证行车安全,国家能源集团神朔铁路分公司与中车株洲所、中车株机厂联合攻关地理、线路、气候、长大坡度“四大难题,成功开行神朔铁路智能驾驶重载列车。这趟列车首创了国内多个重载列车技术第一:首次实现重载万吨列车自动驾驶;首次在重载铁路应用运营商网络;首次实现列车自动车钩联挂、解挂,无线重联编组;首次在重载铁路设置异物入侵检测系统等。
这列车
你能想象一辆重载万吨的列车自动驾驶吗?
据报道,近日我国首列智能驾驶“3+0”万吨重载列车在神朔铁路神木北站开行,首列车7033由108节车厢组成,整车长度1530米,装载煤炭超万吨。这是中国重载货运铁路技术发展史上的新突破,标志着我国已经掌握了智能货运重载列车控制领域的核心科技,标志着我国重载铁路发展迈入了新的阶段。
神朔铁路是我国西煤东运的大通道,是向东部输送血液的动脉,为国家I级电气化重载铁路。作为一条重载铁路,神朔线最小转弯半径只有400米,最大坡度为12‰,可以说是坡陡弯急,全线桥梁、隧道、涵渠众多,这些对重载列车安全、平稳运行造成很大挑战,设备损耗严重,需聘用大量的司乘人员,人工成本极高。
为了解决困难,保证行车安全,国家能源集团神朔铁路分公司与中车株洲所、中车株机厂联合攻关地理、线路、气候、长大坡度“四大难题,成功开行神朔铁路智能驾驶重载列车。这趟列车首创了国内多个重载列车技术第一:首次实现重载万吨列车自动驾驶;首次在重载铁路应用运营商网络;首次实现列车自动车钩联挂、解挂,无线重联编组;首次在重载铁路设置异物入侵检测系统等。
这列车
国家铁路局发布《市域(郊)铁路动车组》等4项铁道行业标准
2025-3-12 16:39 来自 琳事 发布@ 热点问答
近日,国家铁路局发布《城际铁路设计规范》局部修订条文和《市域(郊)铁路工程静态和动态验收技术规范(试行)》《铁路CBTC信号设计规范》《铁路LTE移动通信系统设计规范》等4项“四网融合”亟需的铁路行业工程建设标准。
“四网融合”指的是干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨道交通的融合。推动轨道交通“四网融合”是党中央、国务院作出的重大决策部署,也是交通强国的重要内容,旨在实现各种交通方式的连接贯通,更加方便人民群众的出行,更好服务区域经济社会发展。
近年来,随着我国城市群和都市圈的不断发展,人民群众对轨道交通“四网融合”,特别是地铁和城际铁路、市域(郊)铁路的互联互通、融合发展需求日益迫切。
今年以来,国家铁路局深入贯彻落实党中央、国务院关于轨道交通“四网融合”的决策部署,在粤港澳大湾区等重点地区进行试点,大力推动轨道交通的设施互联、票制互通、安检互信、信息共享。1月23日,国家铁路局会同广东省及国铁集团,推动莞惠、佛肇城际实现自主运营。5月26日肇庆到惠州实现城际铁路“四线贯通”运营,广受人民群众欢迎,运量大幅提升。
然而,由于地铁和铁路存在制式不统一、标准不统一和管
“四网融合”指的是干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨道交通的融合。推动轨道交通“四网融合”是党中央、国务院作出的重大决策部署,也是交通强国的重要内容,旨在实现各种交通方式的连接贯通,更加方便人民群众的出行,更好服务区域经济社会发展。
近年来,随着我国城市群和都市圈的不断发展,人民群众对轨道交通“四网融合”,特别是地铁和城际铁路、市域(郊)铁路的互联互通、融合发展需求日益迫切。
今年以来,国家铁路局深入贯彻落实党中央、国务院关于轨道交通“四网融合”的决策部署,在粤港澳大湾区等重点地区进行试点,大力推动轨道交通的设施互联、票制互通、安检互信、信息共享。1月23日,国家铁路局会同广东省及国铁集团,推动莞惠、佛肇城际实现自主运营。5月26日肇庆到惠州实现城际铁路“四线贯通”运营,广受人民群众欢迎,运量大幅提升。
然而,由于地铁和铁路存在制式不统一、标准不统一和管
长沙铁航铁道运输管理凭什么是最受欢迎的铁路专业?
2025-3-12 16:32 来自 随心所欲 发布@ 热点问答
近年来,铁路和城市轨道交通与我们的日常生活、工作和旅行密切相关。从建设规划的角度看,我国的铁路和城市轨道交通已进入快速发展阶段,铁路和地铁的建设正如火如荼地进行。随着我国铁路、轨道交通行业的快速发展,不仅需要一大批高素质、高技能的人才,而且对铁路和城市轨道交通的服务人员也提出了更新和更高的要求。
大家都知道,在铁路上工作,一般对身高和形象都有严格的要求,作为培养铁路服务人才的长沙铁航职业中等技术学校,开设铁道运输管理专业、城市轨道交通运营管理专业,为铁路和地铁输送了大量的专业人才!
