兰州客运段对调武威南车务段客运的小伙伴！关系到位！速速联系我，此贴常年有效！#被前女友戴绿帽却当成纯爱#

来源【实纪运行途】
拉鲊，地处四川省攀枝花市，与四川省凉山州会理县隔江相望，也是当年诸葛孔明“五月渡泸，深入不毛”的渡口。蜀汉大军平定南中的往事早已远去，如今的鱼鲊-拉鲊渡口早已黯淡下来，归于和谐宁静。自三堆子初遇，成昆铁路与金沙江已经伴行了约三十公里，通过位于攀枝花-迤资区间内的局界口，由中国铁路成都局集团公司进入昆明局集团公司管内。

5545
（拉鲊站及会理鱼鲊大桥）
金沙江上会理鱼鲊大桥的建成通车，周边工厂的物资得以汇聚到成昆线迤资、拉鲊站转为铁路运输，而从这里继续往南，两边山势逐渐收紧，铁路将深入壮美的金沙江峡谷之中。
（随着成昆复线扩能改造永广铁路通车，同时考虑到乌东德水电站蓄水导致攀枝花~元谋部分路段被淹没的影响，2019年成昆铁路南段更名为元昆线，但里程仍以成昆计，本文仍将涉及的老线部分保留 “成昆线”的称谓，特此说明）

5546
（从江对岸的凉山会理遥望拉鲊）
金沙江河谷属于典型的干热河谷，气候炎热少雨，生态条件恶劣，水土流失严重，荒山荒地全是

贵阳北动车运用所：动车消杀 防控疫情
8月10日晚，疾控所工作人员对动车喷洒消毒。当晚，贵阳车辆段贵阳北动车运用所内，除机械师在检修作业外，中国铁路成都局集团有限公司贵阳疾病预防控制所的工作人员也对配属的动车组进行喷洒消毒，做好疫情防控、保障旅客出行安全。 中新社记者 瞿宏伦 摄

上海车辆段上海南运用车间内，不少人在为铁路安全平稳运行忙碌着。这里主要维保普速列车，500多米长的列车，工作人员来要回四趟，完成车上部分的作业检查，每天要检修十组列车。而到了春运期间，这个数字将翻倍。
　　长期在铁路上工作，这些工作人员都练就了一身“望闻问切”的好本事。车下作业部分，工作人员往往拿着一个一头尖一头钝的锤子，用敲击来了解车辆运转状态。声音清脆意味着车况良好，如听到杂音，则有可能螺丝松动、或是金属生锈或开裂，需要引起注意。
　　春运期间，铁路上海南站每日到发客车将达到107列，共计1300多辆。作为客车车辆的保障前站，客车检车员们每接送一趟列车，要完成蹲式接车、机车摘解和连挂、列车技术检查等工作。
这些寒风中的列车守望者，将确保春运期间旅客列车的安全运行。

秦雷，是济南局集团公司济南西机务段的一名机车乘务员。1990年参加工作，从蒸汽到内燃，再到现在的和谐型电力机车，驾驶过的机型有十余种。机车原理构造从简单到复杂，技术水平从落后到先进，秦雷见证了近40年来铁路机车的发展进步，也见证了改革开放40年来中国铁路的巨大变革。
秦雷的父亲就是一名火车司机，在秦雷的印象中，父亲的同事们都称呼他为“大车”。那时候虽然不知道“大车”是什么意思，但秦雷感觉到这是对火车司机的一种尊敬和仰慕。小时候当同龄人都在玩弹弓推铁环的时候，秦雷却喜欢到铁路边去看那些高大威猛的火车头，那时候秦雷的梦想就是长大了也要成为一名“大车”。
1990年，秦雷参加工作来到机务段，如愿成为了一名机车乘务员。第一次登上蒸汽机车的秦雷就被这个长20多米，高接近5米的庞然大物惊呆了。看着师傅们熟练的操纵着列车穿过城市乡村，秦雷很是羡慕，他也想早日驾驭这条铁龙。
刚上班的秦雷担当的是兖州至临沂间的货运交路，前进型蒸汽机车最大牵引重量是3800吨。蒸汽机车的动力来自于锅炉里燃烧的煤炭，乘务员要从司炉工开始干起。一个标准铁锨的铲煤量是10公斤，一趟列车从兖州开往临沂需要消耗7-8吨煤炭，这些煤

