接触网供电方式分类,新职人员容易混淆哪几点?

前天 09:50 来自 给颗糖就不哭 发布 @ 铁知问答

接触网供电方式分类,新职人员容易混淆哪几点?

直接答案:
接触网供电方式按供电臂连接方式分为单边供电、双边供电和越区供电;按防干扰技术方案分为直接供电、直供加回流线供电、BT供电和AT供电。新职人员最容易混淆的是两种分类维度之间的交叉关系,以及“直供”与“直供加回流线”的区别。

原因说明:
第一,单边供电是正常运行方式,每个供电分区只从一个牵引变电所获得电能,故障影响范围小,是中国电气化铁路采用的主要形式。双边供电可提高电压水平,但保护复杂,目前采用较少。越区供电是非正常供电方式,只在牵引变电所故障退出时,由相邻变电所通过分区所开关向故障区段临时供电。
第二,在防干扰方案中,直接供电方式结构最简单,仅需接触网和钢轨构成回路,但电磁干扰大、供电距离短。直供加回流线供电方式在支柱田野侧加设回流线,通过吸上线与轨道扼流变压器中性点相连,使回流线电流与接触网电流大小相等、方向相反,有效抵消电磁场,是目前经济技术指标较好的一种方式。BT供电方式因增大了牵引网阻抗、电压损失严重,已逐渐被AT供电方式取代。AT供电方式结构复杂、投资高,但供电距离远,自耦变压器变比为1:2。

现场提示:
考试中容易将“直供”与“直供加回流线”混为一谈,两者在设备配置和防干扰效果上有明显差别。另外,AT供电方式并非在所有场景都适用,选择时需综合考虑投资、维护和电磁干扰要求。

参考资料:

1. 《接触网的供电方式及其供电示意图》
2. 《高铁供电方式试题》

知识来源:铁道职培APP已审核知识库(KB-GD-72F2BC5B)。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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