3654
那么,在入学时,这两个专业会有什么要求呢?下面就来为大家介绍一下吧!
1.14-17应往届初中毕业生;
2.五官端正,身材匀称,无色弱,无色盲;
3.没有明显的伤疤,裸露部分没有纹身;
目前,我国高速铁路是一个快速建设发展的时期。据统计,未来十年将有500000名高速铁路人员短缺,高速铁路乘务员的职位供不应求。
二、铁道运输管理专业课程介绍
有些家长对铁路专业不太了解,都想知道铁道运输管理专业能学到什么?下面就来为大家介绍一下铁道运输管理专业的课程。
铁道运输管
大家都知道,在铁路上工作,一般对身高和形象都有严格的要求,作为培养铁路服务人才的长沙铁航职业中等技术学校,开设铁道运输管理专业、城市轨道交通运营管理专业,为铁路和地铁输送了大量的专业人才!
3654
那么,在入学时,这两个专业会有什么要求呢?下面就来为大家介绍一下吧!
1.14-17应往届初中毕业生;
2.五官端正,身材匀称,无色弱,无色盲;
3.没有明显的伤疤,裸露部分没有纹身;
目前,我国高速铁路是一个快速建设发展的时期。据统计,未来十年将有500000名高速铁路人员短缺,高速铁路乘务员的职位供不应求。
二、铁道运输管理专业课程介绍
有些家长对铁路专业不太了解,都想知道铁道运输管理专业能学到什么?下面就来为大家介绍一下铁道运输管理专业的课程。
铁道运输管
扳道百题1-50
2025-3-12 15:44 来自 那个她在哪里 发布@ 热点问答
1、在正线、到发线上调车作业应遵守哪些规定?
答:在正线、到发线上调车作业时,要经过车站值班员的准许。在接发列车时,应按《站细》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。
2、信号设备联锁关系的临时变更或停止使用有哪些规定?
答:不超过一昼夜时,由铁路分局许可;超过一昼夜时,须经铁路局许可。
3、信号机按用途分为哪些?
答:进站、出站、通过、进路、 预告、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。
4、列车编组计划是什么组织计划,根据什么计划进行?
答:是全路的车流组织计划。须根据铁道部和铁路局的列车编组计划进行。
5、信号表示器有哪些?
答:道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车、水鹤及车挡表示器。
6、联锁设备分哪些?
答:集中联锁(继电联锁和计算机联锁)和非集中联锁(臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁)。
7、相对方向不能同时接车和遇两列车不能同时接发时,怎么办?
答:相对方向不能同时接车时,应先接后面有续行列车的列车、停车后起动困难的列车或不适于在站外停车的列车。遇两列车不能同时接发时,原则上应先接后发。
8、清扫道岔应遵守哪些规定?
答:清扫道岔前应得到车站值班员或有关人员同意,清扫
答:在正线、到发线上调车作业时,要经过车站值班员的准许。在接发列车时,应按《站细》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。
2、信号设备联锁关系的临时变更或停止使用有哪些规定?
答:不超过一昼夜时,由铁路分局许可;超过一昼夜时,须经铁路局许可。
3、信号机按用途分为哪些?
答:进站、出站、通过、进路、 预告、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。
4、列车编组计划是什么组织计划,根据什么计划进行?
答:是全路的车流组织计划。须根据铁道部和铁路局的列车编组计划进行。
5、信号表示器有哪些?
答:道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车、水鹤及车挡表示器。
6、联锁设备分哪些?
答:集中联锁(继电联锁和计算机联锁)和非集中联锁(臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁)。
7、相对方向不能同时接车和遇两列车不能同时接发时,怎么办?
答:相对方向不能同时接车时,应先接后面有续行列车的列车、停车后起动困难的列车或不适于在站外停车的列车。遇两列车不能同时接发时,原则上应先接后发。
8、清扫道岔应遵守哪些规定?
