应力放散是指当无缝线路锁定轨温偏离设计范围或钢轨出现异常爬行时，通过松开扣件让钢轨自由伸缩或施加外力拉伸，使温度应力重新分布均匀，并在设计锁定轨温范围内重新锁定的作业。必须进行应力放散的时机包括：实际锁定轨温低于设计下限或高于设计上限；钢轨累计位移量超过10毫米且分析确认锁定轨温已变化；发生胀轨跑道或钢轨折断修复后；大修换轨、成段清筛道床等扰动较大的作业前后。

放散方法有三种：滚筒法，在轨枕上垫入滚筒，松开扣件，让钢轨自由伸缩至设计锁定轨温对应长度，适用于长距离均匀放散。拉伸法，使用钢轨拉伸器配合撞轨器，对钢轨施加拉力，使收缩不足的钢轨伸长到位，适用于低温季节或放散量不足时。撞轨法，用撞轨器沿钢轨纵向冲击，辅助消除摩阻力，使应力均匀分布，通常与拉伸法配合使用。放散作业时需在长轨条两端及中间设置位移观测标记，测量轨温和伸缩量，确保放散后锁定轨温在设计范围内，重新拧紧扣件并更新技术台账。放散后3天内应加强检查，确认线路方向稳定、扣件扭矩达标。

来源：《铁路无缝线路培训教材》第三章“无缝线路养护维修”及相关应力放散规定。