11月10日至13日，为期4天的铁路机务系统首次救援起复工职业技能竞赛在衡阳落下帷幕。广州铁路（集团）公司选手刘宽从54名选手中脱颖而出获得冠军，武汉铁路局选手吴文峰、孙德勇分获亚军和季军。
　　救援起复工属特殊工种，在铁路事故救援中负责物件捆绑、指挥、起吊、安全监视及相关设备的维修保养工作。举办此次竞赛，旨在推动机务系统技能人才培养与创新，进一步提升救援队伍的素质和能力，确保有效应对各种突发情况，保证铁路运输安全畅通。
　　竞赛分理论考试和实作测试两部分。竞赛期间恰逢连续大雨天气，衡阳气温在10摄氏度以下。选手们发挥不怕吃苦的精神，冒雨作战，奋勇拼搏，展示了良好精神风貌。在救援起重机打支腿实作比赛现场，记者看到，选手们冒雨抱着近50公斤重的枕木来回奔跑，全然不顾浑身已被雨水淋透。
　　广铁集团高度重视此次竞赛承办工作，制订周密的组织方案，在交通、食宿、赛程安排等方面精心准备。他们抽调20名新入路大学毕业生组成志愿者服务队，认真做好赛务工作。针对选手在雨天比赛的实际，他们现场搭建雨棚，备好雨鞋、雨伞，熬制姜汤，受到参赛选手的一致好评。

河北铁景铁路工程公司 拆解运输过很多废旧的蒸汽机车
蒸汽机车的重量区别于品牌常见的品牌：
上游蒸型汽机车官方标注整备重量140t ，  但其实没那么重，锅炉部分35吨。锅炉行走部分46吨，煤水车+煤车行走部分25吨，这是空载重量
建设型蒸汽机车比上游蒸汽机车重最多20吨，则是120吨
前进型蒸汽机车比较重，整车重量180吨

铁路最好的热门专业有：高铁乘务专业、轨道供电专业、线路工程专业、动车车辆专业、通信信号专业等。通信信号专业学生毕业从事信号设备施工、操作、检测、调试、维修、故障处理等工作。


　　1、高铁乘务专业
　　学生毕业后一般从事地铁安检、高铁乘务、动车客服、证件管理以及人事管理工作。是时下男生女生公认的热门专业。
　　2、动车车辆专业
　　学生毕业后一般从事从事铁路线路，机车检修和维护保养、技术指导和管理工作。也是一个吃香的热门专业。
　　3、轨道供电专业
　　学生毕业后一般电力调度与运行、牵引变电所设备调试、接触网安装维护、故障分析与处理等工作。是待遇非常好的热门专业。
　　4、线路工程专业
　　学生毕业从事铁路线路、桥涵、隧道的施工建设、道路质检及维修养护工作。在男孩子们的圈子里也是一个热门专业。
　　5、通信信号专业
　　学生毕业从事信号设备施工、操作、检测、调试、维修、故障处理等工作。同样也是待遇优厚的热门专业。
　　6、线路工程专业
　　线路工程专业也叫线路工程测量专业，主要培养铁路线路工程勘测与施工建设，铁路工程监理与质检，铁路线路维护与

如今我们在铁道行业中不仅拥有普通列车，而且还拥有高速列车组。为了确保乘客的安全问题，我国越来越缺乏专业的检修人员。对于男孩子来说，学习检修专业，不仅可以学到一技之长，还可以拿到高薪，何乐而不为!下面，就让兰州高铁学校小编具体为大家介绍一下该专业吧!


　　第一点：专业介绍
　　本专业主要培养从事现代化铁路及地下铁道运输生产第一线所需的电力车司机、电力机车检修工(电工、钳工及制动钳工)、地铁司机、地铁车辆检修工(电工、钳工及制动钳工)、机车及城轨车辆制造厂等所需的铁路运输生产一线从事驾驶及维修工作的中、高级技能型人才。


　　第二点：主要专业课程
　　《机械工程材料》、《机械制图》、《机械设计基础》、《电工与电测》、《电子技术》、《传感检测技术》、《内燃机构造与维修》、《线路维修与养护》、《轨道车辆构造及原理》、《城市轨道交通车辆》、《车辆制动系统原理与检修》、《车辆牵引传动技术》、《车辆电气与检修技术》、《车辆故障诊断》等课程。


　　第三点：就业方向
　

“绿巨人”CR200J动车将跑上中老铁路，昆明直达老挝首都
4月7日，北京公共资源交易服务平台发布了《新建铁路磨丁至万象线动车组采购项目》的标书，老中铁路有限公司将采购两组时速160公里动力集中动车组，合同估算价1.48亿元。
时速160公里动力集中动车组即CR200J型动车，也就是常说的“绿巨人”，未来将行驶在昆明至万象的铁路上。
中老铁路连接中国昆明和老挝万象，是“一带一路”的标志性工程，也是首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国装备并与中国铁路网直接连通的国际铁路，预计2021年底全线开通。
“复兴号”CR200J型动力集中动车组由国铁集团和中国中车牵头，中车下属子公司联合研制，最高运营时速为160公里。中车株机、中车大同、中车大连、中车唐山、中车青岛四方、中车浦镇等公司拥有该型号列车的制造许可。
CR200J型动力集中动车组2019年正式开跑，目前已在京沪铁路、京九铁路、沪昆铁路沪杭段、兰渝铁路等多条客运专线或客货混线上投入运用，未来将逐步替换现有绿皮车。
此次招标的老中铁路有限公司，是由中老两国企业在老挝万象注册成立的合资公司，注册资本金150亿元人民币，主要