答:清扫道岔前应得到车站值班员或有关人员同意,清扫
哈佳传捷报维修工区顺利封顶
2025-3-12 15:34 来自 咦嘻嘻哈哈 发布@ 热点问答
5月5日下午16点,由南方公司修建的哈佳铁路房建工程东佳木斯站减速器、减速顶及停车器维修工区顺利封顶,标志着东佳木斯站驼峰头部区域房建工程基本完成,为下一步东佳木斯站改开通做好了铺垫。
5月5日东佳木斯站减速器、减速顶及停车器维修工区封顶
东佳木斯站驼峰区域房建总建筑面积1430㎡,工程主要包括驼峰信号楼、信号作业室及减速器、减速顶及停车器维修工区等附属设施,是属于东佳木斯站站改开通的核心要件。三大主体房屋的进展快慢,决定着通信、信号、电力专业设备安装及调试的节点能否完成,直接影响哈佳铁路东佳木斯站站改能否实现。
驼峰区域的房屋自开工建设以来,从测量放线、基础打桩、开挖到框架梁柱的浇筑、房屋封顶,南方公司哈佳项目部房建参建人员以“创优质样板工程”为标准,发扬了特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的“铁道兵”精神,各项工序稳扎稳打,以“保安全、保质量、保工期、保工艺、保信誉”五保理念,克服施工现场没有水电、冬春季温差大等困难,高效地完成了驼峰区域主体房屋工程,为站改开通打下了坚实基础。
5月5日东佳木斯站减速器、减速顶及停车器维修工区封顶
东佳木斯站驼峰区域房建总建筑面积1430㎡,工程主要包括驼峰信号楼、信号作业室及减速器、减速顶及停车器维修工区等附属设施,是属于东佳木斯站站改开通的核心要件。三大主体房屋的进展快慢,决定着通信、信号、电力专业设备安装及调试的节点能否完成,直接影响哈佳铁路东佳木斯站站改能否实现。
驼峰区域的房屋自开工建设以来,从测量放线、基础打桩、开挖到框架梁柱的浇筑、房屋封顶,南方公司哈佳项目部房建参建人员以“创优质样板工程”为标准,发扬了特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的“铁道兵”精神,各项工序稳扎稳打,以“保安全、保质量、保工期、保工艺、保信誉”五保理念,克服施工现场没有水电、冬春季温差大等困难,高效地完成了驼峰区域主体房屋工程,为站改开通打下了坚实基础。
【昆明北车辆段】谁说女子不如男,铁路小姐姐给你露一手!
2025-3-12 15:32 来自 逆行者 发布@ 热点问答
120空气制动阀
是铁路货车制动系统的“心脏”
由99个配件组成
组装实验120制动阀
是车辆内制动钳工工作中的“规定动作”要求速度快、对位准、组装细
钱金砾 28岁 2014年入路
昆明北车辆段检修车间内制动钳工她闭上眼睛 能在90秒内让一盘散落的制动阀配件成功“合体”是身边伙伴心中的“爱豆”
她常说
谁说女子不如男越努力就越幸运把制动阀组装工作做到淋漓尽致是她的目标追求
配件无遗漏
力矩要调准
螺栓对角紧
完工再复验
这样简单的工作
却容不下丝毫差错
工作之余
她还有十足“文艺范儿”
琴棋书画 样样精通
爱笑的样子认真工作的样子诗情画意的样子天真呆萌的样子……
都是她
她说,伙伴们愿你心中有梦眼里有光脚下有行动
加油
安全,生命第一要素!
2025-3-12 15:24 来自 星河仙 发布@ 热点问答
安全是指不受威胁,没有危险、危害、损失。顾名思义,铁路安全就是指在火车上、在铁路旁,没有危险、危害和损失。那怎么样保证铁路的安全呢?这个不仅要靠铁路的工作人员,我们广大人民群众也得积极配合。
铁路人员对于安全的守护那是基本没得说了, 火车站安检是确保铁路安全的第一道关口,手检员则是安全把关人。每名手检员每天要为数千名旅客安检,每次要完成两臂、双肩、腋下、两腿、双脚……的手检,每分钟要重复4次这样的动作,可想而知,您的平安出行少不了工作人员的辛勤付出。
铁路通信人要对所有的设备进行维修、整治。每天火车都在跑,每天大家也都为铁路运输的安全忙碌的工作。只有他们平时的精检细修,才能保障节日里的平安出行。
检车员张福明在岗位上已经度过的了第24个年头。他每天要确保18万个配件安全到位,围绕每辆车行走的长度约为100米。一把检点锤重量不足两斤,却创造出了40万辆无漏检的安全检车新纪录;一把检点锤长度不足两尺,却丈量出了一个检车员无悔的美丽人生。
守护安全的“天使”胡爱金,在临江镇车站的运转室,身穿防护服,利用对讲机迅速准确地向工地防护员报告每趟列车的运行动态,19年来,她牢记劳模父亲的教诲,用心地
铁路人员对于安全的守护那是基本没得说了, 火车站安检是确保铁路安全的第一道关口,手检员则是安全把关人。每名手检员每天要为数千名旅客安检,每次要完成两臂、双肩、腋下、两腿、双脚……的手检,每分钟要重复4次这样的动作,可想而知,您的平安出行少不了工作人员的辛勤付出。
铁路通信人要对所有的设备进行维修、整治。每天火车都在跑,每天大家也都为铁路运输的安全忙碌的工作。只有他们平时的精检细修,才能保障节日里的平安出行。
检车员张福明在岗位上已经度过的了第24个年头。他每天要确保18万个配件安全到位,围绕每辆车行走的长度约为100米。一把检点锤重量不足两斤,却创造出了40万辆无漏检的安全检车新纪录;一把检点锤长度不足两尺,却丈量出了一个检车员无悔的美丽人生。
守护安全的“天使”胡爱金,在临江镇车站的运转室,身穿防护服,利用对讲机迅速准确地向工地防护员报告每趟列车的运行动态,19年来,她牢记劳模父亲的教诲,用心地


