接触网单边、双边和越区供电，现场分别怎么用？

直接答案：单边供电是电气化铁路的主要运行方式，双边供电因保护复杂已很少采用，越区供电只作为故障时的事故供电方式使用。

原因说明：

按供电臂连接方式，接触网供电分为三种。

单边供电：两个牵引变电所之间的接触网分成两个独立的供电分区，每个分区只从一端变电所取电。优点是相邻分区电气独立，一处故障只影响本分区，馈线保护简单，运行灵活。这是目前中国电气化铁路采用的主要形式。

双边供电：两个供电分区通过开关连通，同时从两个变电所取电。优点是能提高电压水平、减少电能损耗。缺点是馈线和分区亭的保护及开关设备复杂，目前采用较少。

越区供电：当一个牵引变电所因故障退出运行时，通过分区所内的开关设备，由相邻变电所向故障所原本负责的供电臂供电。这是一种非正常的事故供电方式，不能作为常规运行方式使用。

现场提示：

单边供电是日常默认运行方式，双边供电一般不用，越区供电必须在故障情况下按调度命令执行，不能擅自操作。越区供电时供电臂延长，需注意电压水平和保护定值是否满足要求。

参考资料：

1. 《接触网的供电方式及其供电示意图》
2. 《高铁供电方式试题》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-GD-72F2BC5B）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。