STP系统软件变更,现场实施前必须完成哪几步验证?

4 天前 来自 不要闹 发布 @ 铁知问答

STP系统软件变更,现场实施前必须完成哪几步验证?

STP系统软件变更不是直接换完就完事,现场实施前必须完成规定的验证流程,否则不能投入使用。

直接答案:
STP地面主机和车载主机软件变更,必须进行系统功能试验验证。车务终端和电务维护终端软件变更,可以在供应商室内仿真试验正确的基础上,进行现场更换并核对相关信息。所有验证合格后,才能办理书面交接和后续启用手续。

原因说明:
STP软件由供应商负责终身维护,并对软件正确性终身负责。软件变更时,供应商需向电务段提交《STP软件变更申请表》,经信号技术信息科审核上报电务部审批通过后方可实施。变更后的试验验证分为仿真试验和联调联试两个阶段,缺一不可。

现场提示:
仿真试验由段信号技术信息科组织,车载技术科、供应商全程配合完成。验证内容包括STP各类数据的完整性和正确性、车务终端和车载显示器的信号道岔进路状态、调车机车信号显示及各项监控功能、运行记录完整性、调车作业通知单无线传输和打印功能等。仿真试验合格后,由供应商与段信号技术信息科、车载技术科办理软件数据文件书面交接。

联调联试在仿真试验合格且设备静态验收合格后进行,由建设项目管理机构组织,验证实际站场联锁信息条件下的车务终端和车载显示器状态、各类数据和参数设置准确性、车地无线通信和应答器报文、接口设备连接与信息传送、调车监控功能和系统功能等。联调联试也须形成报告,由电务段上报各主管业务部。

注意事项:
设备经联调联试验收合格,技术培训、整章建制等条件具备后,由段信号技术信息科会同车载技术科、机务段、车务段共同形成书面申请,报公司运输部以文电方式发布试用和正式启用通知,试用期一般不超过3个月。设备开通后,段信号技术信息科和车载技术科安排人员进行添乘检查。

参考资料:

1. 《无线调车机车信号和监控系统(STP)运用维护管理实施细则.》
2. 《无线调车机车信号和监控系统》

知识来源:铁道职培APP已审核知识库(KB-DW-72F848F1)。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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