2025年3月4日，阳阳铁路收到了一份特殊的礼物——太原客运段连云港车队送来的锦旗，锦旗上写着“站车一体共筑美好，热情服务温暖如家”的金色大字，这是太原客运段对阳涉铁路开通客运服务以来阳阳铁路站、车联动工作的肯定

石家庄至雄安新区铁路 已由 中国国家铁路集团有限公司 以 《关于石家庄至雄安新区铁路可行性研究报告的批复》 铁发改函〔2024〕309号 批准建设。
2024年9月12日，石家庄至雄安新区铁路施工图审核招标公告
2024年11月28日，石家庄至雄安新区铁路站前工程SXZQ-1～6标段施工总承包招标公告
2024年11月28日，石家庄至雄安新区铁路工程SXJL-1～5标段监理招标公告
2024年12月27日，石家庄至雄安新区铁路改扩建石家庄动车所相关工程施工总价承包招标公告
2024年12月4日，石家庄至雄安新区铁路第三方审价咨询服务招标公告
2024年12月28日，石家庄至雄安新区铁路改扩建石家庄动车所相关工程施工监理招标公告
2025年1月9日，石家庄至雄安新区铁路牵引变电所外部电源接入电力系统方案设计及电能质量评估 招标公告
2025年2月6日，石家庄至雄安新区铁路甲供物资代理服务招标公告

沈阳局特殊工种延迟退休实行可以干到60岁退休了么？还是干满10年只有55岁才退休

　　银川南货场改造工程甲供设备招标公告
　　1. 招标条件
　　本招标项目银川南货场改造工程由兰州铁路局《关于下达 2015 年铁路基本建设计划的通知》（兰铁计函〔2015〕87 号）及兰州铁路局工程建设招标投标办公室《关于对银川南货场改造工程甲供设备招标计划的批复》（建招标办〔2015〕03 号），建设资金来自中国铁路总公司基本建设资金，项目出资比例为 100%，招标人为兰州铁路局工程管理所，本项目甲供建管设备已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人提出投标申请。
　　2. 项目概况与招标内容
　　2.1 项目概况：
　　2.1.1 站场
　　银川南货场扩能改造工程设散堆装作业区和长大笨重作业区各1条装卸线, 装卸线有效长1050米。线路铺设60 kg/m新II型混凝土枕 1600根/公里轨4.8公里，铺设60kg/m -1/9 混凝土岔枕（CZ577）单开道岔4组；对特货、散堆装、长大笨重硬化面265470㎡，集装箱区硬面化16200㎡；修建环形道路，并与既有环形道路相连，对环形道路内场地进行硬面化；长大笨重装卸线配置龙门吊2台；在征地范围内，对可绿化地带如道路边、

我国职业资格证书分为五个等级：初级（五级）、中级（四级）、高级（三级）、技师（二级）和高级技师（一级）。
（一）生产、运输设备操作人员劳动和社会保障部依据《中华人民共和国职业分类大典》确定了实行就业准入的87个职业目录。分别是：测量放线工、铁路线路工、铁路桥隧工、车工、铣工、磨工、镗工、组合机床操作工、加工中心操作工、数控车工、数控铣工、铸造工、锻造工、焊工、金属热处理工、冷作钣金工、涂装工、装配钳工、工具钳工、锅炉设备装配工、电机装配工、高低压电器装配工、电子仪器仪表装配工、电工仪器仪表转配工、机修钳工、汽车修职业资格证书样本(三级)理工、摩托车维修工、精密仪器仪表维修工、锅炉设备安装工、变电设备安装工、维修电工、计算机维修工、手工木工、精细木工、音响调音员、贵金属首饰手工制作工、土石方机械操作工、砌筑工、混凝土工、钢筋工、架子工、防水工、装饰装修工、电气设备安装工、管工、汽车驾驶员、起重装卸机械操作工、化学检验工、食品检验工、纺织纤维检验工、贵金属首饰钻石宝玉石检验员、防腐蚀工、锁具修理工。
（二）农林牧鱼水利业生产人员动物疫病防治员、动物检疫检验员、沼气生产工、农业技术员
（三）

