机车设有两组辅助变流器UA11和UA12。正常时UA11工作在VVVF方式，为牵引风机、复合冷却器风机供电；UA12工作在CVCF方式，为压缩机、油泵、水泵、空调等供电。当任一组故障时，TCMS自动切除故障组，并闭合故障转换接触器KM20，将全部辅助负载切换至另一组辅助变流器以CVCF方式供电。此时无需司机干预，微机屏开关状态画面第二页KM20应显示闭合。若未自动转换，断主断后通过微机屏隔离故障组，再合主断。两组同时故障时，按复位按钮无效则需断蓄电池进行微机复位。

注意：转换后只有操纵端压缩机可投入工作，打风时间延长，应减少频繁制动，保持总风压力。

知识点来源：HXD3型大功率交流传动电力机车培训教材