25Hz相敏轨道电路出现红光带,先测哪里再动手?

4 天前 来自 夏薇洛暖 发布 @ 铁知问答

25Hz相敏轨道电路出现红光带,先测哪里再动手?

直接答案:
出现单区段红光带时,第一步应先到分线盘测量接收端电压。这一步能快速将故障范围缩小到室内还是室外,避免盲目上道排查。

原因说明:
分线盘是室内外设备的分界点。在分线盘接收端子处测量电压,如果电压正常或比平时高,说明故障在室内,多数是开路故障;如果电压很低或为零,则需甩开电缆再测电缆侧电压。甩开后电压正常或偏高,说明故障在室内,可能是短路或防雷盒问题;甩开后电压仍然很低,说明故障在室外。

现场提示:
室外故障排查时,先区分是送电端还是受电端的问题。在送端轨面测电压和电流,电压和电流都小于正常值,故障在送电端;电压高但无电流,为送端轨面至受端扼流变压器轨道线圈间开路;电压低电流高,为短路故障。开路故障点前电压升高、点后电压降低或为零,可沿轨道逐段测量轨面电压来缩小范围。

注意事项:
多区段同时出现红光带时,应优先检查电源屏输出和室内电源电缆,判断是电源故障还是室外电缆断线,不要逐段排查。防雷补偿器出现开路时,不会造成轨道继电器落下,这一点在判断室内开路故障时要注意区分。

参考资料:

1. 《轨道电路》
2. 《02_25Hz相敏轨道电路的测试和调整》

知识来源:铁道职培APP已审核知识库(KB-DW-C2FBD198)。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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