在继电联锁系统中，道岔区段的轨道电路通过轨道继电器（GJ）实现占用检查。当道岔区段无车占用时，轨道电路导通，轨道继电器有电吸起，其前接点闭合，接通道岔操纵机构电路，道岔可以正常转换。当列车或调车车列进入该道岔区段时，轮对将轨道电路短路，轨道继电器失磁落下，其接点断开道岔操纵机构电路，道岔被锁闭在该位置，无法转换。只有当车列完全驶离该区段，轨道电路恢复导通，轨道继电器重新吸起，道岔才能解除锁闭。这种设计确保了列车占用时道岔不会被误动，保障行车安全。

来源：铁道职培APP“铁道职培文库”中《铁路信号与通信初级知识》的“继电联锁”章节