防胀重点季节是春末夏初（4月至6月）。这段时间气温乍暖还寒、变化剧烈，线路经过冬季低温收缩后，道床阻力有所下降，锁定轨温偏低的区段在气温突然回升时容易发生胀轨。相比之下，盛夏气温虽高但相对稳定，胀轨反而较少发生。

预防措施：入夏前全面拧紧扣件（扭矩80至150牛·米）和接头螺栓（10.9级不低于700牛·米），补足道砟，保持碴肩宽度不小于400毫米（小半径曲线不小于450毫米），碴肩堆高150毫米。矫直硬弯钢轨，拨正不良轨向，消灭三角坑和空吊板。高温时段调整作业时间，严禁超轨温作业。加强巡道和添乘检查，发现碎弯增多、起道省力、拨道回弹大等胀轨迹象时，立即设置防护并采取浇水降温措施。对锁定轨温不明或偏低区段，提前安排应力放散。

来源：《铁路无缝线路培训教材》第三章第一节“季节性特点”及防胀规定。