随着无人驾驶逐渐走入大众视野，人们对于无人驾驶的印象不再停留于科幻电影中，而是随手掏出手机，打一辆无人驾驶出租车，亲身体验高科技带来的便捷与革新。
2021年7月17日，百度宣布无人驾驶出租车Apollo Robotaxi在广州正式投入试运营，所有用户都可以通过百度地图、Apollo GO App免费打到Robotaxi。而早在此前，无人驾驶出租车就已经分别在长沙、北京等城市顺利完成试运营。根据市民们的反馈，无人驾驶出租车的行驶非常平稳，遇到特殊路况也可以随机应变，一点都不比司机开的差。
现状——无人驾驶产业群雄争霸
据悉，目前百度L4测试里程已经突破13,000万公里，获得自动驾驶牌照三百余张，是目前获得自动驾驶牌照最多的企业。百度还在国内27个城市中投入运营测试，并在北京等四个城市进行无人驾驶出租车运营，是国内首个将无人驾驶投入商业化运营的企业。
在第二十三届中国科协年会自动驾驶汽车产业落地与示范运营分论坛上，北京市高级别自动驾驶示范区向百度颁发了国内首批乘用车高速公路道路测试通知书，百度成为国内首批可以在高速场景展开道路测试的企业。虽然测试路段只有京台高速五环到六环的十公里范围，

目前是车号员，准备让干行车助理。我是真心不想干，夜班上的我身体快垮了。
哪位前辈干过传授一下经验。

阳涉铁路开办客运服务工程为既有线改造的短平快项目，时间紧、工序多、风险高。3个车站27组道岔更换为项目控制性工程，需停电、停运封锁施工，安全及运输影响大，涉及路局站段及阳涉公司各部门，审批链条长，组织要求高。
阳涉客运总包项目部作为EPC联合体牵头方，面对多重条件制约，沉着应对，带头稳住阵脚，在方案编制阶段组织设计专业及施工单位多轮研讨，从材料机具准备、人力资源配置、安全质量保障措施等方面逐字逐句逐工序斟酌，结合现场实际条件将方案抓细、做深，确保在有限的施工时间内，将轨道工程与信号工程合理融合，力争做到干一组高质量完成一组。在方案审核阶段充分发挥居中协调的作用，组织施工单位与建设指挥部、既有线运营单位及路局站段多次沟通对接，落实天窗时间，明确施工机械使用条件，为现场施工的顺利进行奠定基础。
在道岔正式插铺前，为检验方案可实施性，磨炼施工队伍本领，总包项目部组织施工单位进行了道岔预铺，并邀请建设指挥部、运营单位及监理单位进行了验收。通过施工预演，将存在问题充分的暴露，并组织各参建单位共同研究解决，及时修订施工方案，为正式作业提供充分的技术支持和保障。
2024年8月27日7:00，正式进

每次铁路局招聘都会有很多考生咨询铁路单位到底都有哪些系统，各个岗位到底是做什么的，今天小编给大家介绍一下。
铁路上的五大系统，车，机，工，电，辆。也就是车务，机务，工务，电务，车辆等五大段。是铁路的最重要的五大基础。水电段，管铁路上的设备的水电之类的，不是五大系统。
车务段
车务段是铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营控制指挥，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营，指挥列车、机车的运行，保证运营收入的正常回收。 一般特等站和一等站是路局直属，与车务段平级;二等及二等以下由车务段管辖。车务段一般内设安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。
目前全路共有18个铁路局(集团公司)，下辖136个车务段
系统单位
铁路工种：车站值班员、助理值班员、车站(场)调度员、连结员、制动员。
单位级别：分为铁路局(集团公司)客运处(货运部分由货运处管理)、车务段、二等站、三等站、四等站、五等站。
在这里输入你的内容，注意不要用退格键把所有文字删除，请保

据Kazinform报道，阿里汉·斯迈洛夫（Alihan Smailov）表示：
“从2020年到2023年，哈萨克斯坦铁路KTZ总货运量的73%是以低于运费费率成本而运输的。由于运费费率受到管制，造成损失达9070亿坚戈（约折136亿人民币）。其中一半以上归因于出口运输，这些受管制的出口运费费率，竟然比在哈萨克斯坦国内运输社会重要食品物资的费率还要低。”“然而，由此造成的损失却主要由KTZ其它运输收入来弥补。这么做缺乏经济依据，没有企业家有兴趣以做慈善的方式去做生意。”“这是一条直接通向破产之路。时至今日KTZ已难以履行其债务义务，该公司处于信用风险的红色区域。截至2024年初，其债务达到2.9万亿坚戈（约折435亿人民币），并还在继续增长。对此，不得不为总债务的45%即1.3万亿坚戈进行再融资。”“现有的公司治理方法和发展战略无法阻止国家铁路公司的危机。随着资产状况恶化、债务增加，如果不进行根本性管理层变革就无法偿还债务，将导致KTZ违约。”
哈萨克斯坦交通部长马拉特·卡拉巴耶夫（Marat Karabayev）佐证了这一点，表示官员们正在研讨KTZ的私有化，作为哈萨克斯坦国家铁路