铁路路基基底换填施工，质量验收主要看哪几项指标？

直接答案：
路基基底换填施工质量验收的核心指标包括几何尺寸、材料与压实质量、外观与排水功能三大类。其中压实系数K和地基系数K30是最关键的强度控制指标。

具体验收指标：

几何尺寸方面，平面范围偏差不超过±50mm，换填深度偏差：设计深度≥1m时为±30mm，设计深度＜1m时为±20mm。顶面平整度要求不大于10mm/2m，横坡偏差不超过±0.5%。

材料与压实指标中，换填材料含泥量、粒径、有机质含量等须符合设计要求。压实系数K：砂类土及细砾土≥0.92，碎石类及粗砾土≥0.92，改良土≥0.93。地基系数K30：砂类土及细砾土≥110MPa/m，碎石类及粗砾土≥130MPa/m，改良土≥120MPa/m。基底承载力：高速铁路一般≥120kPa，普速铁路一般≥100kPa。

外观与功能方面，坡面与顶面无坍塌、松散、裂缝（裂缝宽度＞1mm、长度＞1m不允许存在），排水设施断面尺寸、纵坡、通畅性须符合要求。

现场提示：
验收时需注意，压实系数与K30的抽样合格率须≥95%，且最低值不低于设计值的95%。基底承载力须全段合格。外观轻微缺陷数量不超过2处/100m，且整改后须符合要求。

参考资料：

1. 《铁路工程路基基底换填施工质量验收标准》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-GW-23E0277E）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。