数字式平面无线调车系统由哪几部分设备组成？

数字式平面无线调车系统（简称无线调车系统）主要由机车设备、便携设备和固定设备三大类设备组成。具体来说，包括机车控制器（机控器）、调车便携台（手持台）和调车区长控制器（区长台）。

直接答案：系统由机控器、手持台和区长台三大部分构成，分别安装在机车、调车组人员和调车区长处。

现场提示：

机控器（机车控制器）：安装在机车上，主要用来接收调车组人员发出的调车作业指令（如停车、推进、牵出等）。它接收到指令后，会通过灯显设备显示色灯信号，同时发出语音提示。机控器由主机（含电源）、司机话盒、显示灯、扬声器和天线等组成，前面板有显示灯和操作按键，侧面有开关和通讯接口。

手持台（调车便携台）：由调车组人员（调车长、制动员、连结员）随身携带。调车长用其向司机发送各种调车信令和话音，指挥机车动作。手持台由电台主机、液晶屏、键盘、主控板和天线构成，操作按键集成在电台外壳上，使用方便。

区长台（调车区长控制器）：安装在调车区长处，用于解决区长与调车组之间的通话联络问题。它可以接收和识别所有调车信令，并能监听所属调车组的作业情况。区长台主机带有芯片存储器，可记录调车信令和通话语音，并加盖时间戳，便于事后分析作业过程或查找问题。

注意事项：本介绍为基础原理和构成。系统各设备在作业中的具体操作权限、按键功能及供电参数等，应依据使用说明书和现行有效的铁路局集团公司管理办法执行。

参考资料：

1. 《数字式平面无线调车系统》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-CW-CB261BB